Antares85
Про тотачи и этот сервис можно вообще забыть
Допуск Форда на масла А5 строг и прекрасно подходит тойоте
Отложения от перекатов на масле либо от левака.
Попробуй мягкие промывки на 200-300 км, масло меняй чаще.

жуRAVлик @ 20.12.2022, 1:32
Генезис на отмывку клапанной очень круто.
После гуталина желательно через 1т.км слив.
Проследил бы за уровнем масла сам,
на месте постоянной парковки фото щупа и пробег
с интервалом 1т км.

То есть, еще одну замену сделать через 1 тыс.км., поддон больше не снимать?

adik @ 20.12.2022, 9:28
Antares85
Про тотачи и этот сервис можно вообще забыть
Допуск Форда на масла А5 строг и прекрасно подходит тойоте
Отложения от перекатов на масле либо от левака.
Попробуй мягкие промывки на 200-300 км, масло меняй чаще.

Мягкие промывки - например? Не забьет от них опять маслоприемник?
Прошлый хозяин тойотовское масло менял четко через 10 тыс., поначалу оно было 5w30 Ильсак ,потом 5w40 A3\B4. Я лил 5w 30, и менял на 7-8 тысячах

Antares85 @ 19.12.2022, 21:18
Мой выбор масла раскритиковали на том сервисе (Лукойл Генезис FD A5/B5). Типо на канистре написано Форд и Мазда ,сюда это нельзя.
На нем машина проехала менее 5 тыс.км., и случилось низкое давление масла. Повторюсь, до него масло в банке Тойота было с 2006 г., от прошлого хозяина мне все чеки и накладные достались, и от него весь нагар. И я его тоже лил 2 раза (5-30)
Сами сервисмены рекомендовали либо Кикс ,либо Тотачи) Они его просто заливают клиентам, либо Шелл, ну и всячески пиарят

"Масло в банке Тойота" - а там могло быть что-то иное.
Чеки и накладные - не дают гарантии замены.
Вероятно, тот Лукойл начал размягчать и поднимать "гуталин".
Красноярск - зимой часто машины не глушат, а моточасы учитывают мало кто, точнее мало кто делает это (вспомнился Кличко).
Допустим, зальёте Кикс (вероятно, будет гидрокрекинговый, но лучше так), средняя скорость зимой может оказаться 10 км/ч, т.е. за час работы Вы проедете 10 км (оно иногда смешно, но многие это не осознают), значит сменить его нужно через 2-2.5 тык. Лучше так и делать, и не добавлять промывок, чтобы не забить маслоканалы.
Если будет расход масла, то Димексид со снятием поддона - если не понимаете о чём речь, то консультация со специалистами обязательна, и пусть сделают специалисты.
Всё ПМСМ.
П.С. У 4-го поколения есть табло средней скорости, по ТО делаю сброс и вижу зимой 20 км/ч, при условии прогрева на месте до 1 мин, на лёгком ходу (2000 об.) до начала подъема темп. стрелки, да и дальше спокойно езжу..

Antares85 @ 20.12.2022, 10:12
Мягкие промывки - например? Не забьет от них опять маслоприемник?
Прошлый хозяин тойотовское масло менял четко через 10 тыс., поначалу оно было 5w30 Ильсак ,потом 5w40 A3\B4. Я лил 5w 30, и менял на 7-8 тысячах

Вот масло ИЛСАК за 10 ткм и дало отложения, даже при условии что не левое, оно рассчитано на 200 моточасов, т.е. в городских условиях на 5-5.5 ткм
Примеры мягких промывок:
ссылка
ссылка

Или общая тема:
ссылка
Брать лучше те, что заливаются за 200-500 км до замены масла и работают мягко, не забивая сетку маслоприемника. Масло брать с большим щелочным числом, не дорогое. Пример: Лукоил Люкс 5w30 ACЕА А5. Замена через 3-4 ткм, раза 2-3 хотя бы.
ЗЫ: дозы только "лошадиные", с запасом,не лей.

Antares85, есть минералка с вязкостью W20, недорогая, 800 рублей за 5 литров.
2-3 раза по 1000 км. поездить и отлично промоется.
РОСНЕФТЬ/ТНК 40823550.

