Denwer @ 2.2.2019, 19:03
Просто лить нельзя, у бензинового двигателя есть определенные пропорции топлива/воздуха, если лить больше положенного то будет перерасход и будет догорать в катализаторе, чем его и убьешь.
Прошу прощения, это не научный материал. Лишь то , на что указал...
".......................-Вопреки все зеленеющим технологиям, при прогреве двигателя (особенно в мороз) катализатор не работает вообще никак, а для более быстрого прогрева комп начинает жутко богатить смесь. Адская углеводородная вонища с утра у стоянок (у некоторых богатит аж до черного дыма в самом начале прогрева — что там про безвредный выхлоп с катализатором?) от только что заведенной машины не только от того что катализатор не работает (если он еще есть…), но и от богатой смеси, предназначенной для прогрева этого самого катализатора. Выходит что авто, комп которых рассчитан на быстрый прогрев катализатора при запуске — загрязняет атмосферу гораздо сильнее, чем те, у которых катализатора нет изначально!.............."
ссылка Еще делают, чтобы угол опережения был позже! на прогреве том числе! Для поднятия температуры выхлопных недогоревших газов. Норм. прошивщики и убирают все эти "зеленые" гадости. Думаю, здесь все как всегда упирается в руки,-можно норм. сделать машину, а можно бустер втюхать в красивой коробочке. Можно ЕГР на дизеле убрать, потому что "все так делают". и.т.п.