негоже пацану на новом RAV4 с ватными затычками ездить

Странно, а чем 2,0 Бензин не понравился?! Почему его не рассматривает..

2.0 слабоват будет, особенно на старте

Boltik @ 13.3.2014, 10:51
2.0 слабоват будет, особенно на старте

Кнопка "Спорт"

И налог можно не платить

oiga.boris @ 13.3.2014, 0:38
Рафаил(у).Я читал вы служили в СА,не в танках?А я в них,и дизель в автомобилях легких конструкций ничто по сравнению с танковым ДИЗЕЛЕМ.

Нет,к счастью в связи,но мне и этого было вполне достаточно

ссылка

PKW @ 13.3.2014, 12:20
ссылка

Хороша,но есть какой то душок заказушки все таки

Я тоже согласен. Все что не укладывается в мое личное понимание и убеждение всегда расцениваю как чушь, заказуху, некомпетентность и т.п.

Скептик @ 14.3.2014, 13:53
Я тоже согласен. Все что не укладывается в мое личное понимание и убеждение всегда расцениваю как чушь, заказуху, некомпетентность и т.п.

Нет, просто даже те минусы что есть у дизеля, в сравнение с бензином, обращены в плюсы. В итоге все настолько гладко,что хоть сейчас беги и покупай дизель.Поэтому и попахивает

PKW @ 13.3.2014, 13:20
ссылка

Хорошая статья

Интересно они замеряли уровень шума авто внутри и снаружи. Взяли дизелек последнего поколения немецкого производства

Странная статья или к РАВ4 не имеет никакого отношения. Нужно всё перемерять (шум в частности) на конкретных автомобилях. В 2.5 на холостых ощутимо тише, чем в дизеле. А ещё и вибрация... Бррррр.
З.Ы. Обидеть владельцев дизелей цели нет. Просто передаю свои реальные ощущения.

Те, кто покупает дизель уже много раз всё обдумали и взвесили все за и против, ими в большинстве случаев движет прагматичность. И я ещё ни разу не видел здесь на форуме тех владельцев дизелей, которые хотят сказать, что дизель лучше, чем бензин. Но постоянно здесь встречаются некоторые закомплексованные владельцы зажигалок, которые неустанно пытаются всем доказать, обратное. Паранойя какая-то.

PKW @ 8.5.2014, 7:29
Те, кто покупает дизель уже много раз всё обдумали и взвесили все за и против, ими в большинстве случаев движет прагматичность. И я ещё ни разу не видел здесь на форуме тех владельцев дизелей, которые хотят сказать, что дизель лучше, чем бензин. Но постоянно здесь встречаются некоторые закомплексованные владельцы зажигалок, которые неустанно пытаются всем доказать, обратное. Паранойя какая-то.

Более того, большинство кто пересел с бензина на дизель возвращаться к бензину больше не хотят.

На югах и в средней полосе я бы тоже взял дизель, момент классный, а вот на севере ни-ни, у родственника дизельное авто, так в -19 замерз топливопровод, который не отогреешь вебасто, да и в большие морозы дополнительный отопитель лучше не включать, а то лобовое может трещину дать.

Вы хоть представляете, что говорите или стебаетесь чтобы очередной раз обозначиться на форуме ? Еще раз уточните у "родственника" может быть было -19,5 гр. Тогда согласен - соляра в лед превращается. Узнайте у него же как он состыковал штатную Вебасту с неким дополнительным отопителем "убийцей лобовых стекол" или чего они служат.
Езжу на дизеле десяток лет и неоднократно уезжал с дачи при -35 гр (в Москве гараж). С запуском никогда не было проблем. Ходят так же слухи, что на дизелях и на Крайнем Севере ездят. Может врут ?

Доброе утро! Всех с Победой! Хочу поделиться с вами своими "муками выбора". Дизеля никогда не было и езда на нем ассоциировалась примерно с "Белларуськой". Поэтому даже не рассматривал этот вариант. Для меня много значит динамика автомобиля. Когда появился Рав 2,5 и шестиступа, подумал-это мое. Прокатился, все замечательно, но когда узнал про "просвет" из-за трубы, тут и начались "муки". Изначально старая машина менялась на больший просвет и опять думать: задену или нет, совсем не хотелось. Начал читать мнения на форуме обо всем этом, тут и обратил внимание на дизель: "ест" меньше, сил меньше, а едет не хуже. Дальше поговорил с народом, прокатился на тест-драйве, выяснил, что ухода там не больше, чем за бензиновым. Заказал. Пока ждал, "муки" начались по новой, правильно ли сделал выбор, может лишний "гемморой". 02.05 забрал из салона. Получил номера, накатал 500км. Запах солярки, шум от движка, вибрация-все в прошлом. Разгон с места без "напряга"- это что-то (со мной ехал друг, у него хай-лендер, и он впечатлился), так и хочется все время "топнуть", но пока сдерживаюсь, а звук при разгоне, точно никакого сравнения с бензинкой, тут такое приятное "рычание". Единственное, что не понравилось-это когда заправлялся, "пистолет" всегда в солярке, а это точно не бензин. Думаю заливать полный бак и пользоваться перчатками. В общем "муки" закончились. Надеюсь, все и дальше будет так. может тоже стану фанатом дизеля.

зиму переживи сначала

Скептик @ 8.5.2014, 23:37
Вы хоть представляете, что говорите или стебаетесь чтобы очередной раз обозначиться на форуме ? Еще раз уточните у "родственника" может быть было -19,5 гр. Тогда согласен - соляра в лед превращается. Узнайте у него же как он состыковал штатную Вебасту с неким дополнительным отопителем "убийцей лобовых стекол" или чего они служат.
Езжу на дизеле десяток и неоднократно уезжал с дачи при -35 гр (в Москве гараж). С запуском никогда не было проблем. Ходят так же слухи, что на дизелях и на Крайнем Севере ездят. Может врут ?

Это вы стебаетесь с -19,5. Если умеете внимательно читать и обсуждать, а не огрызаться и "выпендриваться" , то я не писал, что у родственника стоит вебаста, а имел ввиду, что вебаста согревает только двигатель, а не все остальное, включая сам топливопровод от бака до движка (такое только на грузовиках есть, на MAN в частности). Про лобовые стекла и отопитель я знаю множество примеров как на опеле так и на форд куге, когда трескались лобовые, на тестовой куге такой лобовик был. Это касается не обязательно даже дополнительного отопителя, даже сразу обычной печкой нельзя горячий воздух подавать на замерзшее стекло и если были внимательны, то прочитали бы, что написал при больших морозах, ясень пень что в минус 10 или 15 боятся нечего ссылка. На дизелях и на севере ездят, только в основном служебные у которых есть или простые люди у кого есть гаражи или подземные парковки. На работе есть у нас один на BMW Х3 дизельке, так он не раз на работу без машины зимой приходит, хоть и вебаста стоит. И будьте КУЛЬТУРНЕЙ