Всем привет! На что пересесть, учитывая ситуацию на автомобильном рынке, после РАВа?! Бюджет 3-3,5 млн край. Желательно кроссовер. )

Змий @ 7.5.2023, 21:22
Всем привет! На что пересесть, учитывая ситуацию на автомобильном рынке, после РАВа?! Бюджет 3-3,5 млн край. Желательно кроссовер. )

Новый? Для бездорожья?

Митсубиши Паджеро 4 2020 г.в., 3.8 (243 л.с.) бензин, АКПП, 4WD

Новый. Никакого бездорожья. Поэтому паджеро не ннадо) Кошусь в сторону китайцев)

Как вариант:

Hyundai Tucson 2022 г.в. Серый, двигатель бензин, 2.л 150 лс, 6 ст. АКПП, полный привод. Темный тканевый салон, подогрев передних сидений и руля, мультимедиа система с CarPlay и Bluetooth, эл зеркал, 4 стек. подъемника, 2-зонный климат контроль. Парктроники, Камера заднего вида, ESP, Датчики давления в шинах, Литые диски R17, 5местый салон. Запуск с кнопки. Бесключевой доступ, мульти руль, автохолд. 3.1 млн

Что то он мне внешне не нравится. Да и цен я таких не видел.

NX

Змий @ 8.5.2023, 10:50
Что то он мне внешне не нравится. Да и цен я таких не видел.

Это у Лисы: она очень много интересного привозит. Посмотри сам.

ссылка

MrDims @ 8.5.2023, 11:13
NX

Цена совсем не та))

Змий @ 8.5.2023, 18:18
Цена совсем не та))

Ты же про новую беспробежную машину ничего не говорил.

Видимо упустил, но вариант только нового автомобиля рассматриваю)

Если просто ехать, а не «шашечки», я бы сюда смотрел: Toyota Rush, Mitsubishi Xpander Cross, Suzuki Ertiga.
Простые машины с проверенными временем надежными агрегатами. Невысокие затраты на обслуживание.

Спасибо. Как изменился рынок новых автомобилей) Пойду гуглить и читать.

Змий @ 7.5.2023, 21:22
Всем привет! На что пересесть, учитывая ситуацию на автомобильном рынке, после РАВа?! Бюджет 3-3,5 млн край. Желательно кроссовер. )

ссылка

Змий @ 7.5.2023, 21:22
Всем привет! На что пересесть, учитывая ситуацию на автомобильном рынке, после РАВа?! Бюджет 3-3,5 млн край. Желательно кроссовер. )

А вариантов сейчас немного из нового)
Лично я примерял к себе: Atlas Pro (полный привод), Tiggo 8 Pro Max.
В первом непонятен гибрид с ременным приводом.
В последнем не понравилось, что не греются и не обдуваются спинки сидений, у собрата TXL 2.0 с этим проблем нет, есть проблемы в более слабом антикоррозийном покрытии, и он дороже ещё и из-за выезжающих подножек, которые сомнительны в нашем климате.
Глянец тоже не очень привлекает, но и у РАВа уже много чего зацарапано от протираний пыли)

Москвич ити его мать....

Евген ПЖ @ 19.5.2023, 19:14
А вариантов сейчас немного из нового)
Лично я примерял к себе: Atlas Pro (полный привод), Tiggo 8 Pro Max.
В первом непонятен гибрид с ременным приводом.
В последнем не понравилось, что не греются и не обдуваются спинки сидений, у собрата TXL 2.0 с этим проблем нет, есть проблемы в более слабом антикоррозийном покрытии, и он дороже ещё и из-за выезжающих подножек, которые сомнительны в нашем климате.
Глянец тоже не очень привлекает, но и у РАВа уже много чего зацарапано от протираний пыли)

Да я поездил по салонам, вариантов не много. Как не странно, но понравились китайцы, в частности Джилли тугелла, но маловата и Джилли Монджаро, но там ценник у дилеров космический. Их неофициалы еще возят, по более демократичному ценнику. Вот сейчас изучаю варианты.

Змий @ 20.5.2023, 10:00
Да я поездил по салонам, вариантов не много. Как не странно, но понравились китайцы, в частности Джилли тугелла, но маловата и Джилли Монджаро, но там ценник у дилеров космический. Их неофициалы еще возят, по более демократичному ценнику. Вот сейчас изучаю варианты.

Лично я кузов псевдоседанов повыше не рассматриваю) Менее практично.
Часто пользуюсь багажником, и зимой (снег на падает в багажник), и летом (создаёт тень, когда нужно, и во время дождя загрузиться поприятнее).
Ещё мне, в целом, понравился GAC GS8 предыдущего поколения, в комплектации GT, в т.ч. что лошадей до 200, блок чугунный, можно чипануть при желании. Вроде АКПП Айсин.
Но несколько объявлений по авто.ру прозвонил с адекватными ценами и понял, что нет ни машин, ни цен таких. Реально в районе 4х.
За 4 "примерил" Хавал Н9, но не очень понятны "нищие" комплектации - в "Премиуме" нет передних парктроников. Дизель убрали, бензинка жрёт многовато, содержание дорогое в целом у Хавала.

Почему то нет уверенности, что новый китаец будет надёжнее 9 летнего Рава, а что будет с запчастями через такой же промежуток времени, большой вопрос.

А про Мерседес есть уверенность?
Можно легко проанализировать на авто.ру, на примере Тигго, копии РАВ4.2, с пробегами 200+ тык. Как-то же ездят) И даже не сгнили, на запчасти не пустили.
Может из-за того, что на него многое подходит от РАВа, или в чём секрет?
Мой 4.2р., 280+ тык гниет во всю, масло ням. Стойки стаба оригинал от того Тигго, норм работают. И много китайского работает, в т.ч. тормоза.

Сейчас некоторые китайцы дают 7 лет/200 тык гарантии.
Вероятно, ваша Таёта ещё на гарантии, и 500 тык прошла?)
Моя корродирует уже после 100 тык. А внутри китайщина ещё так... Руль не поменяли, слегка чуть за 3 г.

Евген ПЖ @ 19.7.2023, 22:27
А про Мерседес есть уверенность?
Можно легко проанализировать на авто.ру, на примере Тигго, копии РАВ4.2, с пробегами 200+ тык. Как-то же ездят) И даже не сгнили, на запчасти не пустили.
Может из-за того, что на него многое подходит от РАВа, или в чём секрет?
Мой 4.2р., 280+ тык гниет во всю, масло ням. Стойки стаба оригинал от того Тигго, норм работают. И много китайского работает, в т.ч. тормоза.

Сейчас некоторые китайцы дают 7 лет/200 тык гарантии.
Вероятно, ваша Таёта ещё на гарантии, и 500 тык прошла?)
Моя корродирует уже после 100 тык. А внутри китайщина ещё так... Руль не поменяли, слегка чуть за 3 г.

Ну если гниет во всю и масло ням, то это повод задуматься о замене конечно. Какого года машина?