z_nik @ 3.12.2016, 10:55
Всякие 5 штук... и то до -25.. дальше не заводятся, как и прочие чистокровные французы.

конечно же, в процентном соотношении к другим маркам - тойота, хундай, киа и прочие, их мало, но они есть. Это и С3 и 4 и 5 и Пикассо и из серии DS. По поводу того, что они не заводятся на уровне минус 25 градусов морозяки сказать ничего не могу. Я и сам в суровые морозы стараюсь не ездить.

z_nik @ 3.12.2016, 10:59
Четвертое поколение избавилось от большей части недостатков.
Если особо не шиковать, то стандарт вполне приемлемая комплектация. Дальше свистелки-перделки на любителя и на кошелек. Стандарт с вариком 4*4 - 1,6 млн.
По совокупности потребительских свойств, учитывая ликвидность и остаточную стоимость - альтернативы рафику нет.

Что мне особо понравилось в четвертом поколении - это сиденья. Не могу сказать от каких именно недостатков это поколение избавилось, но у него своих недостатков хватает. Я, кстати, не говорил, что я разочарован равчиком я лишь высказал своё мнение после эксплуатации его в течение нескольких лет.

z_nik @ 3.12.2016, 13:25
Не знаю с чем Серж сравнивает. С ситроеном каким-то видать тот который аутлендер и пЫжо 4008.. един в трёх лицах

Не искажай смысл моих слов. Я равчик ни с каким другим авто не сравнивал. Я сказал, что в будущем, если приму решение о продаже авто, то однозначно мой выбор на очередном равчике не остановится, буду рассматривать другие машинки, но и исключать варианта, что я не приобрету очередной равчик, не буду. Всё может быть.

Serjik @ 3.12.2016, 18:22
Что мне особо понравилось в четвертом поколении - это сиденья. Не могу сказать от каких именно недостатков это поколение избавилось, но у него своих недостатков хватает. Я, кстати, не говорил, что я разочарован равчиком я лишь высказал своё мнение после эксплуатации его в течение нескольких лет.

4й не такой шумный и не такой жесткий как 3й, а недостатки есть везде. Поэтому нужно рассматривать авто в совокупности. И именно по совокупности альтернативы рафчику, за 1.6 нет. Имхо, конечно.

Serjik @ 3.12.2016, 18:27
Не искажай смысл моих слов. Я равчик ни с каким другим авто не сравнивал. Я сказал, что в будущем, если приму решение о продаже авто, то однозначно мой выбор на очередном равчике не остановится, буду рассматривать другие машинки, но и исключать варианта, что я не приобрету очередной равчик, не буду. Всё может быть.

Ничего я не искажаю. Я и сказал не знаю.

ALEXXM @ 2.12.2016, 23:16
Понятное дело , хорошая мысля приходит к окончанию гарантии.
Ты меня извини , но я не верю , что у тебя на 45 тыс начали бухать рычаги -НЕ ВЕРЮ ! Хотя ты и не должен меня убеждать .
Ты всегда семафорил Kubur'у , жал на кнопку "спасибо " когда тот доказывал , что у него не пробивает . И сам говорил , что не пробивает . Не бывает так сразу , что вчера не прибивало , а сегодня ты собрался на замену , т.к начало пробивать . Всем было понятно , что это от лукавого . И заменил ты рычаги только потому , что новые рычаги лучше чем 3-х годовалые . И я не упрекаю тебя , я поменял рычаги аж два раза . Была возможность , я и поменял .

Да я в курсе , сам менял по бюллетеню . Но я глубоко сомневаюсь , что бескаркасники трут лучше , чем штатные дворники . Если бы это было так , то производитель устанавливал бы в стоке бескаркасные щётки . Это экономически более выгодно для него . Но он на этом не экономит .
Думается мне , что различные интерпретации в установке щёток ведут не к поиску лучшего , а к желанию экономить деньги .

И тем не менее , ты хочешь наступить на грабли вторично , купив форик . Там же тоже CVT . Но в Субару , в случае фиаско с вариатором , тебе придётся посуетиться изрядно , для получения подобной замены (имхо )

Поменяешь ты свои мишки раньше , чем поменял бы штатные ёки . Во имя чего ? Во имя пару лишних децибел ?
Но как грится , у богатых свои причуды. Сосед поменял штатную резину на Пирелли ZPro , деньги шевелились в кармашке , нефть была в цене .
В итоге , эта резина превратилась через 25 тыс пробега в слики . Сейчас в кармашке деньжонок поубавилось -нефть не в цене . Сейчас чешет репу , зачем менял ? Да говорит , что ему напели - ёка шумная резина , он и поверил . А следующую резину будет покупать ёку , уже шум роли не играет , когда в кармашках не шевелится .

