rbabishev @ 19.2.2014, 11:14
Подскажите пожалуйста где находится блок предохранителей (а точнее как до него добраться) , который в мануале обозначен как находящийся за щитком приборов? Что то не работают омыватели и зад и перед. В мануале они за номером 15.

По-быстрому отвечу, что находится он на уровне левого колена. Надо аккуратно снять(сдернуть) блок с управлением зеркалами и т.д., сильно изогнуть шею и вы увидите, этот блок( с него надо снять крышечку, он как бы смотрит на пол). Сейчас опять иду менять два на 15 А на розетки.

Разобрался в причинах сгорания пред-й: как и думал замыкало в штекере в/регистратора. Все исправил, вроде пока работает.

А где запасные предохранители находятся в раве?

Veteran67 @ 18.3.2014, 19:39
А где запасные предохранители находятся в раве?

На 15А запасных не было, остальные не смотрел. Купил с запасом и вожу с собой.Должно быть указано на внутренней стороне крышки блока предохранителей. Или в руководстве уж точно.

Сегодня тоже обнаружил, что верхняя розетка не работает (вообще не пользовался).
Благо надо было ехать к дилеру, решать вопрос по поводу «цветущих» дисков, ну думаю и вопрос с розеткой решу. Мудреный инженер по гарантии поставил диагноз – предохранитель. Я говорю - как то странно, я ей вообще не пользовался до сегодняшнего утра. Инженер был непреклонен – предохранитель! И уточнил, что это не гарантийный случай. Записался на диагностику - цена вопроса около 1000р. Почитав форумы – решил предохранитель поменять сам. Предохранители оказались целыми. Съездил, купил новые, все равно не работает. Вот сижу и думаю, что делать?

BES_совести @ 11.4.2014, 15:46
Сегодня тоже обнаружил, что верхняя розетка не работает (вообще не пользовался).
Благо надо было ехать к дилеру, решать вопрос по поводу «цветущих» дисков, ну думаю и вопрос с розеткой решу. Мудреный инженер по гарантии поставил диагноз – предохранитель. Я говорю - как то странно, я ей вообще не пользовался до сегодняшнего утра. Инженер был непреклонен – предохранитель! И уточнил, что это не гарантийный случай. Записался на диагностику - цена вопроса около 1000р. Почитав форумы – решил предохранитель поменять сам. Предохранители оказались целыми. Съездил, купил новые, все равно не работает. Вот сижу и думаю, что делать?

не подключен разъём к розетке. Сигналку ставили?

serg2901 @ 8.3.2014, 20:58
сегодня перестали работать 2 розетки в салоне. работал только видеорегистратор. на предыдущем авто от регистратора ничего не горело предохранители стояли на 15. как я понял у нас на обе розетки один предохранитель? и еще вопрос обе розетки одинаково можно использовать?

Разные предохранители на обе розетки.

SPb @ 12.4.2014, 1:21
не подключен разъём к розетке. Сигналку ставили?

Нет сигнализация штатная.

BES_совести @ 12.4.2014, 7:19
Нет сигнализация штатная.

Нет штатной сигналки в данном автомобиле.

Хочу поделится опытом эксплуатации своего RAV 4. Получилась такая ситуация, при которой сгорел предохранитель стоп сигнала.При установке фаркопа неправильно подсоединили фишки разъема ,получилось КЗ.Я подробно описал этот случай в одной из тем.Так вот, после сгорания предохранителя блокируется селектор КПП.Разблокировать коробку можно только с помощью отвертки при нажатии принудительно кнопки "шифт" (находится на панели возле селектора КПП под колпачком).В мануале подобный случай не описан,потребовалось не мало времени ,чтобы понять в чем дело.Даже звонок "другу "не помог(ОД).Те только сказали,что нужно ехать на диагностику.Так что вот такие сюрпризы подкидывает нам наш автомобиль.Если у вас произошла подобная ситуация,первым делом смотрите целостность предохранителей.

ALEXXM @ 27.4.2014, 19:08
Хочу поделится опытом эксплуатации своего RAV 4. Получилась такая ситуация, при которой сгорел предохранитель стоп сигнала.При установке фаркопа неправильно подсоединили фишки разъема ,получилось КЗ.Я подробно описал этот случай в одной из тем.Так вот, после сгорания предохранителя блокируется селектор КПП.Разблокировать коробку можно только с помощью отвертки при нажатии принудительно кнопки "шифт" (находится на панели возле селектора КПП под колпачком).В мануале подобный случай не описан,потребовалось не мало времени ,чтобы понять в чем дело.Даже звонок "другу "не помог(ОД).Те только сказали,что нужно ехать на диагностику.Так что вот такие сюрпризы подкидывает нам наш автомобиль.Если у вас произошла подобная ситуация,первым делом смотрите целостность предохранителей.

