kubur @ 28.4.2016, 21:17
Ты в себе? Что "мазохичного" ты увидел в замене ремкомплекта (сплошные) на штатные рычаги (впуклые), причём новые и бесплатно?

Ты невнимательно прочитал мой пост(это суетливость) , и как следствие -неверная теоретизация . Вернись , осознай , потом дашь ответ (если возникнет желание ) .

ALEXXM @ 29.4.2016, 1:17
Ты невнимательно прочитал мой пост(это суетливость) , и как следствие -неверная теоретизация . Вернись , осознай , потом дашь ответ (если возникнет желание ) .

Я всё, в том числе и камень в мой огород, понял прекрасно.

Сфотографировал наконец свои рычаги. Судя по фото - это не правильные рычаги. Не?

KDA76 @ 25.6.2016, 8:11
Сфотографировал наконец свои рычаги. Судя по фото - это не правильные рычаги. Не?

Не, это и есть самые правильные.

Aleks6969 @ 25.6.2016, 19:42
Не, это и есть самые правильные.

Вроде "впуклые" считались "неправильными"?
Запутался вкорягу
Но надо отдать им должное, сильно не напрягают. Бывает иногда на "лежачих" пробьет, но редко.

Вот Бюллетень и фото 3 машин в шоуруме:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 251 )
  бюллетень_рычаги_новые_2014_rus.pdf


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Есть "разрезные","сплошные" и "впуклые"
У меня средний вариант "сплошные" с заменой послали в жопу,сказав,что мне их меняли!
Хотя болты не тронутые и гайки тоже
Еще спросил поднять документ заезда в ремзону и проведение работы,когда это было сделано и тут самое прикольное
Он говорит у меня нет доступа! Ну не пиздешь ли?
Написал запрос,ответ через 30 дней!
Да номера "впуклый" - 48760-42060 48780-42060
"сплошной" - 48760-42020 48780-42020 48760-42040 48780-42040
"разрезной" - 48760-48110 48780-48110 48760-42030 48780-42030
ЗЫ: Я тоже свои пробиваю,смачно по кузову на кочках! Предложил манагеру это показать,он грит у дорестайла подвеска жеская,купите рейстайл там мягче!

access013 @ 25.6.2016, 18:25
ЗЫ: Я тоже свои пробиваю,смачно по кузову на кочках! Предложил манагеру это показать,он грит у дорестайла подвеска жеская,купите рейстайл там мягче!

Твари конечно и япы, и наши...Мы, уже купили и, по моему, один раз уже заплатили. Теперь, предлагают купить почти тоже самое, но с исправленными косяками. Выглядит именно как исправление ошибок за наш счет. Я, лично привык. Возможно адаптировался по манере езды, скоростным режимам. Сайлентблоки последние, впуклые. На приличной дороге, машина отвечает хорошей управляемостью и достаточным комфортом. По началу эксплуатации, пробил раз-два. Прошел год, сейчас правда дороги получше чем после зимы, пробои забыты. Сверчков не стало больше, ликвидированы 2 первоначальных. В купе с комфортной связкой и, приемлимой динамикой, позволяет прощать возможные недостатки. Тут,(на форуме) были предложения менять на более комфортные, мягкие амортизаторы. Вроде, люди довольны, по "коням" например. Правда, везде разработчики машин пишут, что улучшали комфорт амортизаторами после усиления кузова... В Тойоте, еще сайлентблоки увеличены. То же самое, после усиления кузова, делали в последнем спортидже. Т.е., обязательно жесткость кузова (нас кинули), потом аморты. Безопасно ли улучшать только амотизаторами, вопрос, на будущее?

"сплошные" менять никто и не обязан

в рестайлинговом RAV4(4) включены изменения, которые были применены при разработке NX
в частности, жёсткость кузова действительно увеличили
отсюда другие аммо

MrDims @ 25.6.2016, 20:16
в частности, жёсткость кузова действительно увеличили
отсюда другие аммо

Все же пытаюсь понять, если только одни аморты, то возможно в крайних положениях хода амортизатора нам может сильно не хватить жесткости кузова? Возможны деформации, от которых нас спасают жесткостью амортов, дабы лишить нас крайних положений? Кто нибудь, прояснит?

MrDims @ 25.6.2016, 20:16
"сплошные" менять никто и не обязан

Давай изучать Бюллетень!
Выделил номера сплошных!
Рекомендованные к замене видишь какие стоят!

