Art_hmao @ 2.6.2013, 0:53
В 2012 году менял лобовик на Авенсисе в Новокузнецке. Стекло китайское, мастера китайцы (по-русски почти не говорят). За все отдал 4 тысячи рублей. Подключили и датчик дождя и обогрев щеток. Все работало нормально, протечки и свист отсутствовали. Делали примерно час. Как они это делают лучше не смотреть, сердечко может не выдержать. Искажений не заметил, но были области затемнения. Кстати, китайское стекло определяется сразу - у него вверху скорее всего будет зеленая полоса, которой на оригинальном нет, ну и надпись в нижнем углу будет отнюдь не тойота. Во всяком случае с моим Авенсисом было так.

на Равчик не знаю, на Короллу в 110 кузове, Ниссан Примеру в 12 кузове ставил Хуг (были еще какой-то др. фирмы, но эти получше) - с работой около 4 т.р., за дополнительные 500 р. "оригинальная" надпись Тойота и т.д. Стекла бывают и без полос и с полосами сверху. Стекло мягче оригинала - "пескоструится" быстрее, но года на 3 или больше больше 60 т. км. хватит - а там авто были проданы

Сегодня поменял лобовое. Делал в ЭйДжи. Парни работают, как электрические: за час поменяли с перекуром! Поставили оригинальное, но сделанное в России (такие бывают?) И еще сказали, что родное , треснутое, с которым машина долго плыла на пароме, тоже российское! Возможно, кокнули его так же камешком от встречки на автовозе - и поменяли. Ну не в России же авто собирали на заводе по сборке Мазды?))) Кстати, про остальные стекла сказали, что сделаны в Японии.

Владими @ 12.6.2013, 1:22
Сегодня поменял лобовое. Делал в ЭйДжи. Парни работают, как электрические: за час поменяли с перекуром! Поставили оригинальное, но сделанное в России (такие бывают?) И еще сказали, что родное , треснутое, с которым машина долго плыла на пароме, тоже российское! Возможно, кокнули его так же камешком от встречки на автовозе - и поменяли. Ну не в России же авто собирали на заводе по сборке Мазды?))) Кстати, про остальные стекла сказали, что сделаны в Японии.

Сделайте пожалуйста фото лэйблов на стекле. Уж очень интересно на них глянуть.

Перегонщики обклеивают лобовое по периметру медицинским пластырем, потому что у всех машин эти места самые критичные к попаданию камней. Думаю попробую когда поеду далеко.

Дмитрий П. @ 12.6.2013, 13:15
Перегонщики обклеивают лобовое по периметру медицинским пластырем, потому что у всех машин эти места самые критичные к попаданию камней. Думаю попробую когда поеду далеко.

Было бы неплохо, если бы ездить раз в месяц тыщи на три в сторону. А когда это равномерно по 100-200 в день - то получается постоянно ездить в пластыре((
Фото сейчас сделаю.

Дмитрий П.
Перегонщики обклеивают лобовое по периметру медицинским пластырем, потому что у всех машин эти места самые критичные к попаданию камней. Думаю попробую когда поеду далеко.

Чеж теперь ездить постоянно в пластыре?

А что, я сказал что постоянно? Говорю же далеко, поеду в поездку на 5000 км, почему бы и не наклеить раз в год, обычно в таких поездках все плохое и происходит.

Дмитрий П. @ 12.6.2013, 14:45
А что, я сказал что постоянно? Говорю же далеко, поеду в поездку на 5000 км, почему бы и не наклеить раз в год, обычно в таких поездках все плохое и происходит.

Если это помогает, я тоже на дальние поездки буду делать также. Ничего тут смешного не вижу.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

это то, что мне поставили. Сам не обратил внимания, но установщики сказали, что битое (купленное мной в салоне приклеенным к авто) было таким же.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

а это боковое, приехавшее с противоположной стороны земли

На фото не видно, но лобовое, сделанное в россии, подписано черным цветом, а остальные - серым.

Почему -то исчезла возможность отредактировать сообщение, так что сделаю еще одно.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Удалось-таки сфоткать читаемо! Для тех, кого еще только собираются нае.. обмануть у ОД. Надпись отличается по всем параметрам: цвет, шрифт, данные...

TinKOF @ 9.6.2013, 15:15
Поэтому и интересуюсь китайскими стеклами - говорят, что они прочные.

Может быть и прочные, но мир через китайское стекло явно видишь не в "розовом цвете".)))
Поставил на свою Мазду 6 китайское стекло, по той же самой причине. По заверениям установщиков стекло приличного качества .....
Принимая машину ничего сверхестественного не обнаружил, но проехав пару километров понял, что с правой стороны меня постоянно что-то напрягает.
Оказалось, что на изгибах стекла сильнейшие искажения, контуры зданий и проезжающие автомобили играли на этих разводах создавая впечатление что справа что-то происходит. Но и это ещё не всё)))) Когда пошёл дождь, я был неприятно удивлён, что верхний левый угол величиной с ладонь не чистится дворником, тоже не смертельно, но опять напрягает. Из положительного, через 2 недели после установки поймал камень, размер не увидел, но удар был приличный, получил скол, но трещины не пошли.
На мой взгляд КЕТАЙ не может быть хорошим!!!!! И лично я лучше буду ездить с трещиной, чем ещё раз поведусь на такой развод.

