Сам отопитель думаю разместить под правым задним сиденьем, поперек авто, забор воздуха сделать смешанным - часть с салона, часть брать снаружи из под обшивки через фильтр. Или полностью брать снаружи, это исключит конденсат в салоне при ночевке например. Бак на 5 литров и насос предварительная мысль разместить под днищем в металлическом кожухе, позволяющем быстро отщелкнуть бак и вытащить его за пределы кузова при заправке.

Второй вариант размещения бака отопителя - под капотом. В общем, нужно сначала поставить сам отопитель, а потом разбираться с баком. За обшивку или ещеикакимиобразом в салоне бак размещать не хочу. Один фиг прольешь как нибудь несколько капель солярки, которая в отличие от бензина, будет вонять неделю как духи.

Под сиденьями фен не уместился, пришлось пожертвовать нишей домкрата.
Воздуховоды прокидывал через треугольные отверстия в усилителе, как раз под 32 гофру из нержавейки.

Провел воздуховоды в салон, установил фен, все обшивки и нишы остались целые.
Теперь бы еще воздуховоды связать с феном.... Самое сложное.

Бачок предварительно решил ставить под капотом.
Запаска становится.
Пол багажника нормально становится, сетки и полка тоже в нишу. Функционал нигде не нарушен.
Разбираются обшивки штатно.
Единственное в ящике домкрата нужно будет сделать вырезы, чтобы стал на штатное место.

Нафига Вам эти хлопоты?
Хотя пусть делает!
Главное чтоб не сгорела совсем...

access013 @ 18.12.2020, 20:03
Нафига Вам эти хлопоты?
Хотя пусть делает!
Главное чтоб не сгорела совсем...

1. быстрый прогрев салона зимой и обогрев на стоянке.
2. проветривание салона летом.
3. на случай ЧП.

access013 @ 18.12.2020, 20:03
Главное чтоб не сгорела совсем...

Автоматическая система пожаротушения тоже планируется....
Не из- за фена )

Matrosov @ 18.12.2020, 20:13
1. быстрый прогрев салона зимой и обогрев на стоянке.
2. проветривание салона летом.
3. на случай ЧП.

1.штатная печка не справляется?
2. летом можно открыть двери не?
3. например?

access013 @ 19.12.2020, 0:05
1.штатная печка не справляется?
2. летом можно открыть двери не?
3. например?

1. Например длительная стоянка - молотить двигателем на холостых? Зачем? Когда есть устройство, расходующее 100 мл. дизтоплива в час и 10 ватт. Также пару раз в длительной дороге уставал, поспать в авто несколько часов можно будет в тепле.
2. Ушел куда то на несколько часов, авто на солнцепеке, а фен в это время вентилирует салон, потребляя 10 ватт в час. И без пыли. Это лучше, чем открывать дверь.
3. Например несколько лет назад на нашем участке м4 зимой образовался затор. Люди пару суток торчали на трассе, и это при активной работе МЧС, ГИБДД.

Как бы не понимаю скептицизма.
Колхоза нет, пострадало только штатное место домкрата, но это мелочь, внутрь запаски переместится.
Полноценная климатическая система (вентиляция - обогрев) , не зависящая от работы никаких систем авто. Особенно если поставить второй акум. .
Удобно, повышает комфорт, страховка на возможные ЧС, весит немного, полезный объем не занимает.

Matrosov @ 19.12.2020, 1:04
Как бы не понимаю скептицизма.
Колхоза нет, пострадало только штатное место домкрата, но это мелочь, внутрь запаски переместится.
Полноценная климатическая система (вентиляция - обогрев) , не зависящая от работы никаких систем авто. Особенно если поставить второй акум. .
Удобно, повышает комфорт, страховка на возможные ЧС, весит немного, полезный объем не занимает.

Это форум гламурных паркетников, и отношение соответствующее. Откуда людям понять, что на машине не только на работу в офис, по выходным в Ашан можно ездить, а то что в машине ночевать, или иногда жить приходится, вообще, за гранью их восприятия.

RedRav @ 19.12.2020, 12:24
Откуда людям понять, что в машине ночевать, или иногда жить приходится, вообще, за гранью их восприятия.

Это точно!
Жить в паркете на трассе это не мое...
Я дальше района зимой стараюсь не выезжать,потому что есть поезда,самолеты и это гораздо удобнее и безопаснее!

access013 @ 19.12.2020, 17:51
Это точно!
Жить в паркете на трассе это не мое...
Я дальше района зимой стараюсь не выезжать,потому что есть поезда,самолеты и это гораздо удобнее и безопаснее!

rav4 покупался для путешествий, на природу )
из пробега 21 тыс примерно 15 - путешествия.

Matrosov @ 19.12.2020, 22:14
rav4 покупался для путешествий, на природу )
из пробега 21 тыс примерно 15 - путешествия.

Не самый удачный выбор...
Тогда вам отопитель просто необходим!
И палатка на крышу!
И колеса большие зубастые!
И блокировка!
И лебедка!
Арки резать надо под большие колеса!
Не знаю то ли понятие природы у нас разные,то ли вы с асфальта почти не съезжаете!

access013 @ 20.12.2020, 0:22
Не самый удачный выбор...
Тогда вам отопитель просто необходим!
И палатка на крышу!
И колеса большие зубастые!
И блокировка!
И лебедка!
Арки резать надо под большие колеса!
Не знаю то ли понятие природы у нас разные,то ли вы с асфальта почти не съезжаете!

По омнам и болотам не лазию, к технике отношусь бережно )
По песку, снегу, разным горкам-оврагам, проселочным дорогам - rav4 - отличный вариант. Да и по трассе неплох.
Лебедка ручная есть и лопата, не пригождались.
Колеса штатные считаю хорошо сбалансированным универсальным вариантом.
В жесткой блокировке по нашим маршрутам не было необходимости, к тому же можно направить дифференциалы в правильное распределение момента легкой дозировкой тормоза.
Комплект бы цепей хороших на все четыре, но у хороших цена космос, пока не созрел на эти расходы.


Ночевать на отдыхе в легковом авто не разумно , это не кемпер ).
Для запланированных ночевок есть палатка и прочие причиндалы, или отель и т.п.

Бачок в процессе изготовления, из огнетушителя.
Ставится как родной межде акумом и крылом

Крышку сделал из муфты огнетушителя и торцевой части крышки комплектного бачка. На фото клапан пока вытянут, подсыхает эпоксидка.

Matrosov @ 20.12.2020, 17:47
Крышку сделал из муфты огнетушителя и торцевой части крышки комплектного бачка. На фото клапан пока вытянут, подсыхает эпоксидка.

Что-то мне подсказывает, что вы один будете на этом пути.


P.S. Рукастых уважаю.

Я извиняюсь за вопрос, а затея была изначальная чтобы подогрев салона был вообще автономный, без работы дрыгателя?
Просто первое, что пришло в голову - это электрофен. Не знаю как в дизельном РАФе, но вот был ранее дизельный тигуан - там стоял. Завел авто зимой - воздух сразу теплый попер. Наверняка можно это дело интегрировать и в бензинку. Ну да, мотор молотить будет. На холостых не скажу что много кушает.