Александр, блин вот иногда кажется что на разных языках говорим...
1 по рычагам, новее ничего не становится, реально стало пробивать с новья ничего не бухало 2года и около 8 месяцев, стало бухать поменял...вобще не вижу смысла лукавить.
2 про дворники ничего доказывать не собираюсь, экономия где? Сто рублей разницы? Мне это вообще не интересно, у меня хреновое зрение, комиссию прохожу только только для работы, то есть если плохо светят фары, плохо трут дворники для меня вообще не вариант, я к примеру на некоторых машинах вообще ночью не могу ездить за рулем глаза устают от напряга...мой выбор безкаркасники, на мое имхо трут лучше...
3 иока штатная шумнее на асфальте чем гиславед шипованный, я вот продал йоку и купил мишлен, доволен как слон, как то в слики за три сезона ничего не превратилось, я на йоке неделю не проездил километров 50, потом продал, все с мишленом за три сезона ок...
Поэтому тут видишь, мне напеть довольно сложно, я привык сам выводы делать, а не основываться на мнениях форума к примеру, да интересно многое почитать, но не секрет ни для кого я думаю, что много ерунды тут ...,

z_nik @ 3.12.2016, 18:25
4й не такой шумный и не такой жесткий как 3й, а недостатки есть везде. Поэтому нужно рассматривать авто в совокупности. И именно по совокупности альтернативы рафчику, за 1.6 нет. Имхо, конечно.

Ничего я не искажаю. Я и сказал не знаю.

За 1.6 может и нет, но за 2 никогда бы его не купил...

Serjik @ 3.12.2016, 17:07
конечно же, в процентном соотношении к другим маркам - тойота, хундай, киа и прочие, их мало, но они есть. Это и С3 и 4 и 5 и Пикассо и из серии DS. По поводу того, что они не заводятся на уровне минус 25 градусов морозяки сказать ничего не могу. Я и сам в суровые морозы стараюсь не ездить.

У тестя жены ситроен с4, вы знаете, никогда до этого не думал что ситроен нормальная машина, на год или 2 старше моего рава пробег за сотню, в минус 25 и ниже заводится без вопросов, живут за городом, а работает жена его в городе и ездит каждый день, по машине деланы какие то мелочи, по комфорту и шумке рав рядом не стоял, но мне пузотерка не нужна, а так вполне достойный авто....

стас птз 78 @ 3.12.2016, 22:27
За 1.6 может и нет, но за 2 никогда бы его не купил...

За два можно и посмотреть чо нить. Да и то.. тока форик на ум приходит.

стас птз 78 У жены папа а у вас тесть.

стас птз 78 @ 3.12.2016, 22:31
...в минус 25 и ниже заводится без вопросов, живут за городом...

в гараже стоит?
Тут эта... сибирь.. 30-35-40 не редкость и по неделям. И вот выезжаешь на дорогу и привет немцам, корейцам, французам.. где вы.. ау.. исключение - ежли в гаражах стоят. А так тока лады, да тойоты.

юра555 @ 3.12.2016, 21:59
стас птз 78 У жены папа а у вас тесть.

Да у меня тесть, а у тестя жена, но не моя теща
Поэтому и написал у тестя жены...

z_nik @ 3.12.2016, 21:59
в гараже стоит?
Тут эта... сибирь.. 30-35-40 не редкость и по неделям. И вот выезжаешь на дорогу и привет немцам, корейцам, французам.. где вы.. ау.. исключение - ежли в гаражах стоят. А так тока лады, да тойоты.

Нет под окном, у меня тоже никогда гаража не было все на паркинге открытом платном стояли, и все заводились и жигули и фольц раздолбанный, и опель, и киа год до установки вебасто и потом, и рав тоже на паркинге живет, не на одной машине не испытывал проблем со стартом, даже на раздолбанной не новой девятке, в минус 36 Медвежьегорск ездил, за 150 км на севнр от Петрозаводска, так что на мое имхо с автомобилями купленными новыми, проблем со стартом в морозы не должно быть, у меня не было никогда, единственно на киа вебасто сожрало аккум, пришлось новый воткнуть, а так проблем со стартом на моих авто не было никогда, у меня немного машин было 6 штук, не с одной проблем со стартом не знал.

