aMster @ Сегодня в 22:32
т.е. на круиз контроль идет 2 провода ...
это, вопрос на засыпку - в самой ручке КК - есть ли какие-нибудь "умные" детали? К чему вопрос :
Я слышал что например кнопки управления магнитолой просто образуют при нажатии разные "сопротивления" и уже магнитолка разбирает что там нажалось... но вот посмотрел фотки и задумался - те 5 светлых проводков - уходят на кнопки магнитолы?

просто если действительно там в управлении круизом очень простая схема, я бы замутил в Правой панельке сбоку от подушки вставить кнопок и замутить КК без ручки...

Jago  - ты ручку ждешь?

Судя по электрическим схемам, действительно, ручка дает мозгам импульсы разных напряжений... Разбирались с электриками, видели.

Собственно, в ручке несколько резисторов. Сама ручка имеет всего два провода.
5 светлых проводов уходят на управление магнитолой, совершенно верно.

Больших фич в ручке К/к нет.

Вкл/выкл, Cancel, плюс и минус - всего четыре разных положния-импульса.

Если замеришь сопротивления от каждого нажатия, то сможешь сделать круиз из джойстика от Сеги без проблем....
При прочих равных исходных данных, разумеется.

Но мне штатное исполнение больше нравится. ИМХО.

aMster: Jago - ты ручку ждешь?

Да вот ждемс, жаль что так далеко ОАЭ не меньше 10 дней все идет...

Bandit66 @ Вчера в 21:08
Вот так это получилось сбоку (прошу прощения за какчество фотографии)... 

Но меня оно не особо расстраивает.
Придумаю пыльничек какой-нибудь, а-ля королла или Аурис в оригинале.
/Или поищу оригинальный для круиза.
В общем, не до мелочей было, главное, что оно заработало! 

ЗЫ. ЖЕНЯ Зашлите фотку с оригинальной ручкой круиза на второго рава, хочу посмотреть на оригинальный пыльнечегг....

45186-12010-B0 - Заглушка кожуха рулевой колонки цена 97,17 р.

Как пользоваться круизом (круиз-контролем):
После того, как завели двигатель, нажмите кнопку ON/OFF на ручке управления и включите круиз. На панели загорится зеленая лампочка.
Начинайте движение как обычно, круиз никак себя пока не проявляет. Достигнув желаемой скорости, опустите ручку вниз (SET) и можете отпустить педаль газа. Любое нажатие на тормоз или газ приостановит действие круиза, и, чтобы вернуться на последнюю заданную скорость, переместите ручку вверх (RES). Отменяет настройки скорости и прекращает контроль круиза движение ручки “на себя” (CANCEL).

При активном круизе возможно управлять скоростью движения. Не дотрагиваясь до педали газа потяните ручку вверх (+). Скорость будет увеличиваться, пока не отпустите ручку. Вниз (-) — скорость будет уменьшаться.

Взято ссылка

Jago

45186-12010-B0 - Заглушка кожуха рулевой колонки цена

ну это на новую короллу/аурис - там задний кожух руля немного другой, с отверстиями под такие заглушки... у нас же там тупо дыроски под болты проделаны и все.... ну на фотках в принципе можно рассмотреть.

А кто-нибудь знает каталожный номер пластика, в котором делается тех вырез под ручку управления КК? В каталоге только руль всборе, и варьируется с КК и без оного. При постукивании по нижней части рул колеса бриньканье, значит руль и пластик не сопряжены монолитно, а следовательно пластик отдельная деталь. Неплохо было бы найти ее. (с окошком под ручку управления КК)

ВСЕ, Я С КРУИЗОМ!!!!!
Сегодня установил все.
Вся процедура - 20 минут, если инструмент и материалы на готове.
Предварительно вынул проводки из нового разъема (за подробненькую наглядненькую инструкцию спасибо Bandit66 ).
Самое сложное оказалось точно наметить и проделать отверстие под ручку, я пользовался 30 мм коронкой по дереву и шуруповертом (обороты поменьше у него). Сначала думал меленькую дырочку сделать 19 мм, но потом вовремя заметил что в такую сама ручка не пролезит , поэтому пришлось сделать дырку побольше.
Аккумулятор я не отсоединял, поскольку подушку не отсоединял тоже.