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Мнение с другого форума в конце пост:
ссылка

Николай 3 @ 25.6.2016, 20:02
Твари конечно и япы, и наши...Мы, уже купили и, по моему, один раз уже заплатили. Теперь, предлагают купить почти тоже самое, но с исправленными косяками. Выглядит именно как исправление ошибок за наш счет. Я, лично привык. Возможно адаптировался по манере езды, скоростным режимам.

Я тоже научился преодолевать препятствия без пробоев,но при желании знаю как это сделать...
Мое мнение что подвеска должна иметь полный ход как тут описано:
ссылка
Реакция наших офф.сервисов на наши беды,это никак Вам помочь и исправить,а как на этом заработать и че нить Вам впарить!

access013 @ 25.6.2016, 21:07
Я тоже научился преодолевать препятствия без пробоев,но при желании знаю как это сделать...
Мое мнение что подвеска должна иметь полный ход как тут описано:
ссылка
Реакция наших офф.сервисов на наши беды,это никак Вам помочь и исправить,а как на этом заработать и че нить Вам впарить!

Это видео раньше видел, разумно. Просто, никак не могу понять технологию улучшения комфорта. Если жесткий кузов,-можно аморты помягче. Если, консервная банка, значит жесткость амортов увеличить...Там, еще, должно быть на пружины завязано. Видимо, помягче пружины и, с ними помягче аморты. Но, почему с нашим кузовком нельзя попробывать не пойму?

Николай 3 @ 25.6.2016, 21:17
Это видео раньше видел, разумно. Просто, никак не могу понять технологию улучшения комфорта. Если жесткий кузов,-можно аморты помягче. Если, консервная банка, значит жесткость амортов увеличить...Там, еще, должно быть на пружины завязано. Видимо, помягче пружины и, с ними помягче аморты. Но, почему с нашим кузовком нельзя попробывать не пойму?

Ко мне тут ребята из МСК приезжали
Когда начинаешь с ними разговаривать про машины и спрашивать впечатления они говорят одну хорошую фразу:
ПРОБУЙ!
Никто не объяснит и не передаст впечатления пока сам это не сделаешь!
Да нам провинциалам с нашим нищебродским подходом,это трудно,но это правильный подход! ИМХО!

access013 @ 25.6.2016, 22:07
Я тоже научился преодолевать препятствия без пробоев,но при желании знаю как это сделать.

Стоят сплошные, нет пробоев, нет долбежки.

Aleks6969 @ 25.6.2016, 21:31
Стоят сплошные, нет пробоев, нет долбежки.

Сразу стояли? Или меняли по гарантии?

access013 @ 25.6.2016, 21:29
Ко мне тут ребята из МСК приезжали
Когда начинаешь с ними разговаривать про машины и спрашивать впечатления они говорят одну хорошую фразу:
ПРОБУЙ!
Никто не объяснит и не передаст впечатления пока сам это не сделаешь!
Да нам провинциалам с нашим нищебродским подходом,это трудно,но это правильный подход! ИМХО!

Я, еще не скоро, пробег маленький. Буду ждать отзывов, интересно таки теоретически понять смысл того, что делаешь. Есть человек на форуме поменял задние на "кони", доволен. Собирался менять передние, ждем впечатлений. Все таки, мне кажется, что нужно подбирать связку пружина амортизатор.

Николай 3 @ 25.6.2016, 21:37
Я, еще не скоро, пробег маленький. Буду ждать отзывов, интересно таки теоретически понять смысл того, что делаешь. Есть человек на форуме поменял задние на "кони", доволен. Собирался менять передние, ждем впечатлений. Все таки, мне кажется, что нужно подбирать связку пружина амортизатор.

Коль мне кажется надо создать тему и там это обсуждать!
А в теме про рычаги не лезеть!
И свою проблему тут не втыкать!
Ок?

access013 @ 25.6.2016, 22:34
меняли по гарантии.

access013 @ 25.6.2016, 21:41
Коль мне кажется надо создать тему и там это обсуждать!
А в теме про рычаги не лезеть!
И свою проблему тут не втыкать!
Ок?

Без проблем. Хотя, показалось одна проблема тянет комплекс...Собственно, рычаги себя изжили нужно идти дальше, но в другой теме.

access013
просто "пробуй" - это чёрный ящик
далеко не всегда можно "выловить блох" в коротких поездках