Вопрос... кто какие антивандальные рамки ставил? эффективность? тырили номер из такой рамки ?
Для тех кто в танке, обзор:
Николай Реддер
Директор "Угона.нет Тверь"
Некоторые комментарии и оценки после проведения теста.
Учитывать будем в основном несколько критериев, стоимость комплекта и стоимость установки, возможность самостоятельной установки , стойкость к вандальному способу снятия, эстетичность.
Первый участник теста , антивандальная рамка Hauberk пр-во германия. Средняя стоимость комплекта 3500руб. Самостоятельная установка невозможна т.к. требуется снятие бампера, стоимость установки с учётом снятия бампера от 4 до 6 тыс. Защита номера от снятия осуществляется за счёт крепления внешней рамки к основанию двенадцатью винтами. Откручивание одного винта , обычным угловым шестигранником занимает не более 6 сек, двенадцать винтов можно открутить за 1.5 минуты. Производитель предлагает несколько вариантов винтов, но к сожалению, насадки под все эти винты есть в большинстве китайских наборов , стоимость такого набора не превышает 300 руб. Конструкция изделия не позволяет изогнуть рамку по форме бампера, поэтому при установке на передний бампер, который как и у большинства автомобилей имеет изогнутую форму, крепления основания рамки пришлось смещать к центру , в результате чего площадь опоры сильно уменьшилась и появилась возможность выдрать рамку вместе с креплением. Вывод: при наличии китайского набора насадок и пяти минут времени, номера из этой рамки можно извлечь без повреждений. Выглядит рамка достаточно громоздко и будет хорошо смотреться в основном на больших автомобилях с прямыми бамперами.
Участники 2 и 3 - это обычные металлические рамки, которые можно приобрести в любом авто-магазине. Стоимость комплекта 1300 руб. Для превращения обычной рамки в антивандальную требуется авторская доработка, которую любезно продемонстрировали специалисты лаборатории А.Кондрашова и Электроклуба. Для монтажа комплекта требуется снятие бампера. Средняя стоимость доработки и установки комплекта 5-8 тыс. руб. Защита номера осуществляется за счет жесткой фиксации основания рамки к бамперу и последующего крепления номера и внешней рамки к основанию на вытяжных заклепках. Рамка имеет жесткую конструкцию и для того, чтобы придать ей изогнутую форму бампера, нужна серьезная доработка, требующая немалого мастерства. В обоих случаях авторской доработки, крепление основания рамки к бамперу выглядело безупречно, оторвать его от бампера практически невозможно, но в ходе теста был выявлен один существенный недостаток, т.к. основание рамки изготовлено из очень тонкого металла, при приложении определенного усилия на нижнюю часть, можно достаточно просто вырвать вытяжные заклепки и получить доступ к номеру. По части эстетики, рамки понравятся далеко не всем автомобилистам из-за прямоугольной формы и визуального уменьшения размера номера.
Четвертый участник - антивандальная рамка «Страж». Средняя стоимость комплекта 2500 руб. Т.к. для установки рамок, снятие бампера не требуется, монтаж можно произвести своими силами. Оптимально подобранная толщина металла и конструкция изделия надежно фиксирует номер и в тоже время позволяет изогнуть рамку по форме бампера. За счет того, что номер очень плотно зафиксирован в направляющих, при попытке вандального снятия он просто порвался в нескольких местах. По заверению производителей возможна установка рамок совместно с клубными. Эстетическая составляющая на самом высоком уровне т.к. рамка практически не меняет форму номера. В комплекте прилагается подробная инструкция по установке и полный набор необходимой фурнитуры.
Пятый участник теста –рамки Block Lock. Средняя стоимость комплекта 2300 руб. Защита номера осуществляется за счет жесткого крепления к бамперу основания рамки специальными анкерами Молли, и последующего крепления номера к этому основанию срывными болтами. Если расстояние между пластиком и металлической балкой допускает установку анкера Молли, то снятие бампера не требуется т.к. периметр номера никак не закрыт, а вся защита основывается на двух стандартных местах крепления, снятие номера заняло всего 30 секунд. Комментарии излишни…
Выводы: Исходя из соотношения цена/степень защиты - первое место можно смело отдать антивандальным рамкам «Страж». Второе место уверенно занимают обычные рамки с авторской доработкой. Третье место отдаем немецким рамкам Hauberk. Четвертое - рамки Block Lock.
, сидели под кустами. Позвонил в консульство, сказали "у вас 2 варианта, либо вызывать полицию, либо ехать домой так, случай не первый, многие уезжали просто так без номеров". До парома в Турку - час, решили ехать так. Как не странно, доехали до Питера. Вопросы по отсутствию номеров были в двух местах. На съезде с парома в Турку, фины всех поголовно водителей проверяли на алкоголь, и полицейский заметил, что номеров нету. Выслушав объяснения, отпустил. На границе фины не заметили отсутствие номеров, к машинам никто просто не выходил. На нашей границе, прапорщик погранвойск, зоркий глаз, всё углядел. Подивился, сверил VIN номер в ПТС и пожелал не попасться в руки нашим полицаям. Да, а новые номера я привинтил мебельными болтами насквозь к переднему и заднему бамперу. Спереди номер можно снять только открыв капот, снизу доступа нет, сзади, теоретически можно открутить, но практически сомневаюсь, краской покрыл, да и приржавела уже гайка наверняка. Спереди номер стоит вообще без рамки, так выглядит эстетичнее 
Вот такая история.
