Nik777
Новичок
Сообщений: 80
Регистрация: 4.3.2013
Город: Тюмень
Авто: другое

29.3.2013, 18:16

Narum @ 29.3.2013, 20:43
не понял - вчера ездил в автосалон - есть лепестки под рулем на вариаторе! зачем врете? ph34r.gif

я два дня назат заказал кофорт+ в Тюмени сказали лепестков на руле нема

plat77
Новичок
Сообщений: 74
Регистрация: 25.2.2013
Город: Астрахань
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

30.3.2013, 19:47

У меня комфорт +, 2.0, вариатор - нет подрулевых лепестков.

Aster
Активный пользователь
Сообщений: 180
Регистрация: 10.3.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

31.3.2013, 16:03

Добрый день коллеги. Откуда идет информация о под рулевых лепестках, кто их увидел? Если кто то может, подтвердите фото. Я не заметил...


Narum
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 22.7.2009
Город: РК
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

2.4.2013, 17:09

Aster @ 31.3.2013, 18:03
Добрый день коллеги. Откуда идет информация о под рулевых лепестках, кто их увидел? Если кто то может, подтвердите фото. Я не заметил...

Видел- лепестки есть. фото нет.

Жентос 74
Активный пользователь
Сообщений: 243
Регистрация: 2.9.2010
Город: Челябинск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

2.4.2013, 17:21

На элегансе лепестков НЕТ. машина 2013 года. Сборка январь

arkanum
Активный пользователь
Сообщений: 128
Регистрация: 10.1.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

2.4.2013, 19:15

Лепестки на дизеле только вроде

Capella
Активный пользователь
Сообщений: 247
Регистрация: 15.2.2013
Город: Днепропетровск
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель

2.4.2013, 20:10

Narum @ 2.4.2013, 17:09
Видел - лепестки есть. фото нет.

Подтверждаю, тоже видел лепестки на вариаторе.
Согласно спецификации в Украине лепестки идут во всех вариаторах, кроме варианта с передним приводом, а также в дизелях.
ссылка
Для неукраиноязычных - вторая страница в разделе "интерьер/комфорт" четвертая строчка сверху )

Silver arrow
Старожил
Сообщений: 545
Регистрация: 16.4.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль

2.4.2013, 20:24

У меня в стандарте есть лепестки, но не понимаю, зачем вокруг них столько дискуссий ибо они не нужны...
Приведу пример - вот вы начали обгон и "круто" понизили передачу лепестком, выехали на встречку...как раз обороты уже подползают к красной зоне о чем вы догадываетесь не столько по тахометру сколько по вою мотора, и переключаете другим лепестком передачу повыше - пичАлька! - граничная зона оборотов уже была достигнута, вы опоздали на 0,1 с и коробка повысила передачу за вас - но вы тоже повысили - таким образом сразу +2 передачи вверх! при этом вы как раз обходите обгоняемое авто и стремительно приближаетесь ко встречной машине. Я это уже проходил, выручило только то, что был запас дистанции, и еще благодаря все-таки достаточно близко подогнанным диапазонам, +2 передачи попали под 4000 об/мин, тяги хватило впритык...
Лучше просто кнопка спорт, уверяю. Если бы у меня лепестки сняли бы - только радовался, меньше вероятности их задеть в околорулевом пространстве...
Вечно молодая Тойота: РАВ4 и Хайлендер V6 273 л.с.

Capella
Активный пользователь
Сообщений: 247
Регистрация: 15.2.2013
Город: Днепропетровск
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель

2.4.2013, 20:45

Silver arrow @ 2.4.2013, 20:24
вы опоздали на 0,1 с и коробка повысила передачу за вас - но вы тоже повысили - таким образом сразу +2 передачи вверх!

Никогда не был в Вашей ситуации, в принципе никогда на автомате не ездил, а тем более с лепестками, но опыт интересен, т.к. рассматриваю РАВ4 дизель с автоматом, поэтому вопрос: а зачем Вы принудительно переключали передачу вверх, если знаете, что автомат это сделает за Вас? Не было бы риска +2 передачи. Или я не прав?
Спасибо.

Silver arrow
Старожил
Сообщений: 545
Регистрация: 16.4.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль

3.4.2013, 8:55

Нажатие лепестка переводит коробку в ручной режим управления, при котором она повысит передачу при достижении красной зоны, а я думал рав не мучать и пораньше чуть повысить, на 5500 примерно - не успел, просто во время обгона голова занята оценкой дорожной ситуации более чем оборотами движка+привык давно уже ездить на автомате и не думать вообще о передачах а тут сам себя спровоцировал...
Вечно молодая Тойота: РАВ4 и Хайлендер V6 273 л.с.

