Рафаил4 @ 29.3.2018, 16:37
Там и недвижка стоит дорого, не только авто

А что там ещё дорогое? Лучше списком.

по заявлению TMC новый рав поступит в продажу в Европе только к лету 2019г., а у нас будут продаваться только местной сборки к концу 2019г. Интересно, что теперь Kreator будет делать, снова купит рав 4-5?

looking @ 30.3.2018, 9:43
по заявлению TMC новый рав поступит в продажу в Европе только к лету 2019г., а у нас будут продаваться только местной сборки к концу 2019г. Интересно, что теперь Kreator будет делать, снова купит рав 4-5?

Читал в инете, что в штатах начало продаж планируется на конец осени, в Европе первый квартал 2019, у нас производство планируется к концу лета 2019. Но это всё как мне кажется из разряда предположений, а как будет на самом деле х.з.

looking @ 30.3.2018, 9:43
по заявлению TMC новый рав поступит в продажу в Европе только к лету 2019г., а у нас будут продаваться только местной сборки к концу 2019г. Интересно, что теперь Kreator будет делать, снова купит рав 4-5?

Да ну его, этот первый год выпуска, гонять к дилеру по устранению косяков. Лучше рестайла дождаться.

Я один из первых когда-то купил Рав 4 -4 (2,5) в максималке, сразу после презентации у нас в салоне, в марте 2013 года это было вроде... Ничего не случилось, ни одного косяка, никуда не ездил кроме как на ТО, сейчас отец ездит никаких проблем.

Alexim @ 30.3.2018, 13:57
Я один из первых когда-то купил Рав 4 -4 (2,5) в максималке, сразу после презентации у нас в салоне, в марте 2013 года это было вроде... Ничего не случилось, ни одного косяка, никуда не ездил кроме как на ТО, сейчас отец ездит никаких проблем.

Раз на раз не приходится. На III поколении меняли блок SRS и рулевой вал.

Alexim @ 30.3.2018, 9:57
Я один из первых когда-то купил Рав 4 -4 (2,5) в максималке, сразу после презентации у нас в салоне, в марте 2013 года это было вроде... Ничего не случилось, ни одного косяка, никуда не ездил кроме как на ТО, сейчас отец ездит никаких проблем.

Много было исправлений
Рычаги, дворники поводок, ЖК дисплей на приборке тёк, датчик омывайки, и это все устанавливалось с каждым годом на такие же комплектации
И это ещё только малость я написал

looking @ 30.3.2018, 8:43
по заявлению TMC новый рав поступит в продажу в Европе только к лету 2019г., а у нас будут продаваться только местной сборки к концу 2019г. Интересно, что теперь Kreator будет делать, снова купит рав 4-5?

Безусловно Kreator будет к этому стремиться. По фоткам и видео на мой взгляд 4-5 прикольнее предшественника. Надо только , чтобы к старту продаж королла надоела и финансы позволяли добавить к сумме от продажи короллы столько, чтобы вышел АКП+ полный привод.

realist33 @ 30.3.2018, 11:19
Да ну его, этот первый год выпуска, гонять к дилеру по устранению косяков. Лучше рестайла дождаться.

может шестого дождаться? мало ли

raspadski @ 30.3.2018, 11:04
Раз на раз не приходится. На III поколении меняли блок SRS и рулевой вал.

Приходится До него были 2 Рава 4(3) 2,4 и 2,0 тоже ничего не делал. Никаких проблем.

Kreator @ 30.3.2018, 12:10
По фоткам и видео на мой взгляд 4-5 прикольнее предшественника.

Мне по дизайну нравится, кроме морды, но это вкусовщина. Салон, насколько можно судить по картинкам, сохранил преемственность, вроде как всё на своих местах. Единственное, что меня прямо-таки бесит у многих производителей, убирание подстаканников в слепую неудобную зону под локоть. И 4-5 туда же.

Kreator @ 30.3.2018, 12:10
Надо только , чтобы к старту продаж королла надоела и финансы позволяли добавить к сумме от продажи короллы столько, чтобы вышел АКП+ полный привод.

Можно начинать копить.

realist33 @ 30.3.2018, 9:19
Да ну его, этот первый год выпуска, гонять к дилеру по устранению косяков. Лучше рестайла дождаться.

все новые модели допиливают год-два, никогда сразу не покупаю, нет желания чтобы криворукие мастера ОД лазили в автомобиль.
в новом рав4 понравилось как сделали симметрично выхлопные трубы, ручку акпп более менее осовременили, не палка голимая как сейчас. а этот квадратиш практиш гуд не очень, выштамповки на дверях аля веста, рыбья морда страшная. приборка какая то забавная, пока не понятно удобно будет или нет.

Dimka3077 @ 30.3.2018, 11:19
Много было исправлений
Рычаги, дворники поводок, ЖК дисплей на приборке тёк, датчик омывайки, и это все устанавливалось с каждым годом на такие же комплектации
И это ещё только малость я написал

Во-во, мне ещё блок света меняли, не тот стоял с завода. Трапеция недокрученная. Вроде ещё что-то было.
Один дворник сколько крови попил. Сколько народу меняли зря щётки, пока Змий в феврале 14-го бюллетень не выложил.
И всё это надо к дилеру приехать не один раз, чтобы зафиксировать и потом чтобы поменять. А у кого-то дилер за сотни километров.
ЗЫ: март 2013 (был).

Вы все про кнопочки) Меня вот порадовало, что полный привод наконец-то будет не только для асфальта, но и для легкого бездорожья, и теперь он с 99% уверенностью проедет и диагональ, опять же задняя ось сможет перераспределять момент между колес не только через VSC, а еще и через муфту в офисе (как я понял, аля КватроУльтра у Ауди). К тому же увеличили просвет до 20 или 21 см! Вот это я считаю существенно, а где там подстаканники и кнопки, вот честно, мне кажется люди РАВ4 не из-за кнопок покупают)
Так же новая платформа, пока все модели на новой платформе у Тойоты, хвалят. Мол и рулежка и комфорт. Но это первый кросс на ней, поэтому посмотрим. Радует что будет 2 модификации для города помягче или для "бездорожья" пожестче. Вообще если нам привезут то что показали в салоне, РАВик опять будет всех рвать по продажам, но только машины должны быть не через 1.5 года, а через пол, потому что за 1.5 года все подтянуться и РАВ будет не лучше других.
Вообщем ждем, мне лично машина очень симпатична! Я бы себе такую купил!

Главное что бы цена адекватная была, хотя-бы от 1,5 лям в минималке.

leo2611 @ 30.3.2018, 16:38
Главное что бы цена адекватная была, хотя-бы от 1,5 лям в минималке.

Думаю, так и будет.

ща видео полностью посмотрел, систему интеллектуального полного привода похоже наконец то доработают и он поедет диагоналку, это радует. как я понял из видео, на задней оси будет две муфты, отдельно муфта для каждого колеса, как у ниссан жук. шайбу переключения Эко, Нормал и Спорт сделали забавно, обычно там делают шайбу управления полным приводом.
ГУ опять не доделали, добавили только apple car play, для андроида не добавили.

ссылка