N-mart @ 27.12.2021, 11:22
Езжу без автоматического климат-контроля,печка на 25 третье-четвертое деление скорости вентилятора,за бортом -25,короткие поездки 2-5 км

Вполне нормально, думаю переживать не стоит

Вчера ездил на 100 км в другой город, замучался. Температура за бортом -12, окна запотевают сверху и ничего не могу с этим сделать. Климат ставил на 21, на авто и на ноги и стекло. Запотевает и всё тут, каждые 10 минут приходилось переключать на лобовое обдув. Впервые такое за 2 года. Днём еще ничего, терпимо, но обратно ехал у же темно, задолбался кнопки переключать. Бред какой то.

GP_BlackAngel @ 27.12.2021, 15:40
Вчера ездил на 100 км в другой город, замучался. Температура за бортом -12, окна запотевают сверху и ничего не могу с этим сделать. Климат ставил на 21, на авто и на ноги и стекло. Запотевает и всё тут, каждые 10 минут приходилось переключать на лобовое обдув. Впервые такое за 2 года. Днём еще ничего, терпимо, но обратно ехал у же темно, задолбался кнопки переключать. Бред какой то.

Фильтр салонный смените, воздухозабор между лобовым и капотом почистите от снега…

GP_BlackAngel @ 27.12.2021, 22:40
Вчера ездил на 100 км в другой город, замучался. Температура за бортом -12, окна запотевают сверху и ничего не могу с этим сделать. Климат ставил на 21, на авто и на ноги и стекло. Запотевает и всё тут, каждые 10 минут приходилось переключать на лобовое обдув. Впервые такое за 2 года. Днём еще ничего, терпимо, но обратно ехал у же темно, задолбался кнопки переключать. Бред какой то.

Кстати я тоже заметил такое на этой марке авто. Я связываю это с некой герметичностью салона. По идее выход влаги происходит где-то в районе багажного отделения.
У меня на кайене что-то похожее. Ну в смысле когда снег или вода с ног.

smira @ 27.12.2021, 17:39
Фильтр салонный смените, воздухозабор между лобовым и капотом почистите от снега…

В том то и дело, фильтр новый ( 2 тык проехал с ним), снег сразу почистил, решетка у лобового чистая была.

GP_BlackAngel @ 28.12.2021, 7:16
В том то и дело, фильтр новый ( 2 тык проехал с ним), снег сразу почистил, решетка у лобового чистая была.

На крайняк кондей можно включить, помогает..

smira @ 28.12.2021, 9:59
На крайняк кондей можно включить, помогает..

в -12 кондей, ты серьёзно это сейчас

GP_BlackAngel @ 27.12.2021, 16:40
Вчера ездил на 100 км в другой город, замучался. Температура за бортом -12, окна запотевают сверху и ничего не могу с этим сделать. Климат ставил на 21, на авто и на ноги и стекло. Запотевает и всё тут, каждые 10 минут приходилось переключать на лобовое обдув. Впервые такое за 2 года. Днём еще ничего, терпимо, но обратно ехал у же темно, задолбался кнопки переключать. Бред какой то.

Странно, у меня порой 4 человека в одну сторону 200км и полет нормальный, всегда авто стоит. Ну приток воздуха всегда можно увеличить вентилятором вручную - не помогает?

GP_BlackAngel @ 27.12.2021, 22:40
Вчера ездил на 100 км в другой город, замучался. Температура за бортом -12, окна запотевают сверху и ничего не могу с этим сделать. Климат ставил на 21, на авто и на ноги и стекло. Запотевает и всё тут, каждые 10 минут приходилось переключать на лобовое обдув. Впервые такое за 2 года. Днём еще ничего, терпимо, но обратно ехал у же темно, задолбался кнопки переключать. Бред какой то.

15-25 минут поездки работа-дом.
Средняя температура -30С. Старт из дома - ДВС прогрет до +40-45С (электрокотел)
Первые 5-7 минут отпотевает с замерзанием верхняя часть лобового стекла перед лицом и задняя часть водительского окошка. Через 10 мин уже практически все чисто. Тряпочку из под-ног сушу на работе каждый день. Климат с осени стоит на авто+24С.
Обратил внимание - после постановки авто на стоянку быстро обмерзало стекло водительской двери. Если солнца не было - вечером так и стартовал с замороженным. Я склонен это связывать с предморозной мойкой авто. Мне кажется, что вода в двери впиталась в мою шумо-теплоизоляцию (которая пирамидками) и какое-то время после остановки авто "сапунило" на окно.
Сейчас уже практически не обмерзает.
ЗЫ. А вообще я не жалуюсь на прогрев РАВа. Вполне себе теплая машина. Покатались-бы на гибридах в -30... Я там ставил теплообменник - подогрев ОЖ на выпуск. Все равно было гораздо холоднее.

