подобный звук означает, что подшипнику не хватает смазки - её мало + она ещё подзастыла
или просто подзастыла

если этот звук не прогрессирует, ездить пока можно
но в любом случае ресурс этого подшипника будет меньше возможного, если его оперативно не смазать заново

MrDims @ 4.4.2015, 11:03
подобный звук означает, что подшипнику не хватает смазки - её мало + она ещё подзастыла
или просто подзастыла

если этот звук не прогрессирует, ездить пока можно
но в любом случае ресурс этого подшипника будет меньше возможного, если его оперативно не смазать заново

Это не очень актуально для Тойоты. Исчезновение смазки – болезнь немцев и корейцев. Чаще свист – это банальная, кратко временная перетяжка ремня, вызванная низкой температурой. Ремень сжимается, становится меньше и грубее от мороза. Жидкость в натежителе замерзает ( когда он есть)и он реагирует запоздало . И т.д.

Сахалин @ 24.3.2015, 18:52
Yokel, желаю вам удачи с новой машинкой! А если по вашему отчёту, то нефик на папиных автошках было ездить, к хорошему быстро привыкаешь и потом его начинает остро не хватать. Согласен, что из мелочей состоит наша жизнь и есть мне непонятные приступы тойотовской экономии, такие как: подсветка кнопок, особенно зеркала заднего вида, очень неудобно на ощупь искать. Также соглашусь, что датчик уровня омывающей жидкости просто необходим, это безопасность движения. Бардачок тоже необходимо осветить, тут и спорить нечего. Остальные пункты считаю в какой то степени роскошью. Если хочется внимания к мелочам и эксклюзивность, милости просим в премиум сегмент. Интересно будет почитать ваше сравнение, бывшего и настоящего, обязательно отпишитесь.

Извините конечно, но Вы прям как сели в машину сразу зеркала заднего вида настраиваете? Бутылку воды или незамерзайки проблематично возить с собой? А в бордочке какая то суперважная ВЕШЧЬ лежит? Что то я не понимаю вот таких придирок к паркетнику обыкновенногокласса! Вы выбрали ТАВОТУ почему? Почему не Мэрс? Не Бумер? Не остальные марки? Не нравится - не ездите! Много чего хотелось бы иметь в машине, но есть цена и есть прибамбасы! Извините ещё раз, но накипело уже. Покатайтесь и осмотрите ГрантВитару и почувствуете разницу!

Sermax70 @ 13.4.2015, 11:27
Извините конечно, но Вы прям как сели в машину сразу зеркала заднего вида настраиваете? Бутылку воды или незамерзайки проблематично возить с собой? А в бордочке какая то суперважная ВЕШЧЬ лежит? Что то я не понимаю вот таких придирок к паркетнику обыкновенногокласса! Вы выбрали ТАВОТУ почему? Почему не Мэрс? Не Бумер? Не остальные марки? Не нравится - не ездите! Много чего хотелось бы иметь в машине, но есть цена и есть прибамбасы! Извините ещё раз, но накипело уже. Покатайтесь и осмотрите ГрантВитару и почувствуете разницу!

100500%

По мне так даже после х-трайла 31го разница ощутима в лучшую сторону.

Нет машин без недостатков и как правило, чем их меньше, тем машина в цене дороже. Заплатив в два раза дороже недочетов в машине будет в разы меньше, но при этом они все равно будут.

banderos @ 17.4.2015, 13:34
Все верно,только многие здесь пишут,что у рава вообще недостатков нет...

И кто конкретно этот чудный человек? Ну что бы не бла-бла-бла...

Sermax70 @ 13.4.2015, 9:27
Извините конечно, но Вы прям как сели в машину сразу зеркала заднего вида настраиваете? Бутылку воды или незамерзайки проблематично возить с собой? А в бордочке какая то суперважная ВЕШЧЬ лежит? Что то я не понимаю вот таких придирок к паркетнику обыкновенногокласса! Вы выбрали ТАВОТУ почему? Почему не Мэрс? Не Бумер? Не остальные марки? Не нравится - не ездите! Много чего хотелось бы иметь в машине, но есть цена и есть прибамбасы! Извините ещё раз, но накипело уже. Покатайтесь и осмотрите ГрантВитару и почувствуете разницу!