стас птз 78 @ 3.12.2016, 21:25
Александр, блин вот иногда кажется что на разных языках говорим...

Конечно на разных . По твоему мнению , ты пишешь технические посты , а я -новеллы и опусы .
У меня конечно другое мнение . Но кого здесь особо волнует чьё то мнение , если ты /я не определённый ник , дающий дельные советы , и говорящий , что давать технические советы -это не твоё. В чей огород камешек -тот поймёт .

1 по рычагам, новее ничего не становится, реально стало пробивать с новья ничего не бухало 2года и около 8 месяцев, стало бухать поменял...вобще не вижу смысла лукавить.

Так о чем тебе и говорили -меняй ! Но ты продолжал успешно "семафорить " тем (а их немного) , кто упорствовал из за чистого упрямства .
И даже те , кто заявлял , что у него не пробивает , в итоге поменял рычаги и честно сказал -стало лучше . Лишь один апологет так и не сделал замены , продолжал кричать -не пробивает . Хотя , поменял он их , или не поменял -это осталось за кадром .

2 про дворники ничего доказывать не собираюсь, экономия где? Сто рублей разницы? Мне это вообще не интересно, у меня хреновое зрение, комиссию прохожу только только для работы, то есть если плохо светят фары, плохо трут дворники для меня вообще не вариант, я к примеру на некоторых машинах вообще ночью не могу ездить за рулем глаза устают от напряга...мой выбор безкаркасники, на мое имхо трут лучше...

Да дело не в ста рублях . У тебя другая арифметика . Я проехал на штатных порядки 79 тыс , и потом начались проблемки . За это время (а это всего лишь 45 тыс км ) ты проехал часть пути на штатных , часть на аэротвине, и снова купил новый комплект аэротвин. Значит предыдущий перестал тебя устраивать . Теперь прикинь , сколько реально ходят штатные дворники , и сколько ходит аэротвин . Да и настоящие Денсо стоят дороже , чем аэротвин . Только вот где взять настоящие и какая у них цена ? Я купил Denso в синей коробочке. И знающие люди сказали -долго они не проходят .
И с чего ты взял , что аэротвин лучше , чем штатные ? На основании чьего опыта ты сделал такой выбор ? Почему спрашиваю ? Да потому , что ты настоятельно их рекомендуешь , взамен штатных щёток .

3 иока штатная шумнее на асфальте чем гиславед шипованный, я вот продал йоку и купил мишлен, доволен как слон, как то в слики за три сезона ничего не превратилось, я на йоке неделю не проездил километров 50, потом продал, все с мишленом за три сезона ок...
Поэтому тут видишь, мне напеть довольно сложно, я привык сам выводы делать, а не основываться на мнениях форума к примеру, да интересно многое почитать, но не секрет ни для кого я думаю, что много ерунды тут ...,

Технари делают выводы на основании цифр , а не личных впечатлений . Ты же позиционируешь себя таковым , не ?
Можно пойти двумя путями -коротким и длинным . Короткий -это почитать сравнительные тесты двух брендов шин . И на основании этого сделать свой правильный выбор . В частности, ты сделал выбор в пользу мишки.
Длинный -это когда человек делает выводы на основании своего длительного опыта эксплуатации чего-либо . В частности , опыта эксплуатации двух этих комплектов шин . И делает он это не на впечатлениях от услышанного шума в открытое окно , а с шумомером в руках , веря децибелам .
Далее , ты сам проводишь различные замеры этих двух комплектов , на различных покрытиях, при различных погодных условиях . Делаешь сводную таблицу . Далее, ты на протяжении длительного времени мониторишь износ , со штангелем в руках . Ну и делаешь другие телодвижения , типа "лосиный тест " и мн др .
И вот , вооружённый своими наблюдениями , выраженными в цифрах , ты делаешь вывод : ЕКА -амно , а МИШКА-весч !
И если судить по твоей цитате :

... мне напеть довольно сложно , я привык сам выводы делать , а не основываться на мнениях форума ..

