Jony14 @ 7.3.2013, 10:32
Проблема в том, что к вечеру(40-50 км пробега) появляется "check", который не очень радует глаз, да и АКПП подергиваться начинает. Сбрасываю снятием клеммы с АКБ.

Ну и какая ошибка?

Пока кода ошибки не знаю. Все симптомы как описывалось раньше(после повторной сборки).Взял БК "мультитроникс" для определения кода ошибки. куда дальше?

Код ошибки 505"регулятор холостого хода". пойду прозвоню его.там видно будет.вот отчего он умер????

Jony14 @ 8.3.2013, 16:36
Код ошибки 505"регулятор холостого хода". пойду прозвоню его.там видно будет.вот отчего он умер????

Ещё раз попробуй промыть,правильно собери и правильно поставь прокладку.А также после промывки попробуй пшикнуть внутрь датчика силиконом.

Спасибо,завтра соберу\разберу в 3-й раз , заодно прозвоню(сегодня не вышло) ,попытаюсь смазать.слабо вериться что он жив.есть мнение у товарища из ОД Субару,что часть РХХ после промывки умирают(по непонятным причинам).

Не расстраивайся! Может ещё оживёт после смазки силиконом, смазывать нужно наоборот штоком к верху.
Да и промыть ещё раз можно, только с напарником. Один давит на газ(обороты средние 2000-2500),другой отключает разъём с РХХ. В этом положении шток будет больше выдвинут из регулятора и возможно станет доступна не промытая часть.Мыть штоком вниз. После снятия разъёма выскочит ошибка, её скинуть можно как обычно. После промывки и установки нужно вкл. зажигание на некоторое время и не заводя машину выключить, после опять вклю подождать и заводить, это позволит РХХ принять своё исходное положение.

Доброго времени суток,форумчане. РХХ приказал долго жить. При проверке R (сопротивления) на холодную датчик далеко не в допуске .(значительно больше 24ом),кроме того при снятом с ДПДЗ РХХ и подключенному к РХХ разъему,при включении зажигания,заслонка РХХ всего лишь немного сдвигается к закрытию, а должен открываться\закрываться с частотой 0,5сек. Заказал ДПДЗ у уважаемого Yorka c РХХ в сборе.

Jony14 @ 9.3.2013, 14:23
Доброго времени суток,форумчане. РХХ приказал долго жить. При проверке R (сопротивления) на холодную датчик далеко не в допуске .(значительно больше 24ом),кроме того при снятом с ДПДЗ РХХ и подключенному к РХХ разъему,при включении зажигания,заслонка РХХ всего лишь немного сдвигается к закрытию, а должен открываться\закрываться с частотой 0,5сек. Заказал ДПДЗ у уважаемого Yorka c РХХ в сборе.

Доброг времени суток,форумчане!
Вчера пришел ДПДЗ от York.сегодня был установлен вместо моего. после прогрева т\с до рабочей температуры - обороты вернулись в норму. Поездка в 36 км с женой по магазинам - холостой ход в норме. Надеюсь проблема решена окончательно.Еще раз спасибо Yorkу за помощь с разумными ценами.

Всем доброе. Тут как то на днях остановился на светофоре и замечаю что хх 1000-1100. Решил помыть ДЗ. После промывки ДЗ и чистки ДМРВ (все делал правильно) обороты не упали. В чем может быть дело? Помогите пожалуйста

Проблема решена. Дело было в стрелке тахометра, она разболталась и задевала заднюю стенку. Как определил? Со злости что не нахожу ответа, стукнул сверху панели и обороты чуть упали,стукнул еще-стрелочка и отвалилась. Разобрал поставил и обороты нормализовались (740-750). Прямо как анекдот А главное по звуку обороты были вроде в норме, а на табло высокие. Вот так бывает,повеселило.

Alex_707 @ 22.4.2012, 20:00
Все вышесказанное относится только к полностью электронному управлению дроссельной заслонкой - для тросика процедура немного отличается (там нет предохранителя ETCS) - например требуется отрегулировать зазор при помощи упорного винта, но это уже описано на форуме.

Дайте пожалуйста ссылку где описана регулировка зазора заслонки при помощи винта .Не смог найти поисковиком. Заранее спасибо.

сегодня регулировал заслонку винтом, там все просто, нужен ключик на 8 и если не ошибаюсь шестигранник на 4 или 3( непомню) , гаечку откручиваешь и шестигранником крутишь винт все просто.
была помыта заслонка и дхх, обороты подскочили к 1500, сканер показал 13% открытие заслонки, 2% убрали винтом ( старый хозяин накрутил).
такой вопрос созрел, по сканеру открытие заслонки показывает 11.5%, обороты 800-850, сколько должно быть открытие заслонки ? умные люди в сервисе сказали ноль - этотак ?

Насколько мне помниться, закрытое положение заслонки от 0 до 12 %. Это как датчик положения заслонки выставлен. У меня 8% показывало когда этот вопрос меня заинтересовал. ЭБУ должно все это учитывать потом при расчетах топливоподачи в зависимости от угла открытия дросселя.


Для REX70 - ссылка

Прохор @ 20.8.2013, 9:31
Насколько мне помниться, закрытое положение заслонки от 0 до 12 %. Это как датчик положения заслонки выставлен. У меня 8% показывало когда этот вопрос меня заинтересовал. ЭБУ должно все это учитывать потом при расчетах топливоподачи в зависимости от угла открытия дросселя.


Для REX70 - ссылка

а где инфу по заслонке брал ?

RAV 4, 2002г. европеец, МКПП. Обороты на ХХ были в районе 550. Почистил дроссельную заслонку "Саrb cliner" (без снятия) обороты поднялись на ХХ до 1300 и не подают. Вытаскивал предохранители EF, снимал клемы с АКБ ничего не помогло. Машина простояла 2 дня без АКБ. Не помогло. При снятии блока РХХ резиновая прокладка выпрыгнула и своего посадочного места и назад нивкакую. Пришлось зажать в наглую. Не помогло. Через 2 дня поездок обороты на ХХ сами пришли в норму - 750. Компьютер показывает расход 9.5-10 по городу. Но вопрос в другом. Есть второй RAV 4 и снимать РХХ уже боязно, т.к. нет новой прокладки. Кто нибудь пробовал чистить РХХ в сборе вместе с заслонкой. То есть РХХ вверху снизу зававливать очиститель в прямоугольные каналы до заслонки и после? Судя по фоткам каналы там не извилистые грязь должна вытечь вниз.

прокладка разбухает от очистителя, да в принципе в чем проблем а другую прокладку купить? - цена вопроса 100р .

Barn @ 26.8.2013, 15:15
прокладка разбухает от очистителя, да в принципе в чем проблем а другую прокладку купить? - цена вопроса 100р .

в наличии НЕТУ, а под заказ 2 недели. Хочется всё выдраить до холодов и дождей.

в эксисте 2 дня доставка, в автодоке 3, пару дней подождать не?
шифр 22215-28042
мдя посмотрел карганду, казахстан... туда нелетят самолеты ексиста

тоды можно что посоветовать, не прыскай очистителем и прокладка не разбухнет , сначала разбери все, осторожно сними прокладку, должна нормально сняться. Если заслонку снимать будешь то у заслонки сними прокладку, только тогда мой когда прокладок не будет и все ок будет. Прокладки в принципе нормальные, почистишь их и обратно вполне реально поставить.

Barn @ 26.8.2013, 18:44
в эксисте 2 дня доставка, в автодоке 3, пару дней подождать не?
шифр 22215-28042
мдя посмотрел карганду, казахстан... туда нелетят самолеты ексиста

подскажите пожалуйста прокладка 22271-28020 - это номер второй прокладки (я думаю, что разницы между европейцем и американцем быть не должно. главное двигатель 1AZ-FE (на всякий случай у меня американец). Буду ждать прокладки потом полезу.

22271-28020 прокладка дросельной заслонки