vka114, ну где же это напротив? Там же смещение градусов тридцать, по меньшей мере. Не, это не напротив.
<Azimuth>, уверен, диски, на которые не поставить датчики, ещё поискать.

SPb @ 14.4.2016, 17:56
<Azimuth>, уверен, диски, на которые не поставить датчики, ещё поискать.

Отлично.
ОД тоже заверил меня, что диски в подарок при покупке - "правильные".

vka114, какой вердикт: проблема в дисках или в резине?

<Azimuth> @ 14.4.2016, 18:24
Отлично.
ОД тоже заверил меня, что диски в подарок при покупке - "правильные".

vka114, какой вердикт: проблема в дисках или в резине?

Диски мне дилер не дарил. Я купил у него зимнюю резину, а он переставил её на родные диски. И зима прошла на этих колёсах хорошо. Примерно, 5,5 т.км. Вопросы начались с новых реплик-дисков и установленных на них реплик-датчиков давления. Это - к слову. Теперь по поводу "русского вопроса"- кто виноват? Однозначного ответа для себя не имею. Потому что не выполнил цепочку действий, прописанных SPb: "...Пусть покрутят разные варианты: диски без резины и колёса с резиной, но без датчиков...". Но склоняюсь, что причина в дисках или связанная с ними проблема "кривой" постановки датчиков давления. Azimuth сообщил, что "Место под датчик, в отличии от посадочного места под вентиль, должно иметь с обоих сторон плоскую поверхность", чего я не заметил. Хотя при покупке действовал по инструкции и очень внимательно осмотрел все поверхности дисков. Кроме того, балансировочные грузы легли пусть "не напротив" вентиля, но на ВСЕХ дисках они лежат на противоположной стороне ближе к "напротив". А отклонение от линии "напротив" я списываю на горбатую резину. Целиком грешить на горбатую не рискнул бы, т.к. выкидыш при балансировке свыше 100 гр из-за резины- это, наверное, много.

Понимаю так, что поиск и решение проблемы пока откладывается...
Я не склонен думать, что в данном случае причиной значительного дисбаланса являются реплики датчиков давления. Иначе, за такими репликами тянулась бы дурная слава и сеть была бы полна отрицательными отзывами.

Toni 79 @ 24.2.2016, 21:34
Подскажите как работают эти датчики? Купил новый авто,датчики вроде есть а на экране не показывает давление.Я понял так что если загорится знак датчиков,то какое то колесо надо ещё угадать спустило,если так то странная конечно система.

Ну а в мануале об этом что сказано?

Roman Cooper @ 14.4.2016, 23:26
Ну а в мануале об этом что сказано?

Тут стоят самые бестолковые и примитивные датчики, каких уже даже китайцы не выпускают. Загорится лампочка, бежим проверять все четыре колеса своим манометром Как тут некоторые пишут, рестайл оснащён в Разы лучше

cooltime @ 15.4.2016, 7:01

Тут стоят самые бестолковые и примитивные датчики, каких уже даже китайцы не выпускают. Загорится лампочка, бежим проверять все четыре колеса своим манометром...

У меня в Мерседесе еще проще: никаких датчиков давления в колесах - система ориентируется на показания датчиков угловых скоростей. Заморгала лампочка - ищи где-то прокол. Но на неправильное давления система реагировать не будет: хоть по одному очку в каждом колесе будет - главное, чтобы одинаковое давление во всех колесах было.
Так что здесь Тойота на шаг впереди МБ. А вы говорите китайцы...

Roman Cooper @ 15.4.2016, 10:31
Так что здесь Тойота на шаг впереди МБ. А вы говорите китайцы...

Позитивное мнение...
Нам осталось научится переключатся между комплектами датчиков (не репликами) в зимних и летних колёсах. Ну и конечно, на любителя, прописывать датчики - будет совсем отлично.

<Azimuth> @ 15.4.2016, 21:21
Позитивное мнение...
Нам осталось научится переключатся между комплектами датчиков (не репликами) в зимних и летних колёсах. Ну и конечно, на любителя, прописывать датчики - будет совсем отлично.

