cogan @ 28.5.2015, 11:52
Для переднеприводных ступица дороже, в ней нет проходного отверстия для привода

Не учел этот момент ( Ценообразование запчастей не всегда поддается логике...

У меня диски на 17, и профиль резины на 1 см выше чем стояло с автосалона.Принципиально не качаю колеса больше 2 очей

Телега на 17 дисках, ёщё и с качем 2 пыха ))) В надежде все ямы ...проглот? Что тут удивляться)))) Подшипники не камазовские и рафаил не вездеход.

Вчера малой мой забрал и поставил новую ступицу KRONER номер по каталогу K151737. Подошла идеально. Сегодня вернулся с командировки, и проехался с ветерком. Работает пока отлично, мало чего смог найти по отзывам об этой фирме, интересно сколько продержится этот подшипник...

Мне тоже Од поменяли 30.05.15 По документам новый подшипник и гайка 1.1 нормо часа. Теперь в салоне опять тишина.

sam83095 @ 5.6.2015, 8:32
Мне тоже Од поменяли 30.05.15 По документам новый подшипник и гайка 1.1 нормо часа. Теперь в салоне опять тишина.

А на каком пробеге, для статистики.

Peter msk @ 28.5.2015, 10:35
Каталог на Exist выдает для моей машины 2,0 CVT полный привод, номер задней ступицы 42410-42040. 6400 у них стоит оригинал, в других местах есть и подешевле.

имхо.. что 2 вд что 4 подшипник одинаковый...

vaydor @ 6.6.2015, 8:30
имхо.. что 2 вд что 4 подшипник одинаковый...

Подшипник идет в сборе со ступицей, а она отличается. Речь идет про заднюю ось.

Peter msk @ 6.6.2015, 9:11
Подшипник идет в сборе со ступицей, а она отличается. Речь идет про заднюю ось.

я думаю можно глянуть ступицу и наверно можно выпресовать подшипник...

vaydor @ 11.6.2015, 11:47
я думаю можно глянуть ступицу и наверно можно выпресовать подшипник...

НИЧЕГО вы из ступицы не выпрессуете(подшипника нет-отдельного!)

cogan @ 11.6.2015, 13:22
Я с некоторых пор могу утверждать что они ходят 16 000 км.
Этот факт ублажит вышу гордыню профессионала в подшибниковой отрасли?

)) а где я писал что я профи и гордец?

у меня на сурфе 100 отходили, что будет на раве поживем увидим))

юра555 @ 11.6.2015, 19:04
НИЧЕГО вы из ступицы не выпрессуете(подшипника нет-отдельного!)

НЕ НАДО КРИЧАТЬ..... я лишь предположил.... а подшипники ЕСТЬ))) просто нужно их подбирать( это лично вам по секрету)

Стоклнулся с проблемой замены заднего ступичного подшипника. Машина 2013 г.в. Пробег 191 т.км. KOYO не подходит.




Буду заказывать оригинал.

достаточно приложить колесо при повороте об бордюр и будет гул. у меня на 3 раве гдеть походу начал тоже задний подшипник, зацепил один раз за бордюр неудачно.

Причину гула можно понять легко, достаточно его разобрать и осмотреть внтури. если есть ржавчина - попала вода и от этого начал гудеть.

alexoka @ 22.10.2015, 13:38
Стоклнулся с проблемой замены заднего ступичного подшипника. Машина 2013 г.в. Пробег 191 т.км. KOYO не подходит.

Буду заказывать оригинал.

Лихо вы ездите! Как это вы умудрились за два с лишним года столько проехать!Со съемом датчика АБС проблем не возникло?
Хотелось,чтобы вы поделились статистикой по отказам и неисправностями ,возникши при столь большом пробеге.Как ведет себя CVT(меняли-ли жижу) ,есть ли признаки расхода масла в двигателе ,что с элементами ходовой ,тормозной системы.Словом ,интересно всё,ибо вы первый,кто обозначил столь большой пробег для 4поколения.

ALEXXM @ 22.10.2015, 16:43
Лихо вы ездите! Как это вы умудрились за два с лишним года столько проехать!Со съемом датчика АБС проблем не возникло?
Хотелось,чтобы вы поделились статистикой по отказам и неисправностями ,возникши при столь большом пробеге.Как ведет себя CVT(меняли-ли жижу) ,есть ли признаки расхода масла в двигателе ,что с элементами ходовой ,тормозной системы.Словом ,интересно всё,ибо вы первый,кто обозначил столь большой пробег для 4поколения.

