Allonzo @ 7.1.2015, 12:10
А зачем мне литрушка на всякий случай??? (Я литрушку брал только из тех целей что написано у нас в системе 4,2 литра). Пока проехал всего 15 тыс км и ни грамму жора мала по щупу.... Но на ТО-1 ОД залил 5w40 Я это уже потом в документах увидел и не стал возвращаться к ОД. А с завода что было залито не имею представления , на нём отъездил до ТО-1.
И ещё что вы имели ввиду когда написали - Зальёте и проедите 10 тыс. потом поймёте... Что Я должен понять??? Он и на заводском масле тихо работал и после ТО-1 на 5w40 тихо работает и не жрёт масло...
И ещё многие пишут что это мол не синтетика (хотя неужели не верить написанному на канистре) а какой то гидрокрекинг и его менял мол нужно через каждые 5 тыс??? Неужели это правда??? Что оно не может отхаживать от ТО до ТО ?
Вы если зайдёте на драйв.2.ру я там вам и вашему оппоненту ответил. У Тойоты масло 0W20 гидрокрекинговое. У вас на упаковке написано синтетика. Хотя я уверен там тоже гидрокрекинг, его свойства очень близки к синтетике. По поводу что вы должны понять. Угар этого масла, его моющие свойства по цвету. А литрушка нужна в случае того, если надо будет долить масло.