ценное замечание

KOTlin @ 13.6.2013, 9:23
Получается, что сначала "спалил" пред в одной, а потом в другой розетке???

А в Рафике выпуска после 2013 года в каком из блоков находится предохранитель прикуривателей кстати ти так же сгорел сегодня из-за компрессора но работал с радиостанцией до этого постоянно. По книге пишут что он под комбинацией приборов, а там-же только с лева от руля 4 по 30 ампер стоят или я нашел не тот блок Может они в моторном отсеке по ходу движения в левом блоке стоят. Или как добраться до них которые под приборами стоят?

Павел Р
Ещё ниже есть крышка на самом дне этого блока левее руля.

SPb @ 31.7.2014, 18:46
Павел Р
Ещё ниже есть крышка на самом дне этого блока левее руля.

Нашел все что нужно было по видео ссылке тут на сайте. Спасибо всем кто откликнулся!

ALEXXM @ 27.4.2014, 20:08
Хочу поделится опытом эксплуатации своего RAV 4. Получилась такая ситуация, при которой сгорел предохранитель стоп сигнала.При установке фаркопа неправильно подсоединили фишки разъема ,получилось КЗ.Я подробно описал этот случай в одной из тем.Так вот, после сгорания предохранителя блокируется селектор КПП.Разблокировать коробку можно только с помощью отвертки при нажатии принудительно кнопки "шифт" (находится на панели возле селектора КПП под колпачком).В мануале подобный случай не описан,потребовалось не мало времени ,чтобы понять в чем дело.Даже звонок "другу "не помог(ОД).Те только сказали,что нужно ехать на диагностику.Так что вот такие сюрпризы подкидывает нам наш автомобиль.Если у вас произошла подобная ситуация,первым делом смотрите целостность предохранителей.

У меня был такой случай. И тоже с прицепом. Случайно перевернул разъем. И Друзья из ОД не могли помочь. Сам разобрался.

SPb @ 31.7.2014, 18:46
Павел Р
Ещё ниже есть крышка на самом дне этого блока левее руля.

Я все проклял, пока подобрался. Предохранитель заменить- переодеваться надо! Курам на смех... занятие для лилипутов.

Sakura-San @ 1.6.2013, 0:39
Совсем наоборот. При работающем двигателе напряжение бортовой сети
повышается и через потребители протекает бОльший ток. Закон Ома.
А в мануале написано, что бы при работе компрессора не "сел" аккум.

немного не так.при неизменной мощности(компрессор) ,при увеличении напряжения ток уменьшаетя:P=IхU .так больше похоже на закон Ома

rash66 @ 19.10.2014, 7:44
немного не так.при неизменной мощности(компрессор) ,при увеличении напряжения ток уменьшаетя:P=IхU .так больше похоже на закон Ома

Дважды прочёл Ваш пост и не пойму - это прикол или абсолютное незнание предмета? Надеюсь, что всё-таки прикол...

Sakura-San @ 19.10.2014, 11:53
Дважды прочёл Ваш пост и не пойму - это прикол или абсолютное незнание предмета? Надеюсь, что всё-таки прикол...

Это не прикол. Rash66 верно написал. При неизменной потребляемой мощности, чем больше напряжение, тем меньше потребляемый ток. При незаведенном моторе напряжение в бортовой сети около 12,6в, а при заведенном моторе 14,2в. и потребляемый ток уменьшается. Облегчение предохранителю.

lasso1951 @ 19.10.2014, 21:52
Это не прикол. Rash66 верно написал. При неизменной потребляемой мощности, чем больше напряжение, тем меньше потребляемый ток. При незаведенном моторе напряжение в бортовой сети около 12,6в, а при заведенном моторе 14,2в. и потребляемый ток уменьшается. Облегчение предохранителю.

Неужели не понятно, что приувеличении напряжения мощность компрессора тоже увеличивается?
Она не может не увеличиваться - двигатель компрессора ЛИНЕЙНЫЙ элемент.

А про не заведённый мотор я ещё год назад писал - читайте внимательнее.

УВАЖАЕМЫЕ!компрессор лучше покупать с (кракодилами-старое ) и подключать на прямую-к аккомулятору там свой предохр.на проводе---ЗАТО В МАШИНЕ ВСЁ СОХРАНИТЕ......