Машина рабочая. Стоит ГБО. Этот подшипник первый. Еще сайлентблоки стабилизатора заказал. Стойки стабилизатора недавно поменяли. Свечи 1 раз меняли.
ГБО ставил где-то после 30 ткм. В последнее время начала периодически глючить в том смысле что отказывается заводиться на бензине. Как выяснилось недавно давление в топливной рампе 0, следовательно насос не качает. Похоже на глюк в электрике. Скорее всего контакт где то плохой. Сам бензонасос уже поменяли. Пока нет времени заняться и сделать. Глюк плавающий, поймать сложно. В остальном проблем нет. Машинка надежная. На газу работает как часы. Варик работает нормально. Двигатель также без нареканий. Сразу скажу что двигатель обрабатывал присадкой. Пикуленко по эхо москвы о ней рассказывает периодически. Замена масла ввиду наличия ГБО от 15 до 25 ткм. Масло не ест. Ходовка вся родная. Ну похоже передние амортизаторы уже номинальные характеристики не выдерживают. Надо будет заказывать.

Не фигасе...Такой пробег. Что значит рабочая, если не секрет? Такси что ли?

alexoka @ 22.10.2015, 20:07
Машина рабочая. Стоит ГБО. Этот подшипник первый. Еще сайлентблоки стабилизатора заказал. Стойки стабилизатора недавно поменяли. Свечи 1 раз меняли.
ГБО ставил где-то после 30 ткм. В последнее время начала периодически глючить в том смысле что отказывается заводиться на бензине. Как выяснилось недавно давление в топливной рампе 0, следовательно насос не качает. Похоже на глюк в электрике. Скорее всего контакт где то плохой. Сам бензонасос уже поменяли. Пока нет времени заняться и сделать. Глюк плавающий, поймать сложно. В остальном проблем нет. Машинка надежная. На газу работает как часы. Варик работает нормально. Двигатель также без нареканий. Сразу скажу что двигатель обрабатывал присадкой. Пикуленко по эхо москвы о ней рассказывает периодически. Замена масла ввиду наличия ГБО от 15 до 25 ткм. Масло не ест. Ходовка вся родная. Ну похоже передние амортизаторы уже номинальные характеристики не выдерживают. Надо будет заказывать.

Фантастика конечно,но фото подтверждает пробег.Хотел у вас попросить это фото,но постеснялся .
Про ГБО ничего спрашивать не буду,я в него не очень верю .Но ваш рассказ вселяет доверие к нему.Мне приходилось сталкиваться с ним,правда не на РАВ.В итоге -остался один негатив.
Вы ничего не ответили про замену жижи в CVT.Не кажется вам ,что вы серьезно рискуете ?Хотя ,если автомобиль рабочий,то лично вам не о чем беспокоиться .Наверное автомобиль оправдал себя,пора скидывать.
Сколько раз меняли тормозные диски(передние) ,меняли ли задние?А что с задними амортами,они столько не живут (имхо)
Со съемом датчика АБС проблемы были?

alexoka @ 22.10.2015, 20:07
Машина рабочая. Стоит ГБО. Этот подшипник первый. Еще сайлентблоки стабилизатора заказал. Стойки стабилизатора недавно поменяли. Свечи 1 раз меняли.
ГБО ставил где-то после 30 ткм. В последнее время начала периодически глючить в том смысле что отказывается заводиться на бензине. Как выяснилось недавно давление в топливной рампе 0, следовательно насос не качает. Похоже на глюк в электрике. Скорее всего контакт где то плохой. Сам бензонасос уже поменяли. Пока нет времени заняться и сделать. Глюк плавающий, поймать сложно. В остальном проблем нет. Машинка надежная. На газу работает как часы. Варик работает нормально. Двигатель также без нареканий. Сразу скажу что двигатель обрабатывал присадкой. Пикуленко по эхо москвы о ней рассказывает периодически. Замена масла ввиду наличия ГБО от 15 до 25 ткм. Масло не ест. Ходовка вся родная. Ну похоже передние амортизаторы уже номинальные характеристики не выдерживают. Надо будет заказывать.

А КПП какая? Извините что не в тему просто интересно варик или мешалка с таким пробегом.

Мешалка, полюбас
Но судя по приборке варик.

kantima @ 23.10.2015, 12:54
Мешалка, полюбас
Но судя по приборке варик.

От Кантимы другого ответа не ждал