Ase @ 18.1.2023, 10:33
На днях менял масло в частном сервисе, специализируются на Японцах, привозил свое масло, они же сами льют Idemitsu клиентам, рекомендовали на дальнейшую замену.

Idemitsu 0W20 (если не палёнка) считаю на сегодня одной из лучших замен оригиналу. Важный вопрос - градус доверия частному сервису , я вот например все сам да сам, при наличии тырнета и двух, красиво растущих из туловища рук, это не сложно .

alexbx13 @ 18.1.2023, 19:02
Idemitsu 0W20 (если не палёнка) считаю на сегодня одной из лучших замен оригиналу. Важный вопрос - градус доверия частному сервису , я вот например все сам да сам, при наличии тырнета и двух, красиво растущих из туловища рук, это не сложно .

Если Зепро не паленка (пластиковая вьетнамская/малозийская не в счет - там совершенно другой состав) - реально тогда лучше ПАО. Ценник на его оригинал даже выше того-же Экстрима))) ссылка

alexbx13 @ 18.1.2023, 12:02
Iя вот например все сам да сам, при наличии тырнета и двух, красиво растущих из туловища рук, это не сложно .

видимо умолчал о столь незначительном факторе, как гараж с ямой. Просто на улице в большом городе такие манипуляции делать очень неудобно и, практически, нереально, даже с мега правильными руками.

alexbx13 @ 18.1.2023, 13:02
...я вот например все сам да сам, при наличии тырнета и двух, красиво растущих из туловища рук, это не сложно .

А куда деваете отработку? Для меня это проблема, сервисы не хотят принимать, говорят везите за город, там есть приёмный пункт, а ехать туда-назад 40км.
Раньше отдавал знакомому, он использовал как топливо для буржуйки.

Sakura-San @ 18.1.2023, 17:06
А куда деваете отработку? Для меня это проблема, сервисы не хотят принимать, говорят везите за ют.город, там есть приёмный пункт, а ехать туда-назад 40км.
Раньше отдавал знакомому, он использовал как топливо для буржуйки.

У нас в любой гаражный сервис завези и они бежать за тобой будут: благодарить. У них буржуйки на отработке работают, капельные вроде как, не интересовался.

Oleg46 @ 18.1.2023, 13:55
Если Зепро не паленка (пластиковая вьетнамская/малозийская не в счет - там совершенно другой состав) - реально тогда лучше ПАО. Ценник на его оригинал даже выше того-же Экстрима))) ссылка

Я и имел ввиду Зепро, в сравнении с Экстримом, я бы выбрал Зепро (ж/б), это по соотношению цена-качество, но увы его (у нас) уже не найти. Скорее всего частный сервис о котором говорил Ase льет Идемицу в пластике, которую можно сравнить с Экстримом в пользу последнего.

Sakura-San @ 18.1.2023, 15:06
А куда деваете отработку? Для меня это проблема, сервисы не хотят принимать, говорят везите за город, там есть приёмный пункт, а ехать туда-назад 40км.
Раньше отдавал знакомому, он использовал как топливо для буржуйки.

Здравствуйте! При замене масла самостоятельно, тоже столкнулся с проблемой куда деть отработку. На Авито нашел несколько объявлений о покупке отработки, эмпирическим путем выбрал одно. В результате, продаю за символические деньги и отработанное масло и фильтр. Причем ехать никуда не надо, сами приезжают.

alexbx13 @ 18.1.2023, 9:08
250 моточасов для этого корейца многовато, я бы остановился на 200 (или 5000 км.), а так брать можно.

Готов поспорить, можно смело 250. Вот анализы, достойно себя проявило на наших движках, даже с учетом "налитого" топлива. ссылка
А вот на предыдущем РАВ4 и с прошлым пакетом, более 300 моточасов. ссылка
Так что думаю Вы ошибаетесь насчет данного корейца.

Строй @ 18.1.2023, 14:48
видимо умолчал о столь незначительном факторе, как гараж с ямой. Просто на улице в большом городе такие манипуляции делать очень неудобно и, практически, нереально, даже с мега правильными руками.

В мой маленький гараж с ямой этот мишка не влезает (строиля в 1979 еще отцом под жигуль), делал на эстакаде, которых в большом городе навалом (я живу в маленьком городе). Да и особенные руки тут не нужны, все предельно просто и времени занимает в разы меньше, чем поездки в сервис, ну и денежный вопрос экономиться. Про неудобно и нереально, а вы пробовали?
П.С. Лучьше одна банка пива в руке, чем две в ларьке .

Sakura-San @ 18.1.2023, 15:06
А куда деваете отработку? Для меня это проблема, сервисы не хотят принимать, говорят везите за город, там есть приёмный пункт, а ехать туда-назад 40км.
Раньше отдавал знакомому, он использовал как топливо для буржуйки.

У нас почти в каждом гаражном кооперативе есть емкость для отработки, не проблема заехать (зайти).

GP_BlackAngel @ 18.1.2023, 19:14
Готов поспорить, можно смело 250. Вот анализы, достойно себя проявило на наших движках, даже с учетом "налитого" топлива. ссылка
А вот на предыдущем РАВ4 и с прошлым пакетом, более 300 моточасов. ссылка
Так что думаю Вы ошибаетесь насчет данного корейца.

