kantima @ 26.3.2019, 22:30
Вы задумайтесь, почему производители такие дыры делают?
Чем мощней тачка, тем больше дыр.
RUS89 @ 26.3.2019, 21:33
Ты РАВ считаешь мощной тачкой,даже с движком 2.5?
kantima @ 26.3.2019, 22:37
Нет конечно.
Беху Х5М сегодня на мойке зврил, там с ведро дыры и радиаторов капец. Подмяты, но чел не дурень, сеток нет.
RUS89 @ 26.3.2019, 22:33
Ты РАВ считаешь мощной тачкой,даже с движком 2.5? Вспомни как усирались тут профи по поводу защиты картера,тоже писали со слюной на клаве,что перегрев коробки не избежен. По их умозаключениям и на задний редуктор не надо ставить защиту(перегреется) и на бак (замерзнет)
PKW @ 27.3.2019, 5:22
ссылка обязательно всем надо слушать это "спеца" и безоговорочно делать так, как он скажет! У меня знакомые профессиональные гонщики на все свои "боевые" машины ставят сетки перед радиаторами, а тепловой режим моторов в этих машинах даже близко не сопоставим с машиной вышеупомянутого "спеца" и ничего, гоняются, проблем с охлаждением двигла и коробки ни у кого, никогда не было. Вот вы и решайте: кто есть ху?
Peter msk @ 27.3.2019, 9:50
Всем известно, что ресурс для гоночной машины играет второстепенное значение, главное выиграть гонку!)
PKW @ 27.3.2019, 9:53
Как вы сможете выиграть гонку, если мотор перегреется? Не подскажете? И я ваш совет озвучу механикам и гонщикам.
Peter msk @ 27.3.2019, 9:48
Езжу без защит и сетки пятый год и никаких проблем.
Peter msk @ 27.3.2019, 10:55
Мотор на гонке работает на пределе своих возможностей, а для обычной эксплуатации лучше иметь запас, в том числе и по системе охлаждения.
PKW @ 27.3.2019, 11:12
Что-то я никак не пойму. В огороде бузина, а в Киеве дядька. На поставленный мною вопрос дал какой-то неадекватный ответ. Если мотор на гонке работает на пределе своих возможностей и проблем с охлаждением никаких нет, то почему у него не будет запаса прочности при обычной эксплуатации???
Peter msk @ 27.3.2019, 10:59
Хотя бы потому, что обычный автомобиль ещё и в пробках при жаре эксплуатируется, снизу защита, впереди сетка... приток воздуха минимален. Штатные вентиляторы конечно справляются, но запас минимален. Еще отдельного радиатора акпп или вариатора у нас нет, только теплообменник через радиатор, и как сетка отразится на температуре масла в коробке в трудных режимах?
kantima @ 28.3.2019, 16:02
Похоже с Москвы не выезжаешь.
У меня 11 тыщ, уже знатно снизу коцаный.
access013 @ 26.3.2019, 17:57
Не ставь конечно,раз решил!
Надо же проверить,что раньше случиться по теории вероятности!
Коробас перегреется или радиатор ляжет...
kantima @ 26.3.2019, 15:39
Еду значит по бетонке и посыпалка с песком на встречу, обсыпала с ног до головы, в радиатор тоже залетело, погнуло трубки мальца, масляного пятна вроде нет, значит не пробило. Будем следить.
Соты зубочисткой подравнял
Сетку все равно ставить не буду, коробка и двиг важнее.
[attachment=170028:IMG_6859_1_.JPG]
Пользователей: 0