AndrewBond
Старожил
Сообщений: 823
Регистрация: 22.4.2011
Город: Новороссийск
Авто: RAV4 (3) левый руль

3.4.2013, 9:12

Полтора года отъездил на вариаторе, если буду покупать новый рафик, опять возьму 2.0 CVT
Я не гонщик и не делаю вид, что за рулем гоночной машины. Тем не менее, практически всегда с перекрестков, даже если стартовал не первым, через 20-30 метров оказываюсь впереди. Расход по трассе 8л, в городе, в сплошных пробках где-то 12,5. Лепестками пользовался один раз, когда оказался на летней резине в горах во время снегопада, аккуратно спустился со склона на "пониженной". На горных серпантинах сильно помогает режим "спорт"

Наверное, кому-то больше подходит двигатель 2,5, но, вот честно, не понимаю я таких людей smile.gif

Rigl
Старожил
Сообщений: 302
Регистрация: 7.3.2013
Город: Мск.
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

3.4.2013, 9:25

AndrewBond @ 3.4.2013, 11:12
Полтора года отъездил на вариаторе, если буду покупать новый рафик, опять возьму 2.0 CVT
....
Наверное, кому-то больше подходит двигатель 2,5, но, вот честно, не понимаю я таких людей smile.gif

Таким людям наоборот- не понять Вас. smile.gif

AndrewBond
Старожил
Сообщений: 823
Регистрация: 22.4.2011
Город: Новороссийск
Авто: RAV4 (3) левый руль

3.4.2013, 9:27

Rigl @ 3.4.2013, 11:25
Таким людям наоборот- не понять Вас. smile.gif

Согласен. Но, с другой стороны, эти люди и не задаются вопросом, что выбирать smile.gif

Rigl
Старожил
Сообщений: 302
Регистрация: 7.3.2013
Город: Мск.
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.

3.4.2013, 9:32

AndrewBond @ 3.4.2013, 11:27
Согласен. Но, с другой стороны, эти люди и не задаются вопросом, что выбирать smile.gif

С чего бы это? dry.gif Думаете они какие то особенные? smile.gif

AndrewBond
Старожил
Сообщений: 823
Регистрация: 22.4.2011
Город: Новороссийск
Авто: RAV4 (3) левый руль

3.4.2013, 9:40

Rigl @ 3.4.2013, 11:32
С чего бы это? dry.gif Думаете они какие то особенные? smile.gif

Эти люди сделали свой выбор, я - свой. Вопросы задают те, кто не определился

Silver arrow
Старожил
Сообщений: 545
Регистрация: 16.4.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль

4.4.2013, 9:33

Сейчас соотношение 2-2.5 изменилось не в пользу 2.
смотрите сами: были 2 туповатых на разгон 3х рава 2 и 2.4 лонг оба с акпп4. при этом по соотношению мощность масса лонг выигрывал. Сделали 3 рестайл для 2л (мой выбор) дали ему вариатор и мощи подкрутили до 158. И стал он самым быстрым равом , 3,5л не в счет. Теперь 4 рав 2.5л это типа лонг только с современной агрегатикой от кэмри 180 лс и акпп6 то есть он стал быстрее. а 2л зарезали лошадей и момент и он стал хуже - регресс однако. Может кстати специальный маркетинговый ход чтобы усилить преимущества топа 2.5 перед 2.
Зы понимание что 2л мало придет при ускорении с места с 2 пассажирами в летнюю жару - будете недовольны чеснслово...особенно с 183 нм момента вместо прежних 198. А одному-вдвоем по зиме-весне да скорости разгон будет приемлемым
Вечно молодая Тойота: РАВ4 и Хайлендер V6 273 л.с.

yurkash
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 13.4.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

20.4.2013, 15:50

AndrewBond @ 3.4.2013, 11:12
Полтора года отъездил на вариаторе, если буду покупать новый рафик, опять возьму 2.0 CVT
Я не гонщик и не делаю вид, что за рулем гоночной машины. Тем не менее, практически всегда с перекрестков, даже если стартовал не первым, через 20-30 метров оказываюсь впереди. Расход по трассе 8л, в городе, в сплошных пробках где-то 12,5. Лепестками пользовался один раз, когда оказался на летней резине в горах во время снегопада, аккуратно спустился со склона на "пониженной". На горных серпантинах сильно помогает режим "спорт"

Наверное, кому-то больше подходит двигатель 2,5, но, вот честно, не понимаю я таких людей smile.gif


Полностью поддерживаю, прямо как будто прочитал мои мысли smile.gif

yurkash
Новичок
Сообщений: 31
Регистрация: 13.4.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

20.4.2013, 15:56

Скажите, форумчане, а если есть желание вдавить в пол на светофоре на варике, то лучше это делать резко или все-таки плавно?
(т.е. надо показать что ты тоже умеешь двигаться)

Змий
Старожил
Сообщений: 4751
Регистрация: 24.2.2013
Город: Тамбов
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

20.4.2013, 16:02

AndrewBond
Я не гонщик и не делаю вид, что за рулем гоночной машины. Тем не менее, практически всегда с перекрестков, даже если стартовал не первым, через 20-30 метров оказываюсь впереди.

Я рыдаю... на 2.0 впереди... не стройте иллюзий, 2.0 овощ!!! Он для неспешной, не агрессивной езды, это машина для тех кто понял жизнь и никуда не спешит)))

Maxxxx71
Старожил
Сообщений: 1402
Регистрация: 21.3.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.

20.4.2013, 16:10

Narum @ 2.4.2013, 19:09
Видел- лепестки есть. фото нет.

Нету их на Комфорт +! И не пытайтесь во сне их увидеть!
Комфорт +, AWD, CVT

Вернуться в “Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0