Maxxxx71 @
Если будете делать ТО на стороне , то ФАКТ что вам его по гарантии НЕ отремонтируют.
Вот так будет лучше:
Если будете делать ТО на стороне , то НЕ ФАКТ что вам его по гарантии отремонтируют.
Maxxxx71 @
Если будете делать ТО на стороне , то ФАКТ что вам его по гарантии НЕ отремонтируют.
Roman Cooper @ 13.6.2013, 11:14
Вот так будет лучше:
Если будете делать ТО на стороне , то НЕ ФАКТ что вам его по гарантии отремонтируют.
Maxxxx71
Да Змий просто дернул фразу из контекста, и вывернул все наизнанку.
Я говорил про конкретный случай)))
Maxxxx71
И в том случае МНЕ КАЖЕТСЯ, что с вероятностью на 99%
стас птз 78 @ 28.8.2013, 8:10Если вы имеете возможность ставить печать о прохождении ТО, то можно делать где угодно, у кого угодно и как угодно, если такой возможности нет, то только официальное СТО, сказке про то что , что у дяди ВАСИ лучше, можно верить, только в одном случае, если вы свой авто используете в такси, вас один фиг снимут с гарантии уже через год
Я может и не прав, но покупая машину за лям и более - парится за 10 тыр, и если что поиметь качели с гарантией, т.к. в письме ключевой абзац последний, где написано, что дилер имеет право отказать, то будьте уверены он откажет, все всегда делаю только у ОД, они бывает делают хреново, но за то если что все решаемо. А в сараях дяди Васи зачастую ну очень грамотные балбесы что то элементарно сломав, даже не поймут, что они накосячили, хотя бывает всякое, тем более новые авто сейчас, это так сказать сложный комплекс механики и электроники, и у дяди Вася часто просто нет необходимого инструмента и знаний, для того чтобы протестить определенные узлы. Про корейцев реально глупость, гарантия в европе 7 лет, у нас 5 типа мотивируют топливом и дорогами, у меня был спортейдж брал новым в 10 в июне 13 продал, вообще проблем не было, корею не рассматривал сейчас потому как ценник стал конский и спортейдж новый(кстати страшный пипец, чисто мое мнение, может кому и конфетка) и рав стоят почти одинаково поэтому заказал рав, и клиренс у рав больше чем у корейских одноклассников, на выбор тойты сыграл роль ценник тоже, так как одинаковая цена, но тойота вроде как более именитая марка.
гу-гу @ 22.4.2014, 11:53
а почему бы не делать ТО у оф.дилера?
ura-perm @ 22.4.2014, 14:59
Потому, что цены конские... Вот позавчера делал то-10. Расходники свои. А цена только за работы - 7.900 рублей. Причем все ТО стоит 19.150 рублей. У меня в год - три ТО. Если бы я делал все у ОД, то мой бюджет за год уменьшился бы на 60 тысяч. А оно мне надо? Следующее ТО буду делать "на стороне". При этом попрошу все документы, что работы выполнены по регламенту тойоты с заменой оригинальных расходников. Случись что, хер потом ОД отвертится Вот такие мысли...
Alexim @ 22.4.2014, 16:34
Ну у вас и цены... У меня ТО 10 то ли 10, то ли 12 тысяч было, плюс скидка вообще менее 10 вышло.
SPb @ 22.4.2014, 19:34
Очень странная тема сама по себе.
Пока а/м на гарантии, все ТО только у ОД! Хотя бы только ради заветного штампа.
Один пропуск, проблема, и в гарантийном ремонте откажут 100%.
SPb @ 22.4.2014, 20:34
Очень странная тема сама по себе.
Пока а/м на гарантии, все ТО только у ОД! Хотя бы только ради заветного штампа.
Один пропуск, проблема, и в гарантийном ремонте откажут 100%.
motorkhans @ 22.4.2014, 20:58
Я всегда делал ,делаю и буду делать ТО у ОД.Кстати точно также думал,как вы и говорите,нет печати о ТО,нет гарантии,а зря.Менял рычаги,так вот при мне состоялся диалог обеих сторон именно на эту тему,чел приехал на королле с проблемой в подвеске,но он ни разу не проходил ТО у ОД,его конечно попугали,но железяку заказали,пробег у него был под 4ое ТО.Вот так!
SPb @ 22.4.2014, 21:50
Мы не за бугром, тут многое иначе и на выбор есть любой ОД в любом городе России. Кстати, некоторые мурманчане прекрасно делают ТО в Финляндии, но у ОД.
А рассказанный случай про короллу является частным исключительным случаем, связанный со скукой ОД или типа того. В Питере или Москве такое не прокатит, это точно.
Вернуться в “Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-)”
Пользователей: 0