Alexim @ 24.10.2014, 22:17
Да там почти и не видно номера...

М999УА64-все отлично видно.Да и на улице нет никакого тумана.

ALEXXM @ 24.10.2014, 23:19
Где-то встречал ,и не раз,не 1000Нм,а 1200Нм,?Слышал,что они сняты с производства,но в Москве это не редкость(ей-ей не вру)

Да нет 1000 вроде... ссылка

Клаксон(у).Вчера вы тут выкладывали пост ,как вас развели на левую солярку в Городе Герое Ульяновске.Так вот даже в школе учат педагоги,чтоб ни в коем случае не покупать у каждого встречного ночью гсм.Кто же виноват ,что вы толи от страха,толи от жадности купили помои,и чуть не встали?Что, Ульяновск со всем своим наслением?Нет ,конечно,вы сами,такое месево вам могли продать где угодно,будьте внимательны ,кругом одни мошенники,тем более ночью. "Все реже мне встречаются люди,которые не хотят мне что-нибудь продать". В.Галыгин.

Так основной мотивацией покупки автомобиля с дизельным двигателем -эксплуатация на "халявной " солярке ,во всяком случае в 2000-х.И если с "древними" дизелями это прокатывало,то с нынешними уже нет.Возможно сейчас мотивация поменялась,но желания остались прежнеми(имхо)

ALEXXM @ 25.10.2014, 16:30
Так основной мотивацией покупки автомобиля с дизельным двигателем -эксплуатация на "халявной " солярке ,во всяком случае в 2000-х.И если с "древними" дизелями это прокатывало,то с нынешними уже нет.Возможно сейчас мотивация поменялась,но желания остались прежнеми(имхо)

Сегодня тоже можно купиь дт за 25р(недавно было 20) по карточке у известного производителя ,как долго это продлится ...

rammerses @ 25.10.2014, 16:35
Сегодня тоже можно купиь дт за 25р(недавно было 20) по карточке у известного производителя ,как долго это продлится ...

Пока не станешь где-нибудь на дороге или не "влетишь " на замену топливной

ALEXXM @ 25.10.2014, 19:43
Пока не станешь где-нибудь на дороге или не "влетишь " на замену топливной

Комон-рэйл такой халявы не прощает. Нынешние дизеля - это просто бомба: встать в мороз, да ещё на трассе и врагу не пожелаешь !

ALEXXM @ 25.10.2014, 16:43
Пока не станешь где-нибудь на дороге или не "влетишь " на замену топливной

Скажу по секрету,заливаю прямо на заправке ведущего производителя гсм,но за 25.Год лью-отлично.Рядом из соседнего пистолета льют тоже самое но за 35.. Легкое топливо лью ,как все за полную стоимость,нет возможности.

Сергей 70 @ 25.10.2014, 16:50
Комон-рэйл такой халявы не прощает. Нынешние дизеля - это бомба: встать в мороз, да на трассе и врагу не пожелаешь !

А это вам надо посвятить Клаксону,это он льет по ночам дт ,покупая у подозрительных лиц из ведра,и не надо завидовать,это же очевидно.

Сергей 70 @ 25.10.2014, 16:50
Комон-рэйл такой халявы не прощает. Нынешние дизеля - это просто бомба: встать в мороз, да ещё на трассе и врагу не пожелаешь !

Если сейчас продолжить тему целесообразности покупки дизельного авто в РФ,то надо сходить за зонтиком-закидают помидорами,даже те,кто ездит на бензине(за компанию)

ALEXXM @ 25.10.2014, 16:59
Если сейчас продолжить тему целесообразности покупки дизельного авто в РФ,то надо сходить за зонтиком-закидают помидорами,даже те,кто ездит на бензине(за компанию)

Есть машины не имеющие в нале бензоверсий(Патфайндер например) или жрут по 20-25литров того же бензина,как прадо или паджеро,раз,а потом тяга дт ощутима(мне она нужна) ,я могу сравнивать.Только думаю долго дт авто держать не стоит,40-50тыс и в народ,мало ли.имхо.

