У нас у всех эти шпильки выкручиваются (как в фотоотчете) , потом при эксплуатации все нормально?
Какую роль вообще выполняет шпилька в центре пружины?
[/quote]
Шпилька крепит подрамник, или как там оно называется к чему крепится задний дифференциал, к кузову автомобиля и опорную шайбу на которую опирается пружина. Вместо нее болт вкручивают.

При замене данной шпильки много чего нужно разбирать или снимать? Гемора много?

zamkoff @ 4.8.2015, 22:06
При замене данной шпильки много чего нужно разбирать или снимать? Гемора много?

Снять пружину, отпустить контргайку на этой шпильке и выкрутить шпильку. А вместо нее вкрутить болт, геммора никакого, просто всё.

Шкив ручейкового ремня от ВАЗа ставил?

zamkoff @ 5.8.2015, 12:31
Шкив ручейкового ремня от ВАЗа ставил?

Ни чего дополнительно не ставил, только баллоны а снизу под баллоны шайбы резиновые, были в комплекте. Сейчас попробую выложить фото, если инет позволит, нахожусь в селе.

2fish @ 5.8.2015, 12:42
Ни чего дополнительно не ставил, только баллоны а снизу под баллоны шайбы резиновые, были в комплекте. Сейчас попробую выложить фото, если инет позволит, нахожусь в селе.

У меня болт 14*90 не влез пришлось обрезать 20мм

zamkoff @ 4.8.2015, 21:06
При замене данной шпильки много чего нужно разбирать или снимать? Гемора много?

Ни какую пружину снимать не надо!Ослабь гайку на шпильке(скручивать не надо) и спокойно выкручивай шпильку с гайкой.Потом закручивай болт.Длину болта подбери по шпильке до того места где была гайка.ОБРАТИ внимание на шаг резьбы.МАШИНА стоит на колёсах,под собственным весом,пружина ни куда не денется).

А какой шаг резьбы? Что бы сразу купить болт и уж потом откручивать.
Почему вы ставили шкив, а кто-то не ставит?
Зачем ставиться шкив?

zamkoff @ 5.8.2015, 21:12
А какой шаг резьбы? Что бы сразу купить болт и уж потом откручивать.
Почему вы ставили шкив, а кто-то не ставит?
Зачем ставиться шкив?

Я не знаю как объяснить за резьбу(не специалист),но она с мелким шагом.И по длине ошибся под фоткой написал 14*90 а надо 14*70 или 75 не помню что именно брал но это не проблема,лишь бы не короче.Ты наверное не внимательно читал.У меня баллоны полиуретановые американские,а у человека чёрные резиновые.Под те что я брал,под их размер, необходима верхняя плоская опора.Поэтому я нашёл опоры на рынке под какие-то российские резиновые баллоны,короче так мне втирал продаван.Но суть не в этом.А вот чтобы их(опоры) установить и выйти в нужный размер, я там-же на рынке подобрал деталь которая мне подходила под посадочное место резиновых опор.Это был шкив ручейкового ремня от ВАЗа .Миллиметров 5 высоты я с него срезал,можно было и не трогать.А у человека резиновые баллоны должно быть выше чем мои и они преспокойно упираются в шляпку болта и витки пружины,они там в диаметре сужаются.

2fish @ 5.8.2015, 11:44
У меня болт 14*90 не влез пришлось обрезать 20мм

Земеля извини, накосячил с размером(((

zamkoff @ 5.8.2015, 21:12
А какой шаг резьбы? Что бы сразу купить болт и уж потом откручивать.
Почему вы ставили шкив, а кто-то не ставит?
Зачем ставиться шкив?

Если просто болт ,то купи и шайбу по размеру.Мне кажется что эта шпилька с гайкой держит пружину.А то ещё выволится при подъёме на СТО.

Я снимал пружины, мои баллоны не получится вставить просунув между витками, а шпилька крепит подрамник к кузову автомобиля через опорную тарелку на которую опирается пружина.

Igor74 @ 5.8.2015, 22:59
Если просто болт ,то купи и шайбу по размеру.Мне кажется что эта шпилька с гайкой держит пружину.А то ещё выволится при подъёме на СТО.

Шайба там не нужна, ничего не вывалится, просто болт вместо шпильки.

У производителя есть несколько модификаций баллонов размеры при начальном давлении:
- Высота 147 мм диаметр 76 мм
- Высота 202 мм диаметр 88 мм (этих 2 варианта)
Какой лучше подойдет? Наверное тот что 202 мм?

С резьбой бы еще определиться, "мелкая" понятие растяжимое.
Покупал себе гайки чтобы закрепить на шпильки крепления запасного колеса (что бы чехол не болтался) дык только со второго раза купил правильные.

2fish @ 6.8.2015, 14:33
Я снимал пружины, мои баллоны не получится вставить просунув между витками, а шпилька крепит подрамник к кузову автомобиля через опорную тарелку на которую опирается пружина.

