golosoff @ 20.3.2018, 13:48
Ясно. Не знаете, где купить новый Y61. Не сомневался в этом.
Alexim @ 21.3.2018, 12:17
Двигатель какой?
Сахалин @ 20.3.2018, 23:14О вкусах не спорят, но по моему имхо, в треугольных выштамповках должны стоять треугольные ПТФ. А что до всеобщей ЛЕДолизации, то можно обойтись и более ссылка, чем приобретать Лексус
А что с треугольными ПТФ смотрелось бы лучше? Как мне кажется, это довольно спорное суждение. Светодиодные поворотники конечно лучше, но всё это припасено лексусу. Фотка с открытым багажником, к новому равчику явно не относится...
golosoff @ 20.3.2018, 16:11
Тарелки у нас всех есть разных глубины и размера. И так далее. Но почему-то именно от автомобилей, которые куда сложней тарелок, принято требовать универсальности.
white @ 20.3.2018, 9:20
ссылка
[attachment=161645:Снимок.JPG]
Сергей 70 @ 21.3.2018, 9:42
О вкусах не спорят, но по моему имхо, в треугольных выштамповках должны стоять треугольные ПТФ. А что до всеобщей ЛЕДолизации, то можно обойтись и более ссылка, чем приобретать Лексус
Сахалин @ 21.3.2018, 11:38
Ледолизация это гуд, но это уже "сама, сама", а производителю нужно пространство для манёвра.
white @ 21.3.2018, 10:26
Надеюсь, все обратили внимание на этот абзац:
"Direct Shift-CVT: она сочетает в себе классическую вариаторную схему с ремнем и двумя шкивами переменного рабочего диаметра и дополнительный шестеренный механизм, который задействуется при трогании с места и на малых скоростях. Такое решение позволяет снизить нагрузки на вариатор при старте, улучшить отклик и резкость этого самого старта, а также расширить силовой диапазон трансмиссии, отдав его верхнюю долю вариаторной схеме, а нижнюю – шестеренному механизму. Попутно облегчив и уменьшив шкивы вариатора, японцы добились еще и сокращения расхода топлива."
white @ 21.3.2018, 15:01
Насколько я в курсе, пока светодиодные лампы китайского происхождения совершенно не соответствуют заявленным характеристикам по долговечности в условиях автомобиля.
white @ 21.3.2018, 12:01
Насколько я в курсе, пока светодиодные лампы китайского происхождения совершенно не соответствуют заявленным характеристикам по долговечности в условиях автомобиля. На стенде - может быть, а реально умирают или мерцают через полгода, если не быстрее. Просто обманувшиеся владельцы помалкивают в тряпочку
Лампа должна иметь драйвер, радиатор и высокочастотную защиту от перенапряжения.
Term0706 @ 21.3.2018, 13:15
...никто превентивно не меняет ремни и шкивы, только когда порвет ремень. ну может чуть увеличит ресурс вариатора, но не намного.
white @ 21.3.2018, 13:49
А зачем увеличивать ресурс?
Нынешний в 250ткм. это очень много. Ресурс не может быть самоцелью - он увеличивает цену и неуклюжесть конструкции.
Term0706 @ 21.3.2018, 15:38
если бы вариаторы поголовно ходили по 250 тыс км, то никто бы не модернизировал вариатор и не усложнял его конструктивно.
white @ 21.3.2018, 15:06
Я не увидел такой логики.
Там же всё написано: при старте, при маленьких скоростях...
Вариаторы не ходят ровно по 250ткм. Они ходят больше. Иногда намного больше. На долговечность очень много всего влияет...
Сергей 70 @ 21.3.2018, 12:42А чего форя продал?Хороший же машин.
на Форике уже пять лет назад Машину продал знакомому, так что всё на виду.
Сергей Ч @ 21.3.2018, 20:15
А чего форя продал?Хороший же машин.
Term0706 @ 21.3.2018, 16:22
зачем модернизировать и дорабатывать то что и так ездит больше 250 тыс км? кто то кого то где то обманывает.
Term0706 @ 21.3.2018, 9:36
даю ссылку где упоминалось об этом.
ссылка
Term0706 @ 21.3.2018, 9:36
ЗЫ дальше спорить бесполезно
Вернуться в “Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-)”
Пользователей: 0