-
Marko
- Старожил
- Сообщений: 2965
- Регистрация: 7.8.2006
- Город: Москва
-
Danny
- Новичок
- Сообщений: 75
- Регистрация: 19.2.2008
А много воздуха там, за фарой?
Вообще самый грамотный вариант - нулевик Apexi в штатный корпус.. Цена вопроса 2000 руб....
Вообще самый грамотный вариант - нулевик Apexi в штатный корпус.. Цена вопроса 2000 руб....
-
Евгений М
- Новичок
- Сообщений: 44
- Регистрация: 17.4.2008
- Город: Москва
А вам не кажется, что этот фильтр, фильтрует меньше со всеми вытекающими?...
С уважением,
Евгений
Евгений
-
alekc
- Суровый Rav'овод
- Сообщений: 10369
- Регистрация: 23.2.2008
- Город: Красноярск
- Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
фильтр нулевого сопротивления за счет того что пропускает больше грязи чем нужно снижает ресурс двс на 30 процентов примерно... так что рав эта не та машина где он нужен... да и установка оставляет желать лучшего...
Danny правильно сказал, лучше в штатный корпус нулевик... эффекту больше будет.
Danny правильно сказал, лучше в штатный корпус нулевик... эффекту больше будет.
Нет машины лучше в мире, чем Toyota RAV4!!!
Toyota RAV4 для души
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
Toyota RAV4 для души
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
-
Klim_TsK
- Новичок
- Сообщений: 3
- Регистрация: 17.6.2008
alekc
Ты уж определись - нулевик это хорошо или плохо....
А то нулевик в штатном корпусе это хорошо (да и еще эффекту больше), а нулевик привычной для всех формы плохо...
Странно...
Вообще совет один: покупать нулевики японских и еропейских проверенных брендов.
Ты уж определись - нулевик это хорошо или плохо....
А то нулевик в штатном корпусе это хорошо (да и еще эффекту больше), а нулевик привычной для всех формы плохо...
Странно...
Вообще совет один: покупать нулевики японских и еропейских проверенных брендов.
-
alekc
- Суровый Rav'овод
- Сообщений: 10369
- Регистрация: 23.2.2008
- Город: Красноярск
- Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Klim_TsK попробуй поездить на кетайском фильтре и на оригинале и сам всё поймешь... имхо оригинала и так вполне достаточно + у него очень хорошая фильтрация. Нулевик это хорошо на кольце.... определяться мне не надо я и так знаю что себе его не поставлю. просто в штатное место нулевик это лучше чем просто болтающийся...
Нет машины лучше в мире, чем Toyota RAV4!!!
Toyota RAV4 для души
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
Toyota RAV4 для души
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
-
Lost Viking
- Экс-Модератор
- Сообщений: 2691
- Регистрация: 21.6.2008
- Город: из Москвы по Киевскому шоссе...
Ну, я так скажу... я ставил Нулевик PRO-Sport на тойоту КАРИБ, пока искал корпус разбитого штатного...(плюс купил пропитку и промывку, как чайник) из изменений, которые я заметил, звук "всасываемого" воздуха изменился, и по ощущениям машинка поехала немного по-другому. Но, особо не тестировал, после заменил обратно тулевик на штатный, когда корпус нашёл.
Когда снял, исследовал внутренности впускного тракта. Явных признаков пыли я не нашёл, правда и пробег с нулевиком был небольшой(около 1 тыс. км.)
После инсталляциии родного, штатного фильтра, машина поехала потише, более комфортно. ;-) Так и продал Кариба, взял РАВика, и фильтр у меня он остался... Но, честно говоря, ставить его не вижу смысла...
Такие вот мысли вслух.
Когда снял, исследовал внутренности впускного тракта. Явных признаков пыли я не нашёл, правда и пробег с нулевиком был небольшой(около 1 тыс. км.)
После инсталляциии родного, штатного фильтра, машина поехала потише, более комфортно. ;-) Так и продал Кариба, взял РАВика, и фильтр у меня он остался... Но, честно говоря, ставить его не вижу смысла...
Такие вот мысли вслух.
"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
-
ALEKCEY
- Активный пользователь
- Сообщений: 142
- Регистрация: 23.11.2008
- Город: Ростов-на-Дону
Я Вот скоро поеду за всякими мелкими расходниками для машины и решил заодно взять фильтр. Стоит вопрос: нулевик или обычный. Может появились новые мнения насчёт этого? Интересно, как нулевик влияет на расход топлива и динамику?
-
Achilles
- Модер
- Сообщений: 2907
- Регистрация: 15.3.2008
Увеличивает и то и то!!! Можно купить в магазине "Русь" за 700-800 рупей
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
-
Achilles
- Модер
- Сообщений: 2907
- Регистрация: 15.3.2008
Прирост мощности 3-5 %
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”
1 человек сейчас читает эту тему
Пользователей: 0