Какую температуру показывает датчик при езде?

SlavaVV @ 28.12.2021, 8:10
в -12 кондей, ты серьёзно это сейчас

Дружище, абсолютно серьезно и даже в -30 кондей прекрасно работает как осушитель воздуха, на прогретом авто естественно

smira @ 28.12.2021, 18:02
Дружище, абсолютно серьезно и даже в -30 кондей прекрасно работает как осушитель воздуха, на прогретом авто естественно

простите, но "Не верю"(с)
куда будет деваться конденсат в -30?
обычно у машин от +2 до +6 (от марки зависит) если ниже, то не включится.

SlavaVV @ 28.12.2021, 17:46
простите, но "Не верю"(с)
куда будет деваться конденсат в -30?
обычно у машин от +2 до +6 (от марки зависит) если ниже, то не включится.

Прекрасно включается , главное условие давление хладагента ли ж бы хватило, на прошлом Раве стоял внештатный БК и по нему было видно прекрасно, при минус -7 запускался кондей, но при условии если двигатель хорошо прогрет. Тем более у Рав4 нет электромагнитной муфты включения на компрессоре, управление чисто клапаном.

SlavaVV @ 28.12.2021, 17:46
простите, но "Не верю"(с)

Просто включи в мороз рециркуляцию или обдув лобового и посмотри на кондей

И да ещё хочу добавить у нас компрессор кондиционера безмуфтовый постоянного вращения, это и плюс и очень большой минус, к примеру категорически нельзя ездить без фреона, прям совсем, иначе попадос на всю систему компрессор , испаритель и т д под замену, плюс хоть и небольшой не боится долгого простоя, ну и в мороз может немного помочь осушить воздух в салоне. По мне лучше бы был с электромагнитной муфтой, который отрубает систему при +4С

smira @ 28.12.2021, 8:59
На крайняк кондей можно включить, помогает..

В режиме авто кондей итак включен. Не помогло. В том то и дело что то пошло не так, в прошлые зимы всё нормально было, такое впервые.

GP_BlackAngel @ 29.12.2021, 13:05
В режиме авто кондей итак включен.

У меня в минус вырубается... но включить можно...

За бортом - 10°. Завёл, вкл. ЕЛМ, и быстро набрала 40°- это С на шкале, первая риска на моей приборке 50° набрал за 5мин, поехал по городу и за 30 мин (от запуска) прогрелся до 80°, далее движение в пробке на 15 мин и поднял до 86°, далее поездка со скоростью 40-80км/ч и 83-87°, вышел на автомагистраль скорость 110-130км/ч - 85°, короткая остановка на 10мин и остыл до 79°, далее по загородной дороге 60-110км/ч - 82-87°. Стрелка на приборке показывала примерно 45% шкалы. Приехал. Обратный путь аналогично. Всех с наступающим новым годом! Не гвоздя, не жезла!

egik @ 30.12.2021, 23:28
За бортом - 10°. Завёл, вкл. ЕЛМ, и быстро набрала 40°- это С на шкале, первая риска на моей приборке 50° набрал за 5мин, поехал по городу и за 30 мин (от запуска) прогрелся до 80°, далее движение в пробке на 15 мин и поднял до 86°, далее поездка со скоростью 40-80км/ч и 83-87°, вышел на автомагистраль скорость 110-130км/ч - 85°, короткая остановка на 10мин и остыл до 79°, далее по загородной дороге 60-110км/ч - 82-87°. Стрелка на приборке показывала примерно 45% шкалы. Приехал. Обратный путь аналогично. Всех с наступающим новым годом! Не гвоздя, не жезла!

Тепло у вас. В Хабаровске дневные 30. Ездить на японских машинах очень не комфортно без догревателя.
Вчера вместо вылета в Дубай ездили в больничку по ковиду. Чтобы сопли не морозить не стали брать японца, а поехали на немце с догревателем.
С наступающим новым годом. Всем здоровья.

Spartak27 @ 31.12.2021, 1:42
Вчера вместо вылета в Дубай ездили в больничку по ковиду.

Прискорбный факт Прошлый новый год сам встретил в ковидном стационаре с кислородом вместо шампанского.
Вы там держитесь, хворайте…
С наступающим!