Сегодня у ОД прописали второй комплект оригинальных датчиков, купленных там же.
Переключение между комплектами производится тройным нажатием кнопки инициализации.
Осталось собрать и отбаланстровать колеса - буду делать у ОД (уже записался), чтобы избежать проблем в случае поломки.

Может кто более доходчиво и простым языком сказать, если я поменяю комплект колес, на датчики забью, у меня индикатор быдет вылазить на приборке или его можно как-то совсем нахрен отключить и забыть об этой функции?

Переобуться и так стоит не малых денег, еще и эти датчики покупать, вкорячивать их

Будет гореть.

RAV 4 2016, МКПП
Купил зимнюю резину и диски для нее. Сделали бесплатный шиномонтаж, т.к. потратился на колеса. По пути до гаража, где сложил колеса, все было нормально. Потом стала гореть лампа. На ближайшем шиномонтаже задал вопрос, сильно не вникали, сказали что есть датчики, скорей всего на подвеске, лампа скоро погаснет сама.
Вот почему только ни в шиномонтаже, ни в мануале тойоты ни слова про необходимость наличия датчиков в колесах? Типоразмер колес указан а про датчики ни слова
Я правильно понимаю, что попал на комплект датчиков в колеса или ездить до конца сезона с лампой.

dnik @ 18.10.2016, 10:00
Я правильно понимаю, что попал на комплект датчиков в колеса или ездить до конца сезона с лампой.

Правильно. Лично я нахожусь в поиске дешевой замены этих датчиков, аналогов то бишь.

<Azimuth> @ 30.3.2016, 20:32
Не богато, но всё равно спасибо.
Может быть уже смотрели, в Техдоке раздел TPMS занимает много страниц?

Ткните пожалуйста пальцем в Техдок или сразу в раздел TPMS, где смотреть надо ?

SPb @ 10.4.2016, 22:36
<Azimuth>, у Julian РАВ 4 - 3. На наш, российский, рынок не поставлялось это поколение с ТРМС.

Не вводи человека в заблуждение, речь именно про рестайл четвертого поколения.
Просто, в хозяйстве имеется два аппарата: Gen3 2007 года и Gen4 2016 года.

dnik @ 18.10.2016, 14:30
Ткните пожалуйста пальцем в Техдок или сразу в раздел TPMS, где смотреть надо ?

У меня к сожалению нет ссылки на нужный раздел Техдок.
Может быть SPb имеет возможность делать небольшие выдержки из этого достаточно нужного технического документа.

Опытным путем выяснил что на моей повозке система TPMS скорее не работает чем работает.
Не заметила что в одном колесе было 0,9 атмосфер, а в остальных 2,1 и в таком виде авто проехало не один десяток КМ.
Переключаться между комплектами колес она не в состоянии, и даже инициализация не работает так как в мануале написано.
ОД чешет что все нормально и нужно каждый раз при смене комплекта колес приезжать к нему и прописывать их в систему за деньгну.
10-15 евро не лишние да и времени жалко.

ссылка

этот шнурок позволит решить проблему самостоятельно?

Всем привет! Погасла лампа у меня через неделю после смены колес с датчиками на колеса без датчиков.
Похоже мозги поняли, что сигналить о плохом давлении нет смысла без датчиков

P.S. А как сбросить Trip A, Trip B на ноль может кто-нибудь подсказать ? На форуме не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже.

Скатался к ОД: комп повозки реально хранит у себя информацию о двух комплектах датчиков.
Человек из гаража быстрого обслуживания сказал что имеющимся у него аппаратом нельзя прописать второй комплект в систему и нужно идти в "долгий гараж" где есть специальный аппарат. Насколько это правда - хз. Прописал установленный комплект и посоветовал во время планового ТО напомнить раздолбаям из большого гаража чтоб сделали нормально. Жалко потраченного времени и нервов на это все, хоть денег не взяли. =0

Буду заказывать шнурок у китайцев и пробовать решать такие мелкие проблемы.

dnik @ 27.10.2016, 9:02
как сбросить Trip A, Trip B на ноль может кто-нибудь подсказать ? На форуме не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже.

А там есть. Внимательней читай свой букварь.