В точку, покатал СГВ(2,0л,2006г.) 3 года, сел на RAV4 4 2,5л-абсолютно разные машины RAV4 полюбасу лучше

vadims71 @ 17.4.2015, 18:45
В точку, покатал СГВ(2,0л,2006г.) 3 года, сел на RAV4 4 2,5л-абсолютно разные машины RAV4 полюбасу лучше

А в перерыве ,между 2009г и теперешнем временем ,на чем ездили,если не секрет ?
Какие дорожные условия подразумеваете,когда говорите ,что РАВ "полюбасу" лучше чем СГВ?Сравнимы ли комплектации и трансмиссии на данных автомобилях.
PS Я вчера прокатился на САПСАНЕ в СПб,мне тоже показалось ,что он лучше ,чем "занюханные " пригородные электрички.

ALEXXM @ 17.4.2015, 19:55
А в перерыве ,между 2009г и теперешнем временем ,на чем ездили,если не секрет ?
Какие дорожные условия подразумеваете,когда говорите ,что РАВ "полюбасу" лучше чем СГВ?Сравнимы ли комплектации и трансмиссии на данных автомобилях.
PS Я вчера прокатился на САПСАНЕ в СПб,мне тоже показалось ,что он лучше ,чем "занюханные " пригородные электрички.

Сапсан - фигня. Там элементарная зарядка для телефона только в бизнес-классе. И пиво не разносят.

Komandarm @ 17.4.2015, 20:10
Сапсан - фигня. Там элементарная зарядка для телефона только в бизнес-классе. И пиво не разносят.

Ну да,действительно фигня Не воняет "Голандским" сыром и вчерашними грязными носками,нет,так милих нашему сердцу ,песен цыган и попрошаек-аферистов,нет торговцев-коробейников.А самое главное -нет того адреналина ,как на американских горках,когда ты не знаешь,доедешь или нет до пункта назначения .Словом скучно.Но есть два неоспоримых преимущества-скорость и отсутствие людей,пьющих пиво.
Не каждому понравится "рыгание и икота" соседа,глотающего Балтику 9.

ALEXXM @ 17.4.2015, 22:13
Ну да,действительно фигня Не воняет "Голандским" сыром и вчерашними грязными носками,нет,так милих нашему сердцу ,песен цыган и попрошаек-аферистов,нет торговцев-коробейников.А самое главное -нет того адреналина ,как на американских горках,когда ты не знаешь,доедешь или нет до пункта назначения .Словом скучно.Но есть два неоспоримых преимущества-скорость и отсутствие людей,пьющих пиво.
Не каждому понравится "рыгание и икота" соседа,глотающего Балтику 9.

Ну каждому свое. Если вы раньше в плацкарте катались, где вонь была от грязных носков, то для вас Сапсан - вершина прогресса. А я привык в нормальных ездить поездах, где вечером чая или чего чуть покрепче выпьешь, а утром в Москве. И отоспишься заодно в купе. А сидеть сиднем столько часов... Ладно бы за час-полтора он довозил, как китайские экспрессы.

Все пришли флудеры и понеслось

Komandarm @ 17.4.2015, 22:28
Ну каждому свое. Если вы раньше в плацкарте катались, где вонь была от грязных носков, то для вас Сапсан - вершина прогресса. А я привык в нормальных ездить поездах, где вечером чая или чего чуть покрепче выпьешь, а утром в Москве. И отоспишься заодно в купе. А сидеть сиднем столько часов... Ладно бы за час-полтора он довозил, как китайские экспрессы.

Ну да,основополагающим ,при выборе поезда ,очевидно является ключевое слово "выпьешь покрепче ",а потом посильнее захрапишь .
Для вас наверное вершиной прогресса является полет на МКС?
Получается,что вам противопоказаны дальние перелеты ,например в Тай или Австралию,пиво не наливают ,да и сидеть столько часов.