KoFe @ 20.12.2022, 11:32
Antares85, есть минералка с вязкостью W20, недорогая, 800 рублей за 5 литров.
2-3 раза по 1000 км. поездить и отлично промоется.
РОСНЕФТЬ/ТНК 40823550.

Костя, он замерзнет на нем зимой в Красноярске. Да и ЩЧ не велико.

adik @ 20.12.2022, 10:38
Костя, он замерзнет на нем зимой в Красноярске. Да и ЩЧ не велико.

Точно, это у нас +2/-2, а у вас там холодно.
Тогда можно добавить это: ссылка
И температуру понизит, и помоет.
Хватит на 3 замеса.

Кстати, Синтек Премиум А5 посмотри 5w30 или 0w30 (это вам желательнее). Цена гуманная и сливать не жалко после 3-4 ткм

Antares85 @ 19.12.2022, 22:18
Отписываюсь. К счастью, пока что всё обошлось. Без вкладышей и пр. Прокатился на эвакуаторе до сервиса, там пророчили замену двс. Но после вскрытия оказалось не так всё плохо ,в плане того что стружки нет. Есть конечно нарекания к сервису, так как отмывали только поддон , а клапанную не вскрывали ,уверен что гуталин там есть.
Про снятие клапанной говорил ,но не был понят/услышан, и они не сделали это. Давление тоже не проверяли.

В целом ,помыли поддон, сменили масло. Сказали маслоприемник очень сильно забит был ,просто наглухо. Машина ездит ,даже вроде как легче едет ,хотя тут наверное чисто психология.
Мой выбор масла раскритиковали на том сервисе (Лукойл Генезис FD A5/B5). Типо на канистре написано Форд и Мазда ,сюда это нельзя.
На нем машина проехала менее 5 тыс.км., и случилось низкое давление масла. Повторюсь, до него масло в банке Тойота было с 2006 г., от прошлого хозяина мне все чеки и накладные достались, и от него весь нагар. И я его тоже лил 2 раза (5-30)
Сами сервисмены рекомендовали либо Кикс ,либо Тотачи) Они его просто заливают клиентам, либо Шелл, ну и всячески пиарят

к гадалке не ходи левое тойотовское лил ранее
луковское масло вполне достойное на него грешить не стоит

adik @ 20.12.2022, 11:30
Вот масло ИЛСАК за 10 ткм и дало отложения, даже при условии что не левое, оно рассчитано на 200 моточасов, т.е. в городских условиях на 5-5.5 ткм
Примеры мягких промывок:
ссылка
ссылка

Или общая тема:
ссылка
Брать лучше те, что заливаются за 200-500 км до замены масла и работают мягко, не забивая сетку маслоприемника. Масло брать с большим щелочным числом, не дорогое. Пример: Лукоил Люкс 5w30 ACЕА А5. Замена через 3-4 ткм, раза 2-3 хотя бы.
ЗЫ: дозы только "лошадиные", с запасом,не лей.

у официалов машины ездили по 10 тыщ на т.о и отложений не было ни у кого)))
я ранее со 100 до 200 тоже менял примерно через 10...тойоту и идемитсу...
отложений нету) тут скорее всего полный левак

EDDI 76 @ 20.12.2022, 23:32
к гадалке не ходи левое тойотовское лил ранее
луковское масло вполне достойное на него грешить не стоит

Лук кстати за почти 5 тыс.км уровень на щупе был между метками,чуть выше середины, а Тойотовское к этому времени уже обычно стремилось к минимальной за такой пробег. До 2014 г у дилера масло заливалось, далее уже нет...

EDDI 76 @ 20.12.2022, 23:37
у официалов машины ездили по 10 тыщ на т.о и отложений не было ни у кого)))
я ранее со 100 до 200 тоже менял примерно через 10...тойоту и идемитсу...
отложений нету) тут скорее всего полный левак

Я еще при покупке данного авто в 2020 г обратил внимание ,что под пробкой заливной грязновато ,шоколадный как бы цвет такой ,темный. Но...как-то вот не придал значения....Я сейчас мало езжу, поэтому думаю даже если залил левак раз два навряд ли оно бы могло так сильно всё там уделать.... Может все же Лукойл начал вымывать многолетнюю грязь, о чем выше упоминал Евген ПЖ?.... Сам масло брал в магазине, где и на предыдущие авто покупал масла , чистые моторы были...Но ни разу не покупал в двигатели масло под брендом производителя автомобиля.
Тут еще вот в коробке зреет вопрос масло менять, я этих "тойотовских" масел теперь как огня боюсь, еще не решил что туда залить. Хотя по акпп отдельная тема

