smira @ 31.12.2021, 17:55
Прискорбный факт Прошлый новый год сам встретил в ковидном стационаре с кислородом вместо шампанского.
Вы там держитесь, хворайте…
С наступающим!

Мы с женой привитые. Но это не спасает от ковида. Я переболел почти безсимптомно - небольшие отдышки на хоккее были и недомогания. У жены уже запахи начали появляться. Тесты из аптеки буквально накануне показывали отрицательный результат. А вот в лаборатории у нее оказался положительный тест.
Обидно конечно. 2 года назад также вместо новогоднего пхукета мы валялись в инфекционке с желтухой, которую привезли накануне с Шанхая.

Spartak27 @ 31.12.2021, 12:22
Мы с женой привитые. Но это не спасает от ковида. Я переболел почти безсимптомно - небольшие отдышки на хоккее были и недомогания. У жены уже запахи начали появляться. Тесты из аптеки буквально накануне показывали отрицательный результат. А вот в лаборатории у нее оказался положительный тест.
Обидно конечно. 2 года назад также вместо новогоднего пхукета мы валялись в инфекционке с желтухой, которую привезли накануне с Шанхая.

Очень интересная информация, обязательно учту ее когда буду свой двигатель прогревать

Spartak27 @ 31.12.2021, 12:22
У жены уже запахи начали появляться.

Тревожный симптом...

RedRav @ 2.1.2022, 1:43
Тревожный симптом...

Тревожный симптом - это психологическая нагрузка от понимания того, что вместо нахождения в Дубае, где на каждом углу почти рай - мы в Хабаровске с дневной температурой от 20 до 30 мороза.

Spartak27 @ 2.1.2022, 2:48
Тревожный симптом - это психологическая нагрузка от понимания того, что вместо нахождения в Дубае, где на каждом углу почти рай - мы в Хабаровске с дневной температурой от 20 до 30 мороза.

Вот просто для понимания - что Вас там так восхищает, кроме температуры воздуха?

Rex8127 @ 2.1.2022, 9:27
Вот просто для понимания - что Вас там так восхищает, кроме температуры воздуха?

Двигатель 2.0 наверное лучше прогревается

ka3uhak @ 2.1.2022, 15:54
Двигатель 2.0 наверное лучше прогревается

Как надо мало людям для счастья

GP_BlackAngel @ 29.12.2021, 13:05
В режиме авто кондей итак включен. Не помогло. В том то и дело что то пошло не так, в прошлые зимы всё нормально было, такое впервые.

Прошлой зимой тоже было всё ОК. Но этой зимой иногда стали запотевать боковые стёкла. Салонный фильтр проверял - чистый. В общем, закономерностей не заметил

monkey king @ 31.1.2022, 5:23
Прошлой зимой тоже было всё ОК. Но этой зимой иногда стали запотевать боковые стёкла. Салонный фильтр проверял - чистый. В общем, закономерностей не заметил

Я все еще грешу на свою шумоизоляцию в дверях и на мойку авто после первых холодов.
ЗЫ. Но уже много времени прошло - начинаю плохо думать о Тойоте)))

Авто 2.0 варик, 2021 года.
Этой зимой машина стала остывать в городе и на трассе, температура охл. жидкости не поднимается до второго деления (первое деление - C). Приговорили к замене термостат. Похоже проблема с термостатами носит массовый характер, и на сколько хватит нового термостата - вопрос.

Термостат заменили по гарантии, наконец в салоне стало тепло, как раньше.
Запчасти пока есть, да и Тойота заявляла, что не собирается уходить с российского рынка.

Всем привет!👋🏻 Помогите, объясните новичку. 🙏🏻Машина Rav4, 2019 год, пробег 38.000 км. Правый руль. Мотор 2.0 Японец. Столкнулся впервые с такой ситуацией(для меня проблемой). При наступлении холодов -20, -25 когда после автопрогрева (15,20 минут с включённой на одно деление печкой) садишься в машину и начинаешь движение не резкое, плавное , чтобы машина прогрелась до нужной ему температуры испытываешь ряд неприятностей . А именно - стрелка температуры ОЖ достигает срединного положения и все бы ничего, но при дальнейшей езде по городу стрелка начинает опускаться и обороты подниматься, машине труднее становится ехать. Потом опять такое повторяется - приходит в норму , и снова стрелка падает и обороты поднимаются. Не ругайте меня, что я если не правильно как то выражаюсь тут. В машине - печка работает, тепло идёт . Грешил на термостат, но подключали сканер- сказали все в порядке , открывается при 82-84 градусов, до этого нижний патрубок холодный. На трассе после 15-20 минутной езде стрелка не падает , держит температуру. Без печки тоже когда двигаешься- стрелка хоть и медленно, но растёт, не падает. Печку приходится включать уже после длительной езды, чтобы прогреть машину и ехать более менее легче и спокойно - на не высокий оборотах. Но так - холодно 🥶 многие пишут в форумах что это специфика новых двигателей такая - долгий прогрев. Или это термостат все же выделывается? Можете дать совет? Всем спасибо 🤝☺
Ещё добавлю, что на предыдущем авто - Toyota Harrie 2,0 такого не было, сел и едешь. Стрелочка растёт , не падает и все хорошо. Машина плавно едет, температуру держит хоть с включённой хоть с выключенной печкой

