Были холода -35. Пробовал 2 раза заводить, ничего не получилось.
Сегодня -20. Пошел заводить, также ничего. Открутил свечи - залиты. Снял, почистил, просушил, поставил обратно. Не заводится. Открутил свечи - снова залиты. Пробовал ставить старые свечи. Эффект тот же. Свечи менял 2 месяца назад.
Читал, что на двигателях 3S-FE иногда даже выключают бензонасос. Я так понимаю на время прогрева. Кто что думает по этому поводу?

Вот про 3S-FE что пишут
ссылка

Может кто знает, как быст можно попробовать отключить бензонасос?

так а аккум стартер бодро крутит? может аккум подсел

Бодро, заряжал его

Машина у тебя исправна, причиной незапуска последлительных морозов обычно бывает "качественный" бензин.
Попробуй баллончик "быстрый старт", который брызгает в коллектор.
Или тащить машину в теплое место и отогревать.

NikolayX @ Вчера в 23:55
Были холода -35. Пробовал 2 раза заводить, ничего не получилось.
Сегодня -20. Пошел заводить, также ничего.  Открутил свечи - залиты. Снял, почистил, просушил, поставил обратно. Не заводится. Открутил свечи - снова залиты. Пробовал ставить старые свечи. Эффект тот же. Свечи менял 2 месяца назад.
Читал, что на двигателях 3S-FE иногда даже выключают бензонасос. Я так понимаю на время прогрева. Кто что думает по этому поводу?

Вот про 3S-FE что пишут
ссылка

Может кто знает, как быст можно попробовать отключить бензонасос?

похоже у некоторых японок, не предназначенных для Европы и соответтственно в "Мозгах" не имеющих алгортм запуска в низких температурах (ниже -25) такая проблема может быть

У меня машина для Европы... причем из Германии (т.е. из северных стран Европы), то у меня при хорошем аккумуляторе (в 60 Ач) заводится и при -33.

У меня для Калифорнии. А там, насколько мне известно, не очень то и холодные зимы. Живу в Мурманске и машина неплохо переносит морозы. Но недавно создавал тему, сначала не выходил на обороты а потом и заводится перестал. Причина : провернуло ремень ГРМ. И на форуме я уже семь человек насчитал у кого с наступлением холодна либо оборвало ремень либо провернуло. Возможно и у тебя такая же проблема, но в этом случае обычно свечи не заливает.

Были холода -35. Пробовал 2 раза заводить, ничего не получилось.
Сегодня -20. Пошел заводить, также ничего. Открутил свечи - залиты. Снял, почистил, просушил, поставил обратно. Не заводится. Открутил свечи - снова залиты. Пробовал ставить старые свечи. Эффект тот же. Свечи менял 2 месяца назад.
Читал, что на двигателях 3S-FE иногда даже выключают бензонасос. Я так понимаю на время прогрева. Кто что думает по этому поводу?

Вот про 3S-FE что пишут
ссылка

Может кто знает, как быст можно попробовать отключить бензонасос?

и у меня было точно так же
оживил только путем пуска "с буксира"
если коробка - механика, то ищите УАЗик и вперед!

P.S. могу приехать, спасти...

охоже у некоторых японок, не предназначенных для Европы и соответтственно в "Мозгах" не имеющих алгортм запуска в низких температурах (ниже -25) такая проблема может быть

вот не надо придумывать всякие глупости плз

так прямо и будут япошки отрезать от топливных карт лишнее для каждого региона

у отца королла из ОАЭ в тропическом исполнении, нормально зимой заводится и ездит, в том числе и зимой 2006г, когда под -36С было

ничем в этом плане от европейских королл не отличается

Уже втрой год сталкиваюсь с незаводкой в морозы, пробовал свечи прокаливать, прикуривать, ничего не помогает. Единственный выход: покупаются свечи от 16-ти клапанной десятки и завожу двумя хорошо заряжанными акомами. Прогреваю, выкручиваю свечи и выкидываю (можно сказать одноразовые) , вкручиваю свои и вперед.

Уже втрой год сталкиваюсь с незаводкой в морозы, пробовал свечи прокаливать, прикуривать, ничего не помогает. Единственный выход: покупаются свечи от 16-ти клапанной десятки и завожу двумя хорошо заряжанными акомами. Прогреваю, выкручиваю свечи и выкидываю (можно сказать одноразовые) , вкручиваю свои и вперед.

м-да, интересный подход...

видимо компрессия низкая

можно и на буксире попробовать
а по поводу отключения бензонасоса кто-нибудь что-то может сказать?
метод описан здесь ссылка
может кто-то знает, где реле бензонасоса стоит на РАФЕ 94г Евро?

можно и на буксире попробовать
звони, приеду
телефон в личку

попробуй следующее:
1. просушить свечи
2. включить зажигание
3. нажать педаль газа до упора
4. заводить двигатель(педаль газа не отпускать)

возможно схватки двигателя, при этом педаль газа не отпускать и продолжать крутить. повторить пцедуру 2-3 раза, крутить по 10-15 секунд, далее пробовать завести в обычном порядке.

возможны вариации крутить с выкрученными свечами и отключить форсунки от эл.цепей. в любом случае педаль нажата обязательно.

всё уже
завели ценой одного порванного троса

тогда на будующее)))

три дня не завожусь уже. "прикуривание" не помогло. свечи залил наверно...

Привет. Тоже не завелся заливает свечи. Может кто подскажет где находится реле бензанасоса?

Ильяс
попробуй как я написал выше,если акб живой, могу подъехать вечерком помочь))
свечи лучше выкрутить и просушить.

leha-1
Спасибо. Акб живой заряжал. Сегодня попробую в теплый гараж загнать может поможет.