ALEXXM @ 25.10.2014, 16:30
Так основной мотивацией покупки автомобиля с дизельным двигателем -эксплуатация на "халявной " солярке ,во всяком случае в 2000-х.И если с "древними" дизелями это прокатывало,то с нынешними уже нет.Возможно сейчас мотивация поменялась,но желания остались прежнеми(имхо)

При наличии Рации , можно заправляться на Газпроме, Лукойле , Роснефти и др брендах за 25-26 рублей сейчас.

jaan333 @ 25.10.2014, 17:29
При наличии Рации , можно заправляться на Газпроме, Лукойле , Роснефти и др брендах за 25-26 рублей сейчас.

В сказке?

...

ALEXXM @ 25.10.2014, 16:30
Так основной мотивацией покупки автомобиля с дизельным двигателем -эксплуатация на "халявной " солярке ,во всяком случае в 2000-х.И если с "древними" дизелями это прокатывало,то с нынешними уже нет.Возможно сейчас мотивация поменялась,но желания остались прежнеми(имхо)

дизельные двигатели гораздо чувствительнее к топливу, чем бензиновые....не заправляйтесь где нипопадя
по поводу мотивации, даже сейчас, когда ДТ стоит так же как и 95, выгода дизеля очевидна! не надо быть слишком умным для этого чем дороже топливо, тем выгоднее дизельная машина.
а именно в Раве, когда дизельная машина стоит, чуть-чуть дешевле бензиновой 2,5 , то лично для меня..однозначно дизель
тяговитая,достаточно большой запас хода, большие пробеги.....да и вообще! лично я, просто люблю дизельные машины 15 лет езжу на дизелях..

Nomy @ 25.10.2014, 17:41
дизельные двигатели гораздо чувствительнее к топливу, чем бензиновые....не заправляйтесь где нипопадя
по поводу мотивации, даже сейчас, когда ДТ стоит так же как и 95, выгода дизеля очевидна! не надо быть слишком умным для этого чем дороже топливо, тем выгоднее дизельная машина.
а именно в Раве, когда дизельная машина стоит, чуть-чуть дешевле бензиновой 2,5 , то лично для меня..однозначно дизель
тяговитая,достаточно большой запас хода, большие пробеги.....да и вообще! лично я, просто люблю дизельные машины 15 лет езжу на дизелях..

Что выходило из строя,турбины,форсунки и тд и на каких пробегах?

rammerses @ 25.10.2014, 17:05
Есть машины не имеющие в нале бензоверсий(Патфайндер например)

Как нет,Патфайндер 3,5л V6,бензин?

.

rammerses @ 25.10.2014, 19:53
А это вам надо посвятить Клаксону,это он льет по ночам дт ,покупая у подозрительных лиц из ведра,и не надо завидовать,это же очевидно.

Да, ну ? Не угадали, ибо более пятнадцати лет работал в "яме" - на угольном разрезе и не по наслышке знаю какого качества "товар" предлогается дальнобойщикам.
PS: А ещё бывает злой умысел - это когда посредством посторонних жидкостей из 300 литров соляры делают 350

Nomy @ 25.10.2014, 17:41
дизельные двигатели гораздо чувствительнее к топливу, чем бензиновые....не заправляйтесь где нипопадя
по поводу мотивации, даже сейчас, когда ДТ стоит так же как и 95, выгода дизеля очевидна! не надо быть слишком умным для этого чем дороже топливо, тем выгоднее дизельная машина.
а именно в Раве, когда дизельная машина стоит, чуть-чуть дешевле бензиновой 2,5 , то лично для меня..однозначно дизель
тяговитая,достаточно большой запас хода, большие пробеги.....да и вообще! лично я, просто люблю дизельные машины 15 лет езжу на дизелях..

Основные мотивации при покупке дизеля:
1.Экономичность при расходе топлива.
Актуально при больших временных интервалах эксплуатации,окупаемость наступает после 100тыс км пробега(стат .данные),в лучшем случае.Т.е это конец гарантийного периода.От автомобиля нужно избавляться(имхо)
2.Больший,по сравнению с бензиновой версией,крутящий момент.
Далеко не каждому это нужно.Бензиновые автомобили тоже резвые,вполне.
Какие еще мотивации(реально) могут сподвигнуть среднестатистического автолюбителя на "подвиг"-покупку дизеля?
Совсем забыл-ЛЮБОПЫТСТВО(немаловажно)