Братва!!!
Лечим течь сальника ГУРа консервативным способом
На фото объект вожделения молотков всех обладателей первого покалени - Реука и сальник откуда течетЬ
Venta @ 1.08.2008 - 23:49
Ахиллес! Респект!!!
...Правда, аватарку смени - не в том копаешься )))).
Или тебе нравится сам процесс ?
KrabKley @ Вчера в 18:43
Здравствуйте. Я новичок )
Достался мне рафик 97 года 3 дверка с левым рулём в идеале но текла рейка (верхний сальник)а так как я уже 12 ездил на нивах с нуля то руки у меня заточены нормально.
Да в фирменных сервисах предлагают заменить всё целиком и это дорого. Короче решил сам попробовать!
Почитал в книжке что надо слишком много разбирать и стало жутко но обратной дороги не было - пришлось выжрать водки, выкинуть книгу и начать делать )
Купил я на ленинградке у офф дилера рем комплект - не помню точно но где-то 2000-3000 руб. так как нигде не нашел отдельно сальника а в выходные настроился поделать тачку.
1. из салона открутил внизу эти вставки рулевые которые идут на рейку (ну простите меня я не знаю как это называется)
2. немного разобрал под капотом чтоб можно было подлезть.
3. купил за 450 руб фирменный хрень которая снимает стопорные кольца и снял без проблем (советую купить - а то оч долго гемороится)
4. с помощью зубила + отвертка + молоток проткнул, разорвал и выбил сальник верхний (который тёк)
5. с помощью головки на 24 - 26 (не помню уже) заколотил новый сальник
6. прикрути все назад ) лишних деталей не осталось.
Итого ремонт 1-2 часа максимум.
Уже 1 год ничего не течёт а текло очень прилично.
ЗЫ. Единственный гемор был это отсоединить рулевое от редуктора потратили наверное 30-40 мин, но на помощь пришел друг с ломом который мы привязали за рулевое и выдернули за 5 сек.
Вот все то же самое, но потекло через день, может просто самому надо было?!
Toh@ @ Сегодня в 10:40
Возможно на валу выработка большая от сальника, поэтому и потёк.
dims65 @ Вчера в 21:40
была подобная беда на старом пассате пробовал довавить хай гировский герметик - течь остановилась примерно на полтора месяца но потом на трассе обнаружилось, что почти вся жидкость ушла из системы - в придорожном магазинчике нашел манноловскую жидкость для ремонта гура (внешне очень похожа на баллон вэдешки) залил пару баночек , что бы до дому дохромать
добрался домой а уровень стоит почти как залил . и уже второй год с небольшим так на этой жидкости и езжу - уровень держится
и вопреки книжке где написано , что заливать только фирменную жидкость от wv гур работает прекрасно
Poor_yorick @ Вчера в 20:38
Я лично поменял только сальник. Затраты :
Сальник - 125 руб
Съемник стопорного кольца - 95 руб. (Подойдут пассатижы с острыми концами)
Вернуться в “Ремонт своими силами 1”
Пользователей: 0