@ндрей @ 17.4.2015, 22:31
Все пришли флудеры и понеслось

А вы наверное "технарь ",с дипломом МАДИ(как min)?

ALEXXM @ 18.4.2015, 0:45
А вы наверное "технарь ",с дипломом МАДИ(как min)?

Не угадили я технарь ТУСУРа профиль немного другой. Ну так еще по мелочи 12 лет СТО владел, не МАДИ конечно, но работа много чему научила

Так если, что тема называется: "Бензин 2.5 л., Эксплуатация бензинового 2.5 л Рав 4(4)"
С МКС и прочим связи не увидел!

ALEXXM @ 17.4.2015, 22:44
Ну да,основополагающим ,при выборе поезда ,очевидно является ключевое слово "выпьешь покрепче ",а потом посильнее захрапишь .
Для вас наверное вершиной прогресса является полет на МКС?
Получается,что вам противопоказаны дальние перелеты ,например в Тай или Австралию,пиво не наливают ,да и сидеть столько часов.

Для меня при выборе поезда главным является комфорт. А эти ваши Сапсаны - это то, на чем лет 30 назад в развитых странах ездили. В этом "чудо-поезде" удобство сидения напоминает аналогичное в городском трамвае.

@ндрей @ 17.4.2015, 22:50
Не угадили я технарь ТУСУРа профиль немного другой. Ну так еще по мелочи 12 лет СТО владел, не МАДИ конечно, но работа много чему научила

Так если, что тема называется: "Бензин 2.5 л., Эксплуатация бензинового 2.5 л Рав 4(4)"
С МКС и прочим связи не увидел!

Ну да ,ТУСУР -серьезная "предъява.Тут есть у людей и покруче дипломы(предпологаю),да и у меня "аргументы " имеются .
А что же вы ,с дипломом электронщика ,работали на СТО,не выполняли своё профессиональное предназначение ?(ради академического интереса спросил).
Так,если что,то сообщите что-нибудь нового и интересного ,по данной теме,а не делайте замечаний понопрасну ,плз.

Komandarm @ 17.4.2015, 23:01
Для меня при выборе поезда главным является комфорт. А эти ваши Сапсаны - это то, на чем лет 30 назад в развитых странах ездили. В этом "чудо-поезде" удобство сидения напоминает аналогичное в городском трамвае.

Тем самым ,вы опускаете престиж РЖД,а следовательно и РФ.Не патриотично это!
Интересно,где это вы ,в Советские времена ,по заграницам путешествовали ?

banderos @ 17.4.2015, 16:52
А ты профили глянь и х-ню спрашивать может перестанешь.

Почему х-ню? Сообщи, пожалуйста, ники людей, которые "здесь пишут,что у рава вообще недостатков нет..." Трудно что-ли?

ALEXXM @ 17.4.2015, 19:55
А в перерыве ,между 2009г и теперешнем временем ,на чем ездили,если не секрет ?
Какие дорожные условия подразумеваете,когда говорите ,что РАВ "полюбасу" лучше чем СГВ?Сравнимы ли комплектации и трансмиссии на данных автомобилях.
PS Я вчера прокатился на САПСАНЕ в СПб,мне тоже показалось ,что он лучше ,чем "занюханные " пригородные электрички.

2006-год выпуска, я не первый , на ней родной, почти 4 года катался РАВ 2,5 на трассе и в городе-"полюбасу" лучше СГВ 2,0 со своим древним автоматом, но-если свернуть, то СГВ (и в какие толь гОвна я в ней не залазивал, РАВ-пожииже будет). ИМХО
PS У нас "Ласточка"-она "полюбасу" лучше ,чем "занюханные " пригородные электрички

banderos @ 18.4.2015, 8:50
Я буду сообщать тебе?Ты опять чего-то обсосался? Хорошо бы если еще мужик меня об этом попросил...

Очередной слив защитан