adik @ 4.7.2023, 9:21
Мануала к машине, у нас так написано.

У нас, это у кого?
В инструкции к Рав4-4 для России есть надпись "не используйте обычную воду".
На просторах интернета есть упоминание про деоинизированную воду относительно Рав4-4, но только с двигателем 2WW и специальным концентратом.

Вот что такое дистиллированная вода:
"Вода дистиллированная отличается отсутствием минеральных соединений: хлоридов, калия, натрия, фосфатов, серы, фтора, йода, а также ионов металлов."
Вот ещё: "Вода, соответствующая требованиям к дистиллированной воде, может быть получена, кроме дистилляции, также методами ионного обмена"
И ещё: "...чистота дистилированной воды во многих задачах достаточна и поэтому она востребована, но есть ряд производств, в которых нужна еще более чистая, сверхчистая или ультрачистая вода. Для получения такой воды используют процессы ионного обмена."
Так что для наших машин и та и та подойдёт.

RedRav @ 4.7.2023, 12:08
У нас, это у кого?
В инструкции к Рав4-4 для России есть надпись "не используйте обычную воду".и не
На просторах интернета есть упоминание про деоинизированную воду относительно Рав4-4, но только с двигателем 2WW и специальным концентратом.

Машина в подписи, если не веришь завтра выложу фото из мануала. , дв-ль 1AZ-FE, cборка японческая.

RedRav @ 4.7.2023, 12:08
У нас, это у кого?
В инструкции к Рав4-4 для России есть надпись "не используйте обычную воду".и не
На просторах интернета есть упоминание про деоинизированную воду относительно Рав4-4, но только с двигателем 2WW и специальным концентратом.

Машина в подписи, если не веришь завтра выложу фото из мануала. , дв-ль 1AZ-FE, cборка японческая.
Моё мнение: и дистилята достаточно.

adik @ 4.7.2023, 15:12
Машина в подписи, если не веришь завтра выложу фото из мануала. , дв-ль 1AZ-FE, cборка японческая.
Моё мнение: и дистилята достаточно.

Понятно. Да, есть такое в третьем поколении.

dig @ 21.12.2019, 11:11
за 8,5 лет пробег 151 000 км, долил 200 мл дистилированной воды. уровень сейчас на min.

За 8 лет пора бы уже поменять ) срок годности на полке 3-5 лет, а тут еще и работает жидкость

Здравствуйте. По незнанкне добавил в антифриз 300гр дистиллированной воды, а потом изучая вопрос узнал что нельзя добавлять в готовый воду. Что теперь делать? 18г 30т.к , менять рано. Может от 300гр не чего не будет, или менять на 100% аппаратом?

sidega, воду добавлять можно, ничего страшного не будет.

sidega @ 13.9.2023, 13:35
Здравствуйте. По незнанкне добавил в антифриз 300гр дистиллированной воды, а потом изучая вопрос узнал что нельзя добавлять в готовый воду. Что теперь делать? 18г 30т.к , менять рано. Может от 300гр не чего не будет, или менять на 100% аппаратом?

Где такую глупость то прочитал? Езди спокойно и ни о чем не думай: если утечек нет, то вообще всё ок. В исправной системе испаряется вода и твои действия очень верные.

В самом низу написано.

Тоже думаю не париться, 300гр на 5.8л не должно повлиять на качество.

sidega @ 13.9.2023, 17:12
В самом низу написано.

Чушь перевода. Как это концентрат нельзя разбавлять водой?? А чем? Загуглите температуру замерзания концентрата антифриза и всё поймете сами.

Из написанного следует что концтрат для понижения температуры кристаллизации.

Так то всю жизнь доливали дистилированную воду. А концентрат и подавно разбавляли водой) Там даже пропорции написаны на канистре)

...Охлаждающая жидкость состоит из этиленгликоля, красителей, различных присадок и воды. Причём воды в антифризе около половины, в зависимости от этого параметра будут различаться эксплуатационные характеристики охлаждающей жидкости и температура, при которой она замерзает...

И не дай Бог вам долить воду в воду!

В зависимости от количества воды меняется Т.замерзания.

sidega @ 13.9.2023, 18:33
Из написанного следует что концтрат для понижения температуры кристаллизации.

У вас первая машина? И в автожижах вы пока полный ноль?

Так то да, концентрат по идее идёт для разбовления , а значит и в готовый добавлять можно, но в сети попалось вот это. У меня чуть выпарился, плюс чистили дроссельную заслонку , много упустили со шланга. С краника сливать не по нет смысла, если менять то полностью.

adik @ 13.9.2023, 17:03
Чушь перевода. Как это концентрат нельзя разбавлять водой??

Интересно было бы почитать текст в оригинале.

sidega @ 13.9.2023, 19:36
Так то да, концентрат по идее идёт для разбовления , а значит и в готовый добавлять можно, но в сети попалось вот это. У меня чуть выпарился, плюс чистили дроссельную заслонку , много упустили со шланга. С краника сливать не по нет смысла, если менять то полностью.

Пробег 30 ткм, ваш антифриз прослужит еще больше 100 ткм да и в заслонке нечего было чистить ещё... В следующий раз хоть вопросы в теме задавайте если нет пока понятий что делать..
ЗЫ: полностью меняют тоже " с краника сливают"

На какой раз тему мусолите ? Объясняю , запоминайте . В мануале написано , что на заводе sllc производится с использованием демонизированный воды . Ну такая там установка и она скорей всего многоступенчатая . На японских концентратах sllc написано , что можно чуть ли не из под крана разбавлять , только из лужи не надо , при крайней необходимости можно , но тогда потом лучше поменять . По утверждению производителей антифризов класса фосфатные лобриды , каким является тойотовский sllc , по требованиям спокойно проходит нормальный дистиллят . У тойоты есть литрушки концентрата N …140 , они предназначены для повышения плотности готового антифриза ( понижения температуры кристаллизации) , поэтому на них написано - не разбавлять водой , использовать как есть . В Японии часто с завода машины идут с плотностью на -24С , нету смысла им делать большую концентрацию , так вот у них с природой сложилось . Но не все же в теплом климате живут , бывает надо и понизить . При эксплуатации испаряется в основном вода , ее и надо подливать , если подливать готовый постепенно испарившуюся воду будет замещать этиленгликоль , что не есть хорошо , потому что прижатом будут снижаться свойства по теплопередаче , антифриз в сысоким содержанием этиленгликоля хуже снимает и отдает тепло . Ну вот примерно как то так , сами думайте что лить , что не лить