Rael
Сравни новые от Блу Принт с Кашиямой, не одно и тоже?
adik @ 12.4.2018, 6:53Нет, точно не оно - на Кашияме был выштампован логотип и надпись была Made in Japan, на Принте только номер накрашен и еще несколько букв/цифр. Да и цвет их и сама краска другие
Rael
Сравни новые от Блу Принт с Кашиямой, не одно и тоже?
Rael @ 12.4.2018, 10:35
Нет, точно не оно - на Кашияме был выштампован логотип и надпись была Made in Japan, на Принте только номер накрашен и еще несколько букв/цифр. Да и цвет их и сама краска другие
Евген ПЖ @ 12.4.2018, 21:13Покрасить, написать - да, но не проштамповать стальную пластину - это уже другие затраты. И за надпись Made in ... в общем-то , юридически отвечает производитель
Как закажут покрасить, написать, так и будет.
Rael @ 13.4.2018, 11:43
Покрасить, написать - да, но не проштамповать стальную пластину - это уже другие затраты. И за надпись Made in ... в общем-то , юридически отвечает производитель
Евген ПЖ @ 13.4.2018, 20:00Ну, Кашияма точно начинала как производитель и довольно давно, как они работают теперь - ??? , но писали уже, что появились 2 вида: японские (сине-белая упаковка) и китайские (кореййские?) - сине желтая упаковка.
Но будете тешить себя иллюзиями, что где-то там стоит их завод, этот бренд давно известен, только нам сейчас стало об этом известно. А на самом деле чей-то чужой, а заказы размещают все))
adik @ 16.4.2018, 12:04
Евген ПЖ
...Кто в этом мире упаковщик, а кто производитель сейчас легко узнать в Сети, а также посмотреть фото и адреса производственных площадей даже в он-лайн режиме (если таковы имеются). ...и серьезные автожурналы публиковали различные тесты, ну не помню я чтобы какие мелкие "невзрачные" фирмы с продукцией по 600-700 руб, хоть как то по цифрам приблизились к именитым монстрам, если не прав покажите тесты. Сами ведь понимаете, иногда и метр лишний бывает, и одного градуса много для разрушения фрикциона.. Вот за это в принципе и платим, или не платим. Выбор у всех есть.
ЗЫ: тоже как то лет 14 назад довелось бывать в Китае на заводе по пр-ву расходников для промышленных дробильных установок (завод Zenith Co), качественные запчасти по хар-кам и ресурсу чисто символически дешевле европейских. Не может к примеру качественная легированная сталь в Китае быть дешевле в 2 раза чем в европе, за что платим -- то и получаем, ответ прост.
dig @ 28.4.2018, 19:32
они там сточились немного под наклоном.
dig @ 28.4.2018, 20:32
у меня FrictionMaster CMX1211 были поставлены на пробеге 30 т.км, сейчас 110 т.км. живучие передние. 1540 руб сейчас вроде стоят.
вот задних CMX1212 хватило на 40 т.км всего, но они там сточились немного под наклоном.
valeriyizm @ 6.5.2018, 16:44
Доброе время суток, кто что может сказать про передние колодки ferodo FDB 4136? Скрипят? как торможение? быстро стираются или съедают диски?
dwg1955 @ 6.5.2018, 18:52
Личный опыт эксплуатации задних Ferodo FDB1892 (что-то писал в соответствующей теме). Они пришли на смену стоковых при пробеге 140000 км. Сейчас на одометре 230000 км; толщина фрикционного материала колодок 4-5 мм; толщина дисков 11,0-11,1 мм; скрипов нет; пыли немного. Единственно пришлось подтачивать торцы новых колодок при установке...
valeriyizm @ 6.5.2018, 23:07
В такой же упаковке?
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”
Пользователей: 0