Sakura-San @ 14.1.2017, 20:54
Ну дык ежели есть реле и преды РТС, то всё в порядке. Японцы просто так ничего не поставят.
А с "термопарой" мне понравилось...

всему виной недавно наведённый порядок, будь он ....
пока легкий рабочий бардачок - все лежит известно где и на своих местах

Тоже пусто, чуда не случилось.

Коллеги подскажите, при проведении работ у ОД, скидывали клему с акб.
После начали падать обороты, промыли ДЗ, обороты вроде стали норм,
но на следующий день опять кратко временно падали, как скачки.
Какое то время норм ездил, потом опять кратковременно падали,
Вчера допустим машина два раза заглохла от упавших оборотов.
Проблема проявляется на ХХ,в положении N или P,машина автомат,
, после промывки ДЗ проехал уже км 300.
Уже напрягать стала эта беда.
Первый раз сталкиваюсь с данной проблемой за 8 лет эксплуатации,
хотя заслонку уже мыл как то давненько, но такого не было.
Может быть такое из-за ДМРВ?он как то подозрительно пощёлкивал до этого!
Слышно было через капот, но потом звук пропал.
Мог он выйти из строя, чеков не было по этому поводу?

Копейчанин
или помыли так, что дроссель начал заедать, или дмрв пора на пенсию

любитель 2 @ 14.1.2017, 15:24
У меня пустые гнёзда.

а покажи стрелками где стоять должно что?

EDDI 76 @ 31.1.2017, 3:20
а покажи стрелками где стоять должно что?

Пост 148. В нём файлик с картинкой.
Пост 153. На фотографии два серых реле в самом низу снимка, обозначенных как PTC1 и PTC2.

любитель 2 @ 31.1.2017, 5:45
Пост 148. В нём файлик с картинкой.
Пост 153. На фотографии два серых реле в самом низу снимка, обозначенных как PTC1 и PTC2.

видел.если так то доп печка есть?

EDDI 76 @ 31.1.2017, 8:20
видел.если так то доп печка есть?

По логике - да.
По факту - хз.

нету у меня

150т пробег... начали обороты падать, гляну а там вот. Ну почистил и все ок.

Подскажите где стоит ДМРВ ?

foxbest @ 21.2.2018, 17:51
Подскажите где стоит ДМРВ ?

Держите

ссылка
Миш, с таким вопросом наверное так легче найти. Ну типа верхняя стрелка Хоть в сообщ. там про болты хомута.
А в теме про чистку ДЗ в сообщ. 39 эта фотка крупнее.
Наверняка человкку спросившему в теме про обороты, потом ДЗ глянуть надо будет?

Vodolei@70 @ 21.2.2018, 21:55
...Наверняка человкку спросившему в теме про обороты, потом ДЗ глянуть надо будет?

Думаю уже глянул. Ведь пост прo ДЗ прямо над его постом.

euroo @ 13.2.2017, 22:01
150т пробег... начали обороты падать, гляну а там вот. Ну почистил и все ок.

чет я не помню чтобы у меня на дросселе были шпильки

EDDI 76 @ 22.2.2018, 16:42
чет я не помню чтобы у меня на дросселе были шпильки

На дизеле именно так: два болта и две шпильки.

Тоже столкнулся этой зимой с ненормальностью оборотов ХХ на холодной машинке.
Раньше при запуске двигателя он раскручивался до 1600 об/мин, затем(через минуту) обороты резко падали до 1000 и, не останавливаясь, плавно, по мере прогрева, снижались до 600-700 об/мин.
Теперь при включенной печке обороты держатся выше нормы примерно на 300 об/мин. вплоть до полного прогрева двигателя. Если печку отключить, то обороты резко падают именно на эти 300 об/мин.
Проблема не критична, но.. не приятно. :-)

HunterN @ 11.3.2018, 13:18
Тоже столкнулся этой зимой с ненормальностью оборотов ХХ на холодной машинке.
Раньше при запуске двигателя он раскручивался до 1600 об/мин, затем(через минуту) обороты резко падали до 1000 и, не останавливаясь, плавно, по мере прогрева, снижались до 600-700 об/мин.
Теперь при включенной печке обороты держатся выше нормы примерно на 300 об/мин. вплоть до полного прогрева двигателя. Если печку отключить, то обороты резко падают именно на эти 300 об/мин.
Проблема не критична, но.. не приятно. :-)

Если не включен режим ЭКО и включена печка, то так и должно быть пока двигатель не прогреется выше 75 гр. обороты не упадут.

У меня тоже такая проблема. Если нужно скинуть клемму с аккумулятора, то потом лучше не выезжать на дорогу общественного пользования, т.к. машина работает очень не стабильно. Пока еду (держу педаль газа хоть сколько то нажатой) всё нормально, но стоит только её отпустить или ещё хуже притормозить, то всё, машина глохнет. По совету знакомого, который сам на точно таком же РАВе ездит, пробывал ждать стоять на месте пока всё нормализуется, но ждал минут 20-30 (по словам знакомого нужно машине дать минут 10-15) и так и не дождался результата. Только по прошествии нескольких проеханных километров всё стало нормально.
Как я понимаю мне нужно чистить дроссельную заслонку?

Grossman19 @ 4.4.2018, 9:35
...Как я понимаю мне нужно чистить дроссельную заслонку?

Да, непременно. Если при отпущенной педали газа двигатель глохнет, то ДЗ грязная.