fuga7925 @ 26.10.2010, 21:23
поменять масло с фильтром в АКПП.с какой целью это делаеца?
fuga7925 @ 27.10.2010, 1:02
Всё ПОБЕДА!!!!!пропаяли мозг. поставил на место прогрел погазовал прокатился все ок)))переключает плавно пинка ЗХ нет.присутствует при включении R и D небольшой качок но как пишут в форуме это пройдёт после 50-100км.я всего проехал15км.
Друзья читайте форум внимательно там есть ответы на все ваши вопросы.Сергею отдельное спасибо паяет классно и недорого.
хочу еще поблагодарить гарика и мастера98.спасибо всем очень доволен результатом. рав4 классная машинка)))
Stason @ 31.10.2010, 12:32
Всем привет. Начитался ужасов про АКПП. Сегодня целенапрвленно следил за своей коробкой (машину купил не так давно 130 т. пробег). Результат при переключении на R небольшой, скорее плавный толчок, при обратном переключении на D машина как бы приседает (но вроде так и должно быть). При езде переключение не ощущается, правда пару раз на подьеме на очень маленькой скорости (5 км/ч) без добавления газа машина как бы дергается и едет дальше нормально. Но скорее меня не это сильно волнует (по этому поводу поеду в сервис), при переключении с R на D и обратно двигатель (если на него смотреть) ДВИГАЕТСЯ вперед и назад где-то на 1 см. (визуально), если честно я от увиденного был немного в шоке, что делать - пока не знаю, может так и должно быть? Жду с нетерпением ответа, заранее спасибо.
Stason @ 31.10.2010, 9:32
Всем привет. Начитался ужасов про АКПП. Сегодня целенапрвленно следил за своей коробкой (машину купил не так давно 130 т. пробег). Результат при переключении на R небольшой, скорее плавный толчок, при обратном переключении на D машина как бы приседает (но вроде так и должно быть). При езде переключение не ощущается, правда пару раз на подьеме на очень маленькой скорости (5 км/ч) без добавления газа машина как бы дергается и едет дальше нормально. Но скорее меня не это сильно волнует (по этому поводу поеду в сервис), при переключении с R на D и обратно двигатель (если на него смотреть) ДВИГАЕТСЯ вперед и назад где-то на 1 см. (визуально), если честно я от увиденного был немного в шоке, что делать - пока не знаю, может так и должно быть? Жду с нетерпением ответа, заранее спасибо.
Stason @ 31.10.2010, 9:32
Всем привет. Начитался ужасов про АКПП. Сегодня целенапрвленно следил за своей коробкой (машину купил не так давно 130 т. пробег). Результат при переключении на R небольшой, скорее плавный толчок, при обратном переключении на D машина как бы приседает (но вроде так и должно быть). При езде переключение не ощущается, правда пару раз на подьеме на очень маленькой скорости (5 км/ч) без добавления газа машина как бы дергается и едет дальше нормально. Но скорее меня не это сильно волнует (по этому поводу поеду в сервис), при переключении с R на D и обратно двигатель (если на него смотреть) ДВИГАЕТСЯ вперед и назад где-то на 1 см. (визуально), если честно я от увиденного был немного в шоке, что делать - пока не знаю, может так и должно быть? Жду с нетерпением ответа, заранее спасибо.
Garikl1 @ 1.11.2010, 22:39
Не берите в голову, у Вас с машиной порядок. Но что прочитали тему, это хорошо - знание сила.
Stason @ 2.11.2010, 3:35
Всем спасибо. Вчера ездил к официалам, там сказали, что японцы (к тому же 1 AZ 2001 г) в принципе этой проблемой не страдают. Здесь на Дальнем востоке другая проблема- БЕНЗИН, но это уже другая история...
Master98 @ 2.11.2010, 6:45
если не ошибаюсь, у нам было пару япов у которых ЭБУ глюкнул, но вроде всё без последствий
alekc @ 9.11.2010, 17:32
TheGus
У меня Европеец. Англичанин чистокровный. и двигатель 1AZ-FE.
Master98 @ 28.10.2010, 19:09
Звонил Виталик(Барбарис) и его постигла та же участь...пробуксовка на первой, удар при включении задней и переключении 2-3...
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”
Пользователей: 0