Спорить с предоставленными анализами не буду, тут все чудесно, но обратите внимание на то, что условия эксплуатации в обеих случаях не тяжелые. Говоря о замене через 5000К я не ошибался, а скорее перестраховывался, так как в случае переката на этом масле, а он может наступить и раньше 250 м.ч. при тяжелых условиях эксплуатации, произойдет повышенный износ движка. Я не говорю, что это плохое масло, но оно не отличное, как вы говорите, а среднее, как и все корейцы.
П.С. Налитое топливо в данном случае зависит скорее от его качества и манеры езды, ну и конечно от новой конструкции впрыска нашего авто (все вместе).

rusdg @ 18.1.2023, 22:59
Здравствуйте! При замене масла самостоятельно, тоже столкнулся с проблемой куда деть отработку. На Авито нашел несколько объявлений о покупке отработки, эмпирическим путем выбрал одно. В результате, продаю за символические деньги и отработанное масло и фильтр. Причем ехать никуда не надо, сами приезжают.

Потом после очистки и сепарирования Вам его и продадут в фирменной банке..

alexbx13 @ 18.1.2023, 22:30
Спорить с предоставленными анализами не буду, тут все чудесно, но обратите внимание на то, что условия эксплуатации в обеих случаях не тяжелые. Говоря о замене через 5000К я не ошибался, а скорее перестраховывался, так как в случае переката на этом масле, а он может наступить и раньше 250 м.ч. при тяжелых условиях эксплуатации, произойдет повышенный износ движка. Я не говорю, что это плохое масло, но оно не отличное, как вы говорите, а среднее, как и все корейцы.
П.С. Налитое топливо в данном случае зависит скорее от его качества и манеры езды, ну и конечно от новой конструкции впрыска нашего авто (все вместе).

80% город, 20% трасса это не тяжелые условия при 234 моточасах? Тогда что же тогда лёгкие условия? Опять же про 5000 км... Прошлую замену делал в марте 2022 года, Вольф 0-16, на данный момент пробег на масле 6700 км и 180 моточасов. Машина ездит редко, только на дальние (более 50 км) дистанции, масло буду менять через 20-40 моточасов, примерно еще 500-700 км. Судя по анализам отработок можно спокойно катать 250 моточасов, т.е. в моём режиме эксплуатации около 8-9 тык. Так что всё индивидуально, считаю всё таки, что масло для данного сегмента и ценовой категории отличное. Про топливо в наших движках известно практически с начала продаж, я об этом писал еще в начале 2020года, после первого анализа МПЗ. ссылка

Oleg46 @ 19.1.2023, 1:04
Потом после очистки и сепарирования Вам его и продадут в фирменной банке..

Ну и что здесь такого крамольного? Не пугайте народ . Во первых, в чистом виде никто регенерированные масла не использует, их добавляют в базу даже известные бренды (типа борьба за экологию). Главный недостаток такого масла, это ослабление молекулярных связей, что говорит о низкой стабильности, что невелируется присадками (загустителями).

alexbx13 @ 19.1.2023, 13:20
Ну и что здесь такого крамольного? Не пугайте народ . Во первых, в чистом виде никто регенерированные масла не использует, их добавляют в базу даже известные бренды (типа борьба за экологию). Главный недостаток такого масла, это ослабление молекулярных связей, что говорит о низкой стабильности, что невелируется присадками.

Про Европейские нормы добавки регенерата в курсе. Так-же в курсе как делают в нашей великой и могучей фальсификаты фирменных масел. Про это и был пост.

Oleg46 @ 19.1.2023, 6:26
Про Европейские нормы добавки регенерата в курсе. Так-же в курсе как делают в нашей великой и могучей фальсификаты фирменных масел. Про это и был пост.

Паленка из регенирированных масел ничем не отличается от паленки из первичной базы (если только ценой) Я говорил об оригиналах.

Просто вспомните замечательное творение Салтыкова-Щедрина:

Smerg @ 19.1.2023, 8:27
Просто вспомните замечательное творение Салтыкова-Щедрина:

Я как бы тоже против дебрей на этом форуме, но народ постоянно туда втягивает .

GP_BlackAngel @ 19.1.2023, 8:08
80% город, 20% трасса это не тяжелые условия при 234 моточасах? Тогда что же тогда лёгкие условия? Опять же про 5000 км... Прошлую замену делал в марте 2022 года, Вольф 0-16, на данный момент пробег на масле 6700 км и 180 моточасов. Машина ездит редко, только на дальние (более 50 км) дистанции, масло буду менять через 20-40 моточасов, примерно еще 500-700 км. Судя по анализам отработок можно спокойно катать 250 моточасов, т.е. в моём режиме эксплуатации около 8-9 тык. Так что всё индивидуально, считаю всё таки, что масло для данного сегмента и ценовой категории отличное. Про топливо в наших движках известно практически с начала продаж, я об этом писал еще в начале 2020года, после первого анализа МПЗ. ссылка

Средняя скорость машины 34 км/ч, по анализу, это очень хорошо. Даже при 200 м\ч масло можно менять 34 х 200 =6800 км. Поэтому и отработка в хорошем состоянии. У меня , если сижу в городе, то 23-25 км\ч, как раз пресловутые 5ткм и выходит + зима на дворе, прогревы. Цифра взята усредненная, правильно говорите "всё индивидуально" Масло реально не плохое, пробовал на другой машине .

Oleg46 @ 19.1.2023, 1:04
Потом после очистки и сепарирования Вам его и продадут в фирменной банке..

Возможно. Но хуже только слить в канаву.