, то ты выбрал длинный путь .
И вот тут у меня закралось сомнение , а так ли на самом деле обстоят дела , как ты говоришь ? А почему оно закралось -так ты наверное догадался , нестыковочка . Попробуй , опровергни моё сомнение . И лучше , если это будет техническое опровержение , сделанное на основании твоего длинного пути .
А потом мы подискутируем на тему -на самом ли деле так страшен черт , как его малюют так плоха ёка, как ты её описал . И уж потом плавно передём на самое главное -на сколько плох/хорош автомобиль Toyota RAV 4, и насколько обоснованы разочарования /ликования .

Serjik @ 3.12.2016, 16:27
Я равчик ни с каким другим авто не сравнивал.

Ну, тогда вы, мягко говоря. пишите чушь. Ни с чем не сравнивал, а авто - гамно.
Отлично. Чо.

стас птз 78 @ 3.12.2016, 20:27
За 1.6 может и нет, но за 2 никогда бы его не купил...

Так вы его и купили, за лям с лихом. Какие 2 то?

ALEXXM @ 3.12.2016, 23:42
Конечно на разных . По твоему мнению , ты пишешь технические посты , а я -новеллы и опусы .
У меня конечно другое мнение . Но кого здесь особо волнует чьё то мнение , если ты /я не определённый ник , дающий дельные советы , и говорящий , что давать технические советы -это не твоё. В чей огород камешек -тот поймёт .

Так о чем тебе и говорили -меняй ! Но ты продолжал успешно "семафорить " тем (а их немного) , кто упорствовал из за чистого упрямства .
И даже те , кто заявлял , что у него не пробивает , в итоге поменял рычаги и честно сказал -стало лучше . Лишь один апологет так и не сделал замены , продолжал кричать -не пробивает . Хотя , поменял он их , или не поменял -это осталось за кадром .

Да дело не в ста рублях . У тебя другая арифметика . Я проехал на штатных порядки 79 тыс , и потом начались проблемки . За это время (а это всего лишь 45 тыс км ) ты проехал часть пути на штатных , часть на аэротвине, и снова купил новый комплект аэротвин. Значит предыдущий перестал тебя устраивать . Теперь прикинь , сколько реально ходят штатные дворники , и сколько ходит аэротвин . Да и настоящие Денсо стоят дороже , чем аэротвин . Только вот где взять настоящие и какая у них цена ? Я купил Denso в синей коробочке. И знающие люди сказали -долго они не проходят .
И с чего ты взял , что аэротвин лучше , чем штатные ? На основании чьего опыта ты сделал такой выбор ? Почему спрашиваю ? Да потому , что ты настоятельно их рекомендуешь , взамен штатных щёток .

Технари делают выводы на основании цифр , а не личных впечатлений . Ты же позиционируешь себя таковым , не ?
Можно пойти двумя путями -коротким и длинным . Короткий -это почитать сравнительные тесты двух брендов шин . И на основании этого сделать свой правильный выбор . В частности, ты сделал выбор в пользу мишки.
Длинный -это когда человек делает выводы на основании своего длительного опыта эксплуатации чего-либо . В частности , опыта эксплуатации двух этих комплектов шин . И делает он это не на впечатлениях от услышанного шума в открытое окно , а с шумомером в руках , веря децибелам .
Далее , ты сам проводишь различные замеры этих двух комплектов , на различных покрытиях, при различных погодных условиях . Делаешь сводную таблицу . Далее, ты на протяжении длительного времени мониторишь износ , со штангелем в руках . Ну и делаешь другие телодвижения , типа "лосиный тест " и мн др .
И вот , вооружённый своими наблюдениями , выраженными в цифрах , ты делаешь вывод : ЕКА -амно , а МИШКА-весч !
И если судить по твоей цитате : , то ты выбрал длинный путь .
И вот тут у меня закралось сомнение , а так ли на самом деле обстоят дела , как ты говоришь ? А почему оно закралось -так ты наверное догадался , нестыковочка . Попробуй , опровергни моё сомнение . И лучше , если это будет техническое опровержение , сделанное на основании твоего длинного пути .
А потом мы подискутируем на тему -на самом ли деле так страшен черт , как его малюют так плоха ёка, как ты её описал . И уж потом плавно передём на самое главное -на сколько плох/хорош автомобиль Toyota RAV 4, и насколько обоснованы разочарования /ликования .

