Sergik62
это камушки попали скорее всего

kantima @ 29.3.2019, 21:48
Выкинул Текстар на новой машине, сейчас 11 тыщ пробег, износ нулевой, каждый день езда по городу.
Колодки, конечно, Адвикс сн135.

Так если бы знать, что на заводе ставят такие колодки...., конечно бы сразу поменял... Предыдущий RAV третьего поколения рестайл продал с пробегом 55 тыс км и ничего не менял: ни колодки, ни диски... и это при эксплуатации по Москве и области.....

MrDims @ 29.3.2019, 22:02
Sergik62
это камушки попали скорее всего

На фото плохо видно... В том месте, где на дисках борозды, на колодках - бугры (не знаю, как правильно назвать). И такое "варварство" происходит именно от колодок "Текстар"!!!

Жена у меня параноик , что касается прокладки между сидушкой и рулем, но все равно спрошу.Забрала машину с ТО-50 с заменой передних тормозных дисков и заменой колодок.Говорит периодически появляется какой то щелчок.Что это может быть?

Забыли че нить переставить со старых колодок
Вот и болтаются щелкая

access013 @ 4.4.2019, 21:01
Забыли че нить переставить со старых колодок
Вот и болтаются щелкая

Да вот не ФАКТ: ссылка

Заказал в Эксисте себе второй компплект дисков Брембо, первые сотку накатали. И вот в чем вопрос . Производитель сейчас у них Китай , а раньше, 4 года назад когда их брал была Италия. Может стоит отказаться пока не поздно?

Пробег 110 тысяч. Обслуживаюсь у официалов. На 60 тысячах поменял колодки. Сейчас поменял второй комплект колодок. Диски родные. Те, кто меняют родные диски и колодки до 40 тысяч - просто психопаты (ИМХО).

Torren @ 12.4.2019, 7:47
Пробег 110 тысяч. Обслуживаюсь у официалов. На 60 тысячах поменял колодки. Сейчас поменял второй комплект колодок. Диски родные. Те, кто меняют родные диски и колодки до 40 тысяч - просто психопаты (ИМХО).

Если бы не выкинул родные колодки Текстары на 28 тыс, то к дискам моим наведался бы в гости северный пушной зверёк тысяч эдак к 60 и да стиль езды мой вполне адекватный, после этого намотал ещё тысяч 40 и о чудо диски прекратили стачиваться. И прежде чем утверждать поизучайте проблему с заводскими колодками.

Выкинул текстар, поставил адвикс, остаток диска 26.6 мм,сколько диски проходят при таком раскладе при московской и подмосковной езде? Успел я диски спасти?

Asdif @ 12.4.2019, 12:27
Выкинул текстар, поставил адвикс, остаток диска 26.6 мм,сколько диски проходят при таком раскладе при московской и подмосковной езде? Успел я диски спасти?

Свои выкинул в 13 тыщ пробега с остатком дисков в 27 мм, диски заменил в 100 тыщ.

РАВЧИК 76 @ 4.4.2019, 22:10
Заказал в Эксисте себе второй компплект дисков Брембо, первые сотку накатали. И вот в чем вопрос . Производитель сейчас у них Китай , а раньше, 4 года назад когда их брал была Италия. Может стоит отказаться пока не поздно?

Большинство брендов заказывает в Китае, чтобы быть в рынке и/или получать нормальную маржу.
Переплата часто за бренд. Серый чугун - недорогой материал.
Вспомнить хотя бы Айфон, который даже завода своего не имеет, и вроде как нигде не имеет, но удачно продает свой бренд-продукт.

РАВЧИК 76 допуски на биения проверь при установке часовым индикатором. у меня на новых брембо из италии было 0,02-0.025 а у родных с завода 0,01.

kantima @ 12.4.2019, 12:59
Свои выкинул в 13 тыщ пробега с остатком дисков в 27 мм, диски заменил в 100 тыщ.

Значит надежда есть у меня.... 😀

Евген ПЖ @ 12.4.2019, 16:43
Большинство брендов заказывает в Китае, чтобы быть в рынке и/или получать нормальную маржу.
Переплата часто за бренд. Серый чугун - недорогой материал.
Вспомнить хотя бы Айфон, который даже завода своего не имеет, и вроде как нигде не имеет, но удачно продает свой бренд-продукт.

Про айфон: точно не имеет завода, собирает их тайваньская фирма Foxconn находится в китайском городе Шеньчжень. Видел но не попал, не пустили, типа делать не ....уй, не ваш профиль. Заводы их в Чехии, Венгрии и ещё где то есть, производят электронику, но не айфоны. В Шушарах вроде тоже построен заводик, что именно выпускает не знаю, может питерцы поведают.Сорри за оффтоп.

dig @ 12.4.2019, 17:08
РАВЧИК 76 допуски на биения проверь при установке часовым индикатором. у меня на новых брембо из италии было 0,02-0.025 а у родных с завода 0,01.

Биения нет, а вот напыление с которым они сейчас идут издает ужасную вонь. Особенно когда горячие. И еще заметил, китайцы на металле сэкономили,теперь вентзазор шире стал,а боковины дисков уже, как то так. Короче, брембо из Китая больше не возьму.

Asdif @ 12.4.2019, 12:27
Выкинул текстар, поставил адвикс, остаток диска 26.6 мм,сколько диски проходят при таком раскладе при московской и подмосковной езде? Успел я диски спасти?

Примерный ресурс с Адвикс SN 135 около 60-70 тыс должны пройти, хотя если повезёт то и соточку ещё накатаете.

РАВЧИК 76 @ 12.4.2019, 19:31
Биения нет, а вот напыление с которым они сейчас идут издает ужасную вонь. Особенно когда горячие. И еще заметил, китайцы на металле сэкономили,теперь вентзазор шире стал,а боковины дисков уже, как то так. Короче, брембо из Китая больше не возьму.

Пара от BREMBO:
Прикрепленное изображение
отработала в связке 52000 км. Диск износился ровно наполовину ( 26,5 мм остатка ). Покупал их в Финляндии; на упаковочных коробках было написано, что произведены не в Италии.

Штатные диски на 3-ем РАВе прошли около 160 ткм, колодки: штатные (Эдвикс), затем Эдвикс, Пагид, а четвертые что-то подзабыл...От рекомендуемого остатка толщины диски чуть перекатал.

Torren @ 12.4.2019, 7:47
Пробег 110 тысяч. Обслуживаюсь у официалов. На 60 тысячах поменял колодки. Сейчас поменял второй комплект колодок. Диски родные. Те, кто меняют родные диски и колодки до 40 тысяч - просто психопаты (ИМХО).

Хрень не неси. У нас же не первый автомобиль. И только на рав4 такая фигня, на заводских колодках сжирается диски быстро. Первые колодки поменял на 20 тыс км, диски придется менять на 50 или 60 тыс км.