Я открывал сосок баллона ложил его на бок,и коленом вдавливал по центру,а потом края к центру сложил и закрутил колпачёк.Баллон после этого стал плоским,поддомкратив колесо зазор в пружине увеличился.

zamkoff @ 6.8.2015, 16:45
У производителя есть несколько модификаций баллонов размеры при начальном давлении:
- Высота 147 мм диаметр 76 мм
- Высота 202 мм диаметр 88 мм (этих 2 варианта)
Какой лучше подойдет? Наверное тот что 202 мм?

С резьбой бы еще определиться, "мелкая" понятие растяжимое.
Покупал себе гайки чтобы закрепить на шпильки крепления запасного колеса (что бы чехол не болтался) дык только со второго раза купил правильные.

Бери второй вариант который 202, а резьба вроде обычная, мне токарь делал болт и за шаг ничего не спрашивал и даже не спросил куда я буду его ставить. У меня в гараже валялись два длинных болта жигулёвских по-моему из крепления рычагов, вот их обрезали и нарезали резьбу.

А кто что думает по поводу вот этого ?
ссылка

На прошлой неделе вернулся из большого путешествия Мск-Ставрополь-Тбилиси-Батуми-Трабзон-Гиресун-Батуми-Мск.
Море, солнце, горы, хачапури, хинкали, чанахи, харчо и чахохбили и конечно АРБУЗЫ!!!
"Чувак, не ошибся ли ты темой с арбузами?" - спросите вы?
"Нет, не ошибся"- отвечу вам! А все потому, что сей гран вояж стал великим испытанием для пневмоподвески, которую я установил за неделю до отъезда.
На самом деле тюнинг можно назвать комплексным, ибо помимо пневмы были установлены задние подкрылки, новолайновские, с наклеиванием шумоизоляции, а также выполнена самопальная виброшумоизоляция багажника и крыльев.
Итак, спустя 5 лет владения рафиком решился на сей тюнинг. Причина - нас семья их 4 человек и мы заядлые автопутешественники. Барахла возим много, картошку мешками, капусту - тюками, арбузы и тыквы под ноги, а еще соленья-варенья от бабушки. Груженый на дороге раф смотрится уёбищно как унылое говно уставший мондео универсал. И кроме того, внедорожный потенциал резко снижается, а временами, даже с М4 приходится съезжать в пампасы.
И вот, чтоб уберечь себя от проседания жопы, а также в надежне съэкономить на новых пружинах, которые еще родные, начитавшись эту ветку, поехал за сиськами пневмобаллонами.
Ставил в офф-роад-шопе в Тушино.
Сиськи Баллоны Airspring, сверху и снизу сиськи баллона резиновые шайбы. Встало почти без проблем,сосок вывели на площадку справа от госномера. С манометром пока решил не морочиться - сначала надо раскрыть тему сисек узнать как вообще пневмобаллоны работают на практике.
Установили, вдули 1.5 атм, поехал. Поворот влево, вправо... Ого! А машину не кренит! Прям как-будто упор боковой появился. Едем дальше. Кочки... Прыг-прыг по кочкам как мячик. Жесткость в рафе никуда не делась, но появилась какаято упругость.
Ладно, в путь!
Грузия - сказка! Горные серпантины, грузины без понимания, что существуют ПДД и раф, везущий 4-х человек с кучей чемоданов, ластами и маской. Дорожный просвет на месте.
То-ли подтравливает, то-ли температурные перепады, но через 5 дней при подкачке обнаружил, что давление было 1.5, стало 1.3. Подкачал до 1.9, жопа взлетела на 2см.
Долго-ли, коротко-ли, время уезжать. По пути нагрузились у бабушки соленьями-вареньями... И вот тут пневмы показали себя с самой лучшей стороны и вообще реализовали то, на что и рассчитывал их хозяин, тратя и плача свои деревянные.
Груженный до безобразия рафик, на грани максимально допустимой массы не потерял ни миллиметра дорожного просвета как если был пустой! Со стороны смотришь - ваще порожняк тачка.
По приезду сдул сиськи пневму до 1.5 атм, что и наблюдаю по сей день.

Мораль.
Пробег с момента установки пневмы - 8ткм. Общий пробег - 116ткм. Раф2011 лонг.
За сиськи баллоны с установкой отдал ~9 тыщ рублей. Это комплект новых пружин, которые также через несколько лет просядут. А вот баллоны взорвутся не просядут.
На мой взгляд, очень хорошее решение. Без изменения штатного поведения автомобиля и без серьезного вмешательства в подвеску.
Решение с очень узким применением. Как уже на форуме писали, вы увидите его результаты только если приходится периодически мощно нагружать авто.

smartscull @ 8.9.2016, 15:20
Мы заядлые автопутешественники. Барахла возим много, картошку мешками, капусту - тюками, арбузы и тыквы под ноги, а еще соленья-варенья от бабушки.

Улыбнуло

пару картинок процесса монтажа

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 995 )
  20160718_115619.jpg
Еще

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 844 )
  20160718_115628.jpg
Ближе

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 914 )
  20160718_140553.jpg
Фото почему-то кверху ногами. Не знаю как перевернуть.