Коробка или печка в эко стоит?

Ravioli @ 22.1.2023, 14:58
Коробка или печка в эко стоит?

Судя по симптомам человек просто не пользуется климатом.

Ravioli @ 22.1.2023, 14:58
Коробка или печка в эко стоит?

Спасибо за отклик на мой вопрос, Eco нет, езжу в нормальном режиме, на панели управления печкой - eco выключено .

OlegVl01_125 @ 22.1.2023, 8:13
Всем привет!👋🏻 Помогите, объясните новичку. 🙏🏻Машина Rav4, 2019 год, пробег 38.000 км. Правый руль. Мотор 2.0 Японец. Столкнулся впервые с такой ситуацией(для меня проблемой). При наступлении холодов -20, -25 когда после автопрогрева

В такие морозы редко ездил, но и в меньшие -10 +- стрелка ведет себя похоже - на трассе может немного опуститься, до первого деления. Проблем с этим не заметил (все же не такая холодрыга как у вас ), авто работает ровно, в салоне температура норм сколько выставил. Думаю картонка перед радиатором поможет в этом деле

Joyman @ 22.1.2023, 15:43
В такие морозы редко ездил, но и в меньшие -10 +- стрелка ведет себя похоже - на трассе может немного опуститься, до первого деления. Проблем с этим не заметил (все же не такая холодрыга как у вас ), авто работает ровно, в салоне температура норм сколько выставил. Думаю картонка перед радиатором поможет в этом деле

Здравствуйте! Да вот на трассе то как раз таки стрелка и держит себя, вся проблема в долгом прогреве и городской ездой. Просто машина прогревается и едешь едешь по городу с небольшой скоростью - раз и стрелка ушла , надо опять ехать ехать - чтобы поднялась . Нормально машина чувствует себя при таких показаниях на табло(фото прилагаю)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

OlegVl01_125 @ 22.1.2023, 8:57
Здравствуйте! Да вот на трассе то как раз таки стрелка и держит себя, вся проблема в долгом прогреве и городской ездой. Просто машина прогревается и едешь едешь по городу с небольшой скоростью - раз и стрелка ушла , надо опять ехать ехать - чтобы поднялась . Нормально машина чувствует себя при таких показаниях на табло(фото прилагаю)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

У меня тоже самое с прошлой зимы, машина 2019 г., может конечно так и должно быть до этого не обращал внимание. На холостых долго прогревается. В движении стрелка температуры ОЖ повышается, на светофорах и в пробках понижается постепенно (уходит влево) если включена печка. Вообщем за время наблюдений понял, что пока двигатель не выйдет на рабочий режим, стрелка на 2-м делении по середине (комплектация комфорт), c включенной печкой и медленной ездой с остановками стрелка температуры охлаждающей жидкости будет падает влево, как только двигатель полностью прогрет, можно включать печку на максимум и медленно ехать с остановками, стрелка не понижается. Щупал нижний патрубок радиатора и замерял сканером, начинает теплеть где-то при температуре 80+, до этого нижний патрубок холодный, вроде в теории так и должно быть. До этой машины был ниссан кашкай с допотопным чугунным двигателем, там естественно стрелка температуры ОЖ никогда влево не опускалась)) У меня гарантия закончилась, планирую впрок купить термостат, на всякий случай, а то вдруг пропадут).

Я по гарантии термостат менял. Думал что машина холодная. Ничего не изменилось. Сейчас зимой только в normal. Печка auto либо вообще выключена. Подогрев сидений всегда включенным оставляю. Как только сажусь в машину включаю обогрев лобового и заднего. Быстрее греется. Машина на трассе теплая греется медленно. Это клиника. Может только картонка поможет ))). В мороз под двести км/с может падать температура двигателя обороты при этом около пяти. При этом в машине не холодно. Удивительная машина в плане печки. Та же Камри 70 гораздо эффективней печка и кондиционер. В семье имеется. Забил.