Владими @ 12.6.2013, 21:19
Почему -то исчезла возможность отредактировать сообщение, так что сделаю еще одно.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Удалось-таки сфоткать читаемо! Для тех, кого еще только собираются нае.. обмануть у ОД. Надпись отличается по всем параметрам: цвет, шрифт, данные...

Мне такое же приклеили. Так это не оригинал? А сфоткайте кто-нибудь маркировку оригинала.

Концерн AGC (Япония) имеет множество стекольных заводов по всему миру. В России их 2 (Борский стекольный завод и завод около г. Клин). Стекла для РАВов к дилерам идут обычно из Бельгии, поэтому маркировка и шрифт немного отличаются от стекла из Японии, т.е. от установленного на вашей машине. Так что повода для паники нет. Обратитесь к дилерам Борского стекольного завода, думаю они уже возят лобовики для РАВ-4(4). На РАВ-4(3) с зоной обогрева дворников и местом под датчики стоило где-то в районе 10,5 тыс руб. + монтаж 2 тыс., ровно в 2 раза дешевле чем у ОД, при одном и том же стекле (специально сравнивал).
ЗЫ Посмотрел свежий каталог Борского завода, уже и на 3-й РАВ у нас делают:

* ( AGC ) TOYOTA RAV-4 III ВН 2006- СТ ВЕТР
ЗЛ+ЭО+VIN+УО 8372AGNHVW [ЭО в зоне дворников,молдинг по верхней кромке] 7 618,00 руб/шт

на 4 не нашел

После потери оригинала,поставил AGC automativ борского стекольного завода,итог:весь в мелких сколах,есть с трещинами,в зоне обогрева щеток начал отслаиваться сама обогрев,больше никогда связываться не стану.В этом году по страховке махну на оригинал.Стекло -завод,брал у поставщиков.То что Бор вошел в концерн AGC,это не говорит о высоком качестве их продукции,что и подтвердилось.

oiga.boris @ 19.6.2013, 12:43
После потери оригинала,поставил AGC automativ борского стекольного завода,итог:весь в мелких сколах,есть с трещинами,в зоне обогрева щеток начал отслаиваться сама обогрев,больше никогда связываться не стану.В этом году по страховке махну на оригинал.Стекло -завод,брал у поставщиков.То что Бор вошел в концерн AGC,это не говорит о высоком качестве их продукции,что и подтвердилось.

Вы не первый кто это подтверждает, увы. Говорят надо искать бельгийские.

oiga.boris @ 19.6.2013, 12:43
После потери оригинала,поставил AGC automativ борского стекольного завода,итог:весь в мелких сколах,есть с трещинами,в зоне обогрева щеток начал отслаиваться сама обогрев,больше никогда связываться не стану.В этом году по страховке махну на оригинал.Стекло -завод,брал у поставщиков.То что Бор вошел в концерн AGC,это не говорит о высоком качестве их продукции,что и подтвердилось.

Вы не первый кто это подтверждает, увы. Российский АGC далек от японского, бельгийского и т.д.

adik @ 19.6.2013, 14:27
Вы не первый кто это подтверждает, увы. Российский АGC далек от японского, бельгийского и т.д.

Не думаю, что по каско это получится. Мне предложили выбрать, где устанавливать. Я приехал и убедился, что стекло - оригинальное. Если бы я отказался, мотивируя отказ не устраивающим меня заводом-изготовителем, то , думаю, меня бы послали менять за свой счет. Вот если бы оно было не оригинальным - другое дело, запросто объявляешь, что такое ставить не будешь, и пусть привозят оригинал.

Обнаружил в центре лобового стекла (озору не мешает) маленький скол как пузырек, диаметром 1мм. Трещин никаких нет. Машина на каско, мне он не мешает, но что с ним может стать дальше?

iigor @ 21.6.2013, 13:24
Обнаружил в центре лобового стекла (озору не мешает) маленький скол как пузырек, диаметром 1мм. Трещин никаких нет. Машина на каско, мне он не мешает, но что с ним может стать дальше?

Как говорит моя практика - в 99% ничего с ним не станет. Если вы будете с должным рвением просить автомобильного Бога - он пошлет вам хороший камень за пару недель до окончания каско

iigor @ 21.6.2013, 13:24
Обнаружил в центре лобового стекла (озору не мешает) маленький скол как пузырек, диаметром 1мм. Трещин никаких нет. Машина на каско, мне он не мешает, но что с ним может стать дальше?

С таким маленьким сколом, ИМХО, нет смысла бороться. Ничего криминального из него не вырастет.