Постоянно горит значек аккумулятора при этом напряжение заряда и аккумулятор в норме уже пол года так езжу и ничего, но раздражает непонятка. Подскажите, может у кого такое было!

говорит о том что у тебя в машине есть аккумулятор! (шутка )
на ошибки не проверял?

[quote name='said72' date='3.12.2010, 10:25' post='276151']
Постоянно горит значек аккумулятора при этом напряжение заряда и аккумулятор в норме уже пол года так езжу и ничего, но раздражает непонятка. Подскажите, может у кого такое было! Может быть диодный мост . будет гореть значок и идти зарядка .пока не сгорит еще диод .зарядка будет идти но меньше .и так далее

на ошибки не проверял,всё не было времени заехать на СТО

said72 @ 3.12.2010, 21:21
на ошибки не проверял,всё не было времени заехать на СТО

да можешь и не проверять ,система зарядки с диагностики не доступна ( ну напряжеие в бортсети конечно сканер скажет )
на генераторе есть контрольный вывод на лампу "L" иногда бывает что этот выход умирает и лампа не тухнет а зарядка есть , в любом случае лезть надо в генератор ( если зарядка действительно в пределах 14-14.5 то это точно не щетки , не диодный мост а скорее всего реле регулятор ( его выход на лампу контроля)

said72 @ 3.12.2010, 12:25
Постоянно горит значек аккумулятора при этом напряжение заряда и аккумулятор в норме уже пол года так езжу и ничего, но раздражает непонятка. Подскажите, может у кого такое было!

вчера со мной случилась такая беда, заехал в паркинг, через пол часа завел машину и лампа аккумулятора не погасла. Появился посторонний завывающий шум из под капота. Очканул я сильно, от дома далеко, да еще и ездить надо. В общем проехал порядка 40 км по городу, под конец уже во дворе машина еле заводилась, так что у меня не совсем такая же проблема как у автора, заряда не было. Снял аккум, поставил на зарядку, утром поехал в сервис, который специализируется на стартерах и генераторах (сервис дружественный ибо работа обязывает ) Даже машину смотреть не стали, сказал лампа загорелась и не гаснет, спросили завывание появилось, сказал да. Вердикт: погиб диодный мост. Сняли разобрали, заменили, проблема прошла.

inomarki96rus @ 21.7.2014, 18:49
вчера со мной случилась такая беда, заехал в паркинг, через пол часа завел машину и лампа аккумулятора не погасла. Появился посторонний завывающий шум из под капота. Очканул я сильно, от дома далеко, да еще и ездить надо. В общем проехал порядка 40 км по городу, под конец уже во дворе машина еле заводилась, так что у меня не совсем такая же проблема как у автора, заряда не было. Снял аккум, поставил на зарядку, утром поехал в сервис, который специализируется на стартерах и генераторах (сервис дружественный ибо работа обязывает ) Даже машину смотреть не стали, сказал лампа загорелась и не гаснет, спросили завывание появилось, сказал да. Вердикт: погиб диодный мост. Сняли разобрали, заменили, проблема прошла.

Лампочка стоит последовательно в цепи управления генератором. Если она у вас начинает либо слабо светиться или уже горит (большой ток управления), а генератор выдает 14 вольт, то это указывает на неисправность:
1. блока управления генератором (в простонародии - шоколадка) и скорее всего при полной загрузке генератора напряжение на выходе уже не будет составлять 14 вольт.
2. щетки очень сильно изношены и в коллекторе генератора в кольцах управляющей обмотки образовалась глубокая канавка в следствии чего щетки касаются колец только боковыми стенками - отсюда большой ток потребления блоком управления генератором. Если проблему не устранить (проточка коллектра) то через некоторое время шоколадка выйдет из строя.
Я рекомендую разобрать генератор и при вскрытии все будет понятно. Тем более работу шоколадки можно даже самому проверить в домашних условиях (при наличии блока питания с возможностью регулировки от 12 до 15 вольт)

Народ подскажите, что может быть такое: поставил новый генератор, так как старый не давал зарядку, просто не стал заморачиваться. Так вот и новый та! что то мудрит, зарядку дает, везде мерил и на генераторе и на акб заряд отличный 14.3 везде, А ЛАМПОЧКА ГОРИТ АКБ!!!((( постоянно