Alexim @ 4.7.2014, 10:40
Некоторые просто срезают эти торчащие шпильки.
стас птз 78 @ 4.7.2014, 11:48
Никогда не понятно было зачем такие длинные болты делать , все равно не все тело работает и потом откручивать хреново если покоцается или поржавеет, на работе например если на палубе открытой что монтируем, всегда спиливаю болты под гайку, зато потом всегда открутить легко, шайба, гровер, гайка всегда все стоит не фига не откручивается, а тут если правильно понял по фото гайка с пластиковым стопором внутри, куда она денется, на фига такой длинный резьба оставлять.
vmk-m @ 7.7.2014, 16:00
На болт устанавливаются 2 толстые резинки,которые сжимаются затягиванием,если резьба будет короткой то не установишь.
MrDims @ 8.7.2014, 23:47
Однако же они живые
не нравится - смахивайте болгаркой, кроме как для монтажа такая длина шпильки не требуется
юрa 1905 @ 30.6.2014, 22:20
... Вот такие дела . Теперь мне интересно , где обещанный клиренс в 197 мм ??? Кто то вроде мерял и намерял больше 200мм ... Меня обделили )))
Старший брат @ 16.7.2014, 13:24
До окончания гарантии можно просто колеса поставить побольше (это +1, +1,5см), а после проставочки, как всегда (если не появятся лифт комплекты)
Старший брат
Да это ерунда, по шинному калькулятору на раз считается
Старший брат @ 17.7.2014, 7:28
Да это ерунда, по шинному калькулятору на раз считается (при подборе резины можно сразу посмотреть) получается всего 1-2%, т.е. чем больше скорость-тем больше врет спидометр, а на самом деле проезжаю под радаром
с табло "Ваша скорость составляет" разницы со спидометром не заметно. И до дачи как было 65км, так и осталось. Сильно большие колеса ведь не поставишь - передняя стойка амортизатора ограничивает наши фантазии.
Вернуться в “Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-)”
Пользователей: 0