Всё опробывал - всё работает. Цена вопроса - 2000 рублей.

Я тоже вторую неделю как поставил. Пользуюся за городом, но не в восторге. У мерседеса качественней КК. Ну да че говорить за мало мало денег и это покатит

Jago @ Сегодня в 18:27
Я тоже вторую неделю как поставил. Пользуюся за городом, но не в восторге. У мерседеса качественней КК. Ну да че говорить за мало мало денег и это покатит

Качественнее в чем? Не юзал, не знаю.. У меня это первый круиз и первая иномарка. А желание тюнить имеющееся осталось от тазов.....

О славься в форумах Bandit66 !!! Неделю как поставил К\К ,великая вещ должен признаться ! На сегодняшний день 2800р. Спасибо дружище!!!

Только вчера забрал из магазина и поставил (обошлось 2300 рублей), сегодня проехал по трассе около 300км, очень понравилось, работает без проблем, быстро освоился с его возможностями, короче - НРАВИТСЯ Bandit66 - большое спасибо!!!

КК очень удобен при движении по трассе, когда начинается населенный пункт. Я включаю, на правую полосу - и голова не боли - едешь тупо 60 и никакие ГАИ не страшны...
А то трудно удержаться после 110-90 ехать на такой скорости...

Подскажите плиз, у кого РАВ4 с 2000 по 2003 год выпуска. Есть ли у Вас круиз контроль? Т.е. как я понял из темы то те у кого РАВ после 2003 года в ЭБУ имеют круиз-контроль. А мне интересно есть ли владельцы с штатным круиз-контролем с блоком у которых машина до 2003 года? Интересует только Европейка.

Я присоединяюсь к вопросу.
Интересует РАВ 4 2001-ого года, то есть дорестайл. Из отписавшихся здесь людей, сделавших себе круиз самостоятельно, у кого нибудь делал это на дорестайле?

Bandit66
Добрый день , напишите номер ЭБУ ваш по каталогу?

Эге-гей! Есть тут кто? )
Ответьте пожалуйста на мой вопрос.

Ту Bandit66 !
Дайте расширенные пояснения для всех по поводу провода!
И частный вопрос на европейку рейсталинг с кнопками управления на руле надо покупать провод?

На екзисте сейчас ручка стоит около 1450 рублей при поставке 10 дней.
Себе заказал!

Стою перед дилеммой - покупать провод или нет?

сергей. @ Сегодня в 19:31
Дайте пояснения по поводу провода!
И частный вопрос на европейку рейсталинг надо покупать провод?

Надо! Получишь, разберешь руль, увидишь все - не ошибешься!

сергей. @ Вчера в 19:31
Ту Bandit66 !
Дайте расширенные пояснения для всех по поводу провода!

Стою перед дилеммой - покупать провод или нет?

Провод покупать НУЖНО.
Жгут - то три провода, два из которых нам нужны и две фишки - одна для подключения к ручке КК, из другой вытаскиваем провода с контактами и вставляем в фишку внутри руля Вынимать и вставлять контакты очень легко при помощи иголки, тоненькой отвертки и др. по схеме которую дал Bandit66 элементарно. В итоге у нас от жгута останется ненужная фишка с одним проводом - на память

Фирштейн?

Народ! Подскажите как грамотно дырку сделать и чем закрыть отверстие потом? Как реализовано это на заводских КК? Фото бы

sunrise
Я делал дырку коронкой по дереву с винтовертом аккум. - чтобы обороты были поменьше. Кстати пластик там довольно вязкий какой то, не хрупкий.
Что бы ручка пролезла в сделанное отвестие пришлось использовать довольно большую коронку 20мм по-моему - прямоугольной то коронки нет
На заводских резинка уплотнительная. Лично я ничем не закрывал отвестие - не видно.

Ну вот, собственно так это выглядит вблизи: