Serjik
Добрый день!
У данного тарифного плана есть только один минус: Вы не можете управлять данным номером, так как не являетесь его собственником и не приобретали его под свой документ. Чем это может грозить? Например, будут куда-то уходить деньги или вдруг заблокируется сим-карта и т.д. -ни один подобный вопрос через оператора не решить. В остальном вопросов по сим карте нет.

Serjik
Выше все верно написали. От себя посоветую приехать на установку с сим-картой, оформленной именно на тебя. Через обычный телефон сразу же оформи вход в личный кабинет, потом сможешь только через оператора (и то при условии, что карта на тебя оформлена). Через л/к отключи всю ерунду, которую оператор устанавливает по умолчанию: мелодии/калейдоскоп/трава/дрова и прочая мура, которая будет жрать трафик и деньги, но тебе не пригодится. Так же через личный кабинет ты сможешь временно блокировать сим-карту, если не будешь пользоваться автомобилем.

А можно и вовсе подключить свою симку к своей же учётке и будет один общий баланс.

Serjik
Но при использовании своей сим-карты обязательно помните о том, что оператор может заблокировать Вашу сим карту, если на ней будет активности. Не знаю как сейчас, но раньше это был примерно 3-месячный интервал. То есть хотя бы раз в месяц профилактически необходимо, чтобы система Вам позвонила по какому-нибудь событию.

Общался сегодня с установщиком сигнализации и узнал от него, что сегодня тойоты и лексусы угоняют со штатной системой охраны на раз-два. Есть какая то техническая аппаратура, которая штатную систему охраны ломает очень просто.

Serjik @ 12.1.2017, 10:08
Общался сегодня с установщиком сигнализации и узнал от него, что сегодня тойоты и лексусы угоняют со штатной системой охраны на раз-два. Есть какая то техническая аппаратура, которая штатную систему охраны ломает очень просто.

Спасибо, кэп! Очень важная и ценная информация!

Roman Cooper @ 12.1.2017, 13:11
Спасибо, кэп! Очень важная и ценная информация!

Роман, ну что Вы право. Некоторые ещё до сих пор считают штатную систему охраны не поддающейся взлому.

Serjik
Ты очень серьезно относишься к охране своей машины, это очень похвально. Но вопрос в другом, неужели в ХМАО так остро стоит вопрос угонов, как то бывал в Ханты-Мансийске, так вроде туда вообще 1 дорога? Или это хобби уже?

adik @ 12.1.2017, 12:57
Serjik
Ты очень серьезно относишься к охране своей машины, это очень похвально. Но вопрос в другом, неужели в ХМАО так остро стоит вопрос угонов, как то бывал в Ханты-Мансийске, так вроде туда вообще 1 дорога? Или это хобби уже?

adik, лучше перебдеть, чем недобдеть.
Уверен, что Serjik машину потом и кровью заработал, чтобы так легко с ней расстаться.

Roman Cooper @ 12.1.2017, 14:04
adik, лучше перебдеть, чем недобдеть.
Уверен, что Serjik машину потом и кровью заработал, чтобы так легко с ней расстаться.

Роман, это всё правильно и верно, но вопрос несколько в другом: неужели в таких небольших городках с одной дорогой ещё и машины массово угоняют? Ехать то там особо некуда? До переправы и на паровоз потом? А зимой у них я бы и к своей подходить не стал, сопли морозить.

adik @ 12.1.2017, 14:57
Serjik
Ты очень серьезно относишься к охране своей машины, это очень похвально. Но вопрос в другом, неужели в ХМАО так остро стоит вопрос угонов, как то бывал в Ханты-Мансийске, так вроде туда вообще 1 дорога? Или это хобби уже?

На протяжении вот уже без малого пять лет на авто нет никаких дополнительных мер защиты, кроме штатных. При нахождении у себя дома я более-менее спокоен. По крайней мере в нашем краю пока тьфу-тьфу спокойно. А вот при поездках в другие регионы и в Екатеринбург в частности, всё время возникали вопросы. Старался парковаться на закрытых парковках ТЦ, хотя и не всегда так получалось. Всё это время. каждый год подумывал об установке средств охраны. Но, увы, всё никак не доходили руки. Буквально в начале этой зимы коллеги на работе всё таки смогли убедить меня в необходимости установки сигнализации, но основным аргументом была функция автозапуска в зимнее время. Подумал, да едрить твою налево, поставлю как я сигналку с автозапуском. И вот тут вот понеслось, что да как. Если уж ставить, то что то более-менее надежное. Вот как то вот так вот получилось.

adik @ 12.1.2017, 15:16
... А зимой у них я бы и к своей подходить не стал, сопли морозить.

Вот именно это и было главным решающим моментом при принятии окончательного решения. Всё начиналось именно с этого, чтобы не скакать около машины в морозец, пока она согреется. А потом уже начал думать о том, о сём и вот так вот заморочился.

Ок. Всё мне понятно, даже очень, спасибо.

autostudio.ru @ 11.1.2017, 18:11

Здравствуйте!
Ориентируйте меня пжлста. При общении с установщиком сигнализации я понял, что в системе Старлайн А93 с мастером GSM уже имеется функция автоматического оповещения об отсутствии связи с брелком, это раз, и при отсутствии GSM связи с телефоном, это два. Это действительно так или здесь что то не так? Вроде бы эта функция, насколько я прочил в интернете, доступна была только симке Мегафон. С сигнализацией сразу идут две симки МТС и Билайн. Решил ставить Билайн. Тариф очень привлекательный. Нигде не нашел более менее лучшего варианта. Безлимитный интерент по всей стране, 45 СМС и 15 минут с симки тоже в безлимит. И это всё за 85 рэ в месяц. В случае чего. если вдруг переборщу лимит СМС, то последующие будут стоить 1 руб за СМС, а интернет как известно безлимит. В целом одни плюсы должны будут быть. Решил. что создам личный кабинет перед установкой симки.

Serjik
Добрый день!
Чтобы было оповещение о глушении сигнала (у старлайна эта функция называется "вежливая охрана") необходимо использовать сим-карту Мегафона. Во всяком случае специалисты Старлайна пока тестируют работу режима именно с Мегафоном, о чем у них было заявлено на сайте. Думаю, что позже появится и Билайн, но эти вопросы лучше решать напрямую с техподдержкой производителя.

Roman Cooper @ 11.1.2017, 14:38
Serjik
Выше все верно написали. От себя посоветую приехать на установку с сим-картой, оформленной именно на тебя. Через обычный телефон сразу же оформи вход в личный кабинет, потом сможешь только через оператора (и то при условии, что карта на тебя оформлена). Через л/к отключи всю ерунду, которую оператор устанавливает по умолчанию: мелодии/калейдоскоп/трава/дрова и прочая мура, которая будет жрать трафик и деньги, но тебе не пригодится. Так же через личный кабинет ты сможешь временно блокировать сим-карту, если не будешь пользоваться автомобилем.

Привет Роман!
Проинформирую о том, что мне известно о сим картах на сегодня. Вместе с GSM мастером сигнализации идут две симки. Одна МТС, вторая Билайн. К симкам прикладывается регистрационная карточка,на которой под защитным слоем прописан Логин и Пароль. После эти данные пароля и логина заносятся в соответствующие сроки при выполнении выхода в Старлайн-Онлайн.ру. Соответственно ты получаешь доступ к своему личному кабинету на сайте Старлайна. Насколько я понял сотовый оператор не подключал к тарифному плану каких то доп опций в виде списаний за всякие калейдоскопы и т.п. Хотя, всё равно постараюсь подключиться к личному кабинету на сайте сотового оператора.

golosoff @ 6.1.2017, 20:54
Да, постоянный опрос метки в ходе поездки, ИМХО, лишняя паранойя. Куда на фиг водитель денется из движущейся машины с закрытыми дверьми? Разве что в окно его выкинут. За вычетом этого риска достаточно смоделировать ситуацию и привязаться к набору условий, выполнение которых приводит к опросу метки, например, открытие двери. Без выполнения условий метку не опрашиваем.

Установил сигналку. Функция опроса метки у меня активирована. Метка оборудована, "вмонтирована" производителем в основной брелок. Дополнительный брелок он тоже имеется, но его носить не обязательно, в основном брелоке метка имеется. Так что, пока функциклирует брелок, то и метка тоже в порядке.

Serjik @ 17.1.2017, 18:52
Установил сигналку. Функция опроса метки у меня активирована. Метка оборудована, "вмонтирована" производителем в основной брелок. Дополнительный брелок он тоже имеется, но его носить не обязательно, в основном брелоке метка имеется. Так что, пока функциклирует брелок, то и метка тоже в порядке.

Это случаем не старлайн А93? Нет, там никакой вмонтированной метки, это они так брелок используют. Проблема в том, что если сигналка настроена как слейв и аутентификация по метке, а точнее по брелку, и если открыть машину по штатному протоколу, то дальность брелка сыграет плохую службу. Там есть конечно настройка дальности, но не думаю я, что ее можно качественно настроить что бы определялось в радиусе 1 метра от автомобиля и стабильно работало это все. Короче сегодня я отключил у себя эту фигню, все равно открываю автомобиль брелком сигнализации, при таком способе использования метка, как я понял, не нужна.

Метка нужна, что бы носить ее отдельно от брелка, что бы не украли вместе с ключами. Но тогда брелок не выполняет свою самую главную функцию - связь с автомобилем по диалогу. А если используется брелок сигналки, то метка уже как бы не используется.

Serjik @ 17.1.2017, 18:52
Установил сигналку. Функция опроса метки у меня активирована. Метка оборудована, "вмонтирована" производителем в основной брелок. Дополнительный брелок он тоже имеется, но его носить не обязательно, в основном брелоке метка имеется. Так что, пока функциклирует брелок, то и метка тоже в порядке.

Винегрет какой-то. Давайте будем называть вещи своими именами. Так будет удобней и всем понятней.
Итак. Смарт-ключ от а/м - это просто ключ от а/м, никакой функции метки в нём нет и не будет. Брелок с кнопками "открыть-закрыть" от сигналки - это брелок. Метка - это просто брелок вовсе без кнопок, за редким исключением.

SPb @ 17.1.2017, 23:52
Винегрет какой-то. Давайте будем называть вещи своими именами. Так будет удобней и всем понятней.
Итак. Смарт-ключ от а/м - это просто ключ от а/м, никакой функции метки в нём нет и не будет. Брелок с кнопками "открыть-закрыть" от сигналки - это брелок. Метка - это просто брелок вовсе без кнопок, за редким исключением.

Насколько я понял, речь шла о брелке сигнализации, а не о смарт ключе автомобиля. Такой вот маркетинговый ход от старлайна с этими "метками", хотя настоящих меток там нет.