Во ты опус написал, ну давай обьясню свою точку зрения:
1 дворники - со штатными я отездил наверное в итоге с пол года и стало полосить и это после гарантийной замены до этого просто пятно было постоянно перед глазами, полосить стало наверное потому что у нас сыпят на дороги песчано слевую смесь, а не льют реагенты как у вас в столицах, и летит все это гавно на стекло из под колес впереди идущих и соответственно на резинки оказывает не положительное влияние, купил я аэротвин бош, поставил и отъездил на нем уже 2.5 года, взял следующий комплект, для того чтобы если после зимы и весны начнется снова полосня как было на штатных, а эти уже пережили штатные в 5 раз, и такой вариант вполне возможен, то у меня сразу есть что ставить и не надо ждать доставки из экзиста.
2 рычаги -вот именно потому что мне не напеть херни, поэтому я и не менял рычаги так как их не пробивало, и я ни разу никого не подбивал не менять, а всего лишь писал что у меня не пробивает, и поэтому я не собираюсь менять, как стало пробивать то я и махнул, именно потому как ни что новей не становится, и износ никто не отменял.
3 резина - зачем мне измерять что то шумомером если мне не комфортно с штатной йокой? Она шумнее и жестче чем зимний шипованный гиславед,, а мишлен тише и комфортней, зачем весь этот гемор? Я же упаси господи никого ни к чему не призываю, а просто констатирую факт своего личного опыта. Вот купил ты ботинки и тебе в них не удобно, ты же тесты не проводишь с измерением хз чего, а просто меняешь. Для чего все это мыло про короткий и длинный путь вот не устроил меня вариант штатных колес, лично меня а не инет пейсателей я поменял, и доволен.
Какие сомнения мне надо у кого развеивать? Вопрос а на хрена оно мне надо?Все взрослые люди выводы делаем сами.
Как уже писал поведение Тойоты и отношение к клиенту мне очень понравилось, а вот машина так по качеству на троечку, а по удобству использованя это твердая пять. Все это имхо никому не навязываю и никого ни в чем убеждать не собираюсь...

z_nik @ 3.12.2016, 22:55
За два можно и посмотреть чо нить. Да и то.. тока форик на ум приходит.

недалекий вы народ...мля за 2 ляма крузак охринеть какой взять можно а вы все про рав

стас птз 78 @ 4.12.2016, 1:01
Во ты опус написал, ну давай обьясню свою точку зрения:
1 дворники - со штатными я отездил наверное в итоге с пол года и стало полосить и это после гарантийной замены до этого просто пятно было постоянно перед глазами, полосить стало наверное потому что у нас сыпят на дороги песчано слевую смесь, а не льют реагенты как у вас в столицах, и летит все это гавно на стекло из под колес впереди идущих и соответственно на резинки оказывает не положительное влияние, купил я аэротвин бош, поставил и отъездил на нем уже 2.5 года, взял следующий комплект, для того чтобы если после зимы и весны начнется снова полосня как было на штатных, а эти уже пережили штатные в 5 раз, и такой вариант вполне возможен, то у меня сразу есть что ставить и не надо ждать доставки из экзиста.
2 рычаги -вот именно потому что мне не напеть херни, поэтому я и не менял рычаги так как их не пробивало, и я ни разу никого не подбивал не менять, а всего лишь писал что у меня не пробивает, и поэтому я не собираюсь менять, как стало пробивать то я и махнул, именно потому как ни что новей не становится, и износ никто не отменял.
3 резина - зачем мне измерять что то шумомером если мне не комфортно с штатной йокой? Она шумнее и жестче чем зимний шипованный гиславед,, а мишлен тише и комфортней, зачем весь этот гемор? Я же упаси господи никого ни к чему не призываю, а просто констатирую факт своего личного опыта. Вот купил ты ботинки и тебе в них не удобно, ты же тесты не проводишь с измерением хз чего, а просто меняешь. Для чего все это мыло про короткий и длинный путь вот не устроил меня вариант штатных колес, лично меня а не инет пейсателей я поменял, и доволен.
Какие сомнения мне надо у кого развеивать? Вопрос а на хрена оно мне надо?Все взрослые люди выводы делаем сами.
Как уже писал поведение Тойоты и отношение к клиенту мне очень понравилось, а вот машина так по качеству на троечку, а по удобству использованя это твердая пять. Все это имхо никому не навязываю и никого ни в чем убеждать не собираюсь...

