Странно что никто не создал такую тему так как с нов рав 4 такой выбор стал возможным при практич одинаковом ценике.
хотелось бы пообсуждать плюсы и минусы данных модификаций
степан894 @ 23.2.2013, 13:22
Странно что никто не создал такую тему так как с нов рав 4 такой выбор стал возможным при практич одинаковом ценике.
хотелось бы пообсуждать плюсы и минусы данных модификаций
степан894 @ 23.2.2013, 13:26
минусы
-прогрев зимой(думаю там нет фена)
-более дорогое то и меньшая надежность при больших пробегах, возможные проблемы с турбиной
-шумность (хотя сам еще его не слышал, но думаю это не мерсовский дизель)
derevo @ 23.2.2013, 14:52
Да и про динамику не забываем. 2.5 бензин из более легкой Камри не делает ракету, На тяжеленьком РАВе с приводом на все колеса должен чахнуть вовсе.
kubur @ 23.2.2013, 21:48
Ага! И как я на 2-х литровом вааще передвигаюсся?
И, кстати, никого непроходящий завах соляры не смущает?
PKW @ 24.2.2013, 8:58
Это правильное решение.
Step81 @ 24.2.2013, 10:29
Единственное за что переживают что бы зимой не было проблем с заводом двигателя, кстати нужно какой кель лить для дизеля?
KoFe @ 24.2.2013, 11:17
А правда ли что дизель нельзя глушить сразу?
Вернуться в “Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-)”
Пользователей: 0