Antares85 @ 20.12.2022, 21:08
Я еще при покупке данного авто в 2020 г обратил внимание ,что под пробкой заливной грязновато ,шоколадный как бы цвет такой ,темный. Но...как-то вот не придал значения....Я сейчас мало езжу, поэтому думаю даже если залил левак раз два навряд ли оно бы могло так сильно всё там уделать.... Может все же Лукойл начал вымывать многолетнюю грязь, о чем выше упоминал Евген ПЖ?.... Сам масло брал в магазине, где и на предыдущие авто покупал масла , чистые моторы были...Но ни разу не покупал в двигатели масло под брендом производителя автомобиля.
Тут еще вот в коробке зреет вопрос масло менять, я этих "тойотовских" масел теперь как огня боюсь, еще не решил что туда залить. Хотя по акпп отдельная тема

ПМСМ, как возможная причина: реальный пробег в 2-3 раза больше, чем на панели. Бумажек можно любых напечатать. "Пыль в глаза..."
И/или систематические переработки в моточасах, а леваки могут быть даже в проверенных магазинах.
За два левака такого не случилось бы.

В какой-то момент я перестал использовать оригиналы во многом, при наличии нормальных аналогов, хоть и ходят меньше. А масла в оригинальной таре ещё раньше.
Последней, припомнил, была смазка Т-4 для АТ, но в этом году нашел корейскую замену и ей.

"Но ни разу не покупал в двигатели масло под брендом производителя автомобиля." - надо было и дальше так делать, не мучались бы мыслями, что сам виноват. Но ничего страшного не произошло от использования масла именно Вами.
Как в той притче: Чтобы побороть в себе изъян - не думай про белых, как снег, обезьян)

П.С. Истина где-то рядом.

Antares85 @ 20.12.2022, 21:59
Лук кстати за почти 5 тыс.км уровень на щупе был между метками,чуть выше середины, а Тойотовское к этому времени уже обычно стремилось к минимальной за такой пробег. До 2014 г у дилера масло заливалось, далее уже нет...

Так всё верно: ты лил тойотовское Илсак в жести, а дилеры льют Тойота А5, и Лука Люкс А5, это более крепкие масла, Вот и Илсак сдувался к 5ткм, на что и рассчитан. То что тойота в жести в каждой захудалой лавке продается, даже сейчас, это ясно, не ясно что там. Как и Евген ПЖ предпочту не брендовое редкое масло, пусть даже Луку, лишь бы не нарваться на подделку. Выводы и решения за тобой.

ILSAC GF-6 dexos1TM Gen3
из Бельгии через Минск
5 литров

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 76 )
  вольф.JPG

жуRAVлик @ 21.12.2022, 17:34
ILSAC GF-6 dexos1TM Gen3
из Бельгии через Минск
5 литров

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 76 )
  вольф.JPG

Хорошее масло и отличная цена

Левак там выше, не единожды. Я катал по "молодости" 10-11 тыс канистр 6 подряд Илсака Зик5 , под крышкой как у кота яйца не блестело, сливалось черное, но от состояния поддона в сервисе не ахнули, снимали по случаю)) Сейчас конечно так не делаю. Но и на 5 тыс. если заливаю Зик7 не тороплюсь сливать, смотрю по средней, моточасам, состоянию на щупе. О состоянии масла иногда может подсказать маслонасос в момент пуска зимой . Если масло близко к гудрону )))) можно даже наблюдать тихое подвывание в первую минуту-две пока не прогреется. Поэтому и спрашивал, небыло ли постороннего звука на холодную.

Мне приятель вообще говорит ,мол деньги на ветер выкинул, раз клапанную не снимали. Мол, 99 % очень скоро снова загорится низкое давление масла, и придется всю работу делать вновь ,снимать поддон, и клапанную крышку уже, а так это полумера. У его тещи на Тойоте ситуация была один в один ,и поддон мыли трижды аж. Наверное прав он. Вообщем, в тот сервис больше ни ногой видимо

Antares85, сними КК и посмотри, может ничего и мыть не надо.
А если такой, то и мыть бесполезно.