Примерно такого ответа я и ожидал -фирменный стиль не пропьёшь .
Ну да ладно . Остаётся понять самое главное , как ты догадался , что аэротвин -само то , что комплект мишек гораздо лучше , чем штатный комплект ?
Ведь если верить твоему утверждению :

Цитата: стас птз 78
... мне напеть довольно сложно , я привык сам выводы делать , а не основываться на мнениях форума ..

, то твои выводы делаются на основании чего-то , кроме чьих то напевов и мнения форумов .
И как ты сделал вывод , что сменные рычаги оправдают твои ожидания ? Ведь у тебя всё было хорошо , и ты не верил выводам поменявших . Т.е , ты просто слепо поменял старую деталь на новую , так ? А как же предварительные выводы ?
PS: лукавишь ты , Стас . Я сам читал , как ты говорил :ёка-авно! И в подтверждении , в теме 4 поколения стоит свежее "спасибо " под аналогичным постом одного товарища . Значит большинство не поменявших ёку ездят на авне , так ?

EDDI 76 @ 4.12.2016, 1:18
недалекий вы народ...мля за 2 ляма крузак охринеть какой взять можно а вы все про рав

За 2 ляма ты возьмёшь изрядно уставший крузак , но никак не "охринеть какой " . Вернее , ты "охренеешь " от дальнейших и скорых вложений в него . Новый стоит больше 4 лямов. А что можно взять за 50 % от стоимости нового ?
Для сравнения , мой РАВ сейчас стоит примерно 1, 6 ляма . Делим это на два = 800 тыс рублей . Что это за РАВ (моего поколения и комплектации) за эти деньги ? Ответ : металлолом (Имхо )

Я фигею Александр, честно...
1 Аэротвин я купил на протыру как говорят, так как надоело зимой каркас ото льда отчищать, а про качество резинок я совершенно ничего не знал. Очень рад, что выбор оказался удачен...
2 А на что было надо менять запчасть вышедшую из строя в моем случае рычаги, стесняюсь даже спросить? мне другого выбора не предоставили, появилась проблема и я ее решил...с помощью ТМР
3 С резиной у меня лично был опыт использования мишлена, ну я и решил не искать на пятую точку приключений, а взять то что лично проверено, не именно эта модель, а этот производитель.
Про то на чем ездят мне вот веришь все равно, для меня лично йока гавно, если кому нравиться я же не против.
Я как то знаешь привык своей головой решать как мне и что делать, а не делать что то потому что так делают другие ...
Так а какого ответа можно было ожидать, что я послушал Гадалку цыганку Глафиру и она мне сказала иди туда возьми там то?

стас птз 78 @ 4.12.2016, 1:42
Я фигею Александр, честно...
1 Аэротвин я купил на протыру как говорят, так как надоело зимой каркас ото льда отчищать, а про качество резинок я совершенно ничего не знал. Очень рад, что выбор оказался удачен...

Да я тоже фигею , честно .
Т.е , это счастливый случай . Чо , зачёт .

2 А на что было надо менять запчасть вышедшую из строя в моем случае рычаги, стесняюсь даже спросить? мне другого выбора не предоставили, появилась проблема и я ее решил...с помощью ТМР

Ты правильно сделал , только не надо было кипешевать . Ты всё равно знал , что будешь менять . Т.е , из всех реальных оппонентов в споре непреклонном остался только один Kubur .

3 С резиной у меня лично был опыт использования мишлена, ну я и решил не искать на пятую точку приключений, а взять то что лично проверено, не именно эта модель, а этот производитель.

Мишлен Мишлену рознь . И не факт , что если одна модель удачная , то и другая тоже . Получается второй счастливый случай .

Про то на чем ездят мне вот веришь все равно, для меня лично йока гавно, если кому нравиться я же не против.

Да мне тоже всё равно , на чем ты ездишь . Вот перетянул ты себе кресла , а я говорю , что это гавно .

Я как то знаешь привык своей головой решать как мне и что делать, а не делать что то потому что так делают другие ...

И что из этого следует ?

Так а какого ответа можно было ожидать, что я послушал Гадалку цыганку Глафиру и она мне сказала иди туда возьми там то?

А такой ответ и был ожидаем -декларируемой тобой не соответствует твоим декларациям .
Спокойной ночи !