Peter msk @ 12.7.2016, 11:35
Ну как не той, вот так он стоял надписями к себе, стрелка по направлению потока воздуха. Как понять, что нужно надпись повернуть вбок?
[attachment=139956:image.jpeg]

Надо было повернуть на 90 градусов, он должен легко туда заходить без усилий.

Peter msk @ 12.7.2016, 11:35
Ну как не той, вот так он стоял надписями к себе, стрелка по направлению потока воздуха. Как понять, что нужно надпись повернуть вбок?
[attachment=139956:image.jpeg]

Неправильно, эти надписи должны на Цитроне быть сбоку. Поэтому он и мятый

kantima @ 12.7.2016, 11:46
Неправильно, эти надписи должны на Цитроне быть сбоку. Поэтому он и мятый

Как понял собственная инициатива?)

Peter msk @ 12.7.2016, 12:07
Как понял собственная инициатива?)

Конечно, с усилием пошел, перевернул.

Peter msk @ 12.7.2016, 10:08
Так выглядит салонный фильтр TSN после нескольких месяцев эксплуатации. Устанавливал его аккуратно, усилий не прилагал.
[attachment=139955:image.jpeg]

То же самое с салоным фильтром TSN стоял правильно буквами с боку,что то не так с этими фильтрами

leo2611 @ 17.7.2016, 10:04
То же самое с салоным фильтром TSN стоял правильно буквами с боку,что то не так с этими фильтрами

Надо залесть глянуть,у меня такой же...

leo2611 @ 17.7.2016, 11:04
То же самое с салоным фильтром TSN стоял правильно буквами с боку,что то не так с этими фильтрами

.уйня какая то.Ставил фильтра нескольких фирм,ничего подобного не было.

сегодня проверил воздушный фильтр пробег 10100
думаю сейчас и по зиме тыс на 5-6 его хватит.

Leo927 @ 24.9.2016, 22:01
сегодня проверил воздушный фильтр пробег 10100
думаю сейчас и по зиме тыс на 5-6 его хватит.

Спасибо , Поржал от души ,Вы сделали мой день!!!! Вы ёклм так раздвигаете рёбра фильтра , как гинеколог практикант

БАНФ @ 27.9.2016, 8:46
Спасибо , Поржал от души ,Вы сделали мой день!!!! Вы ёклм так раздвигаете рёбра фильтра , как гинеколог практикант

Задумка была показать,что есть там мусор.
Действительно, смешно получилось

Leo927 @ 24.9.2016, 21:01
сегодня проверил воздушный фильтр пробег 10100
думаю сейчас и по зиме тыс на 5-6 его хватит.

Воздушный фильтр нормально выхаживает 20 тыс. км .

Ya menyayu raz v 10 na kazhdom TO

Да по мануалу, воздушный фильтр вообще нужно менять раз в 40 000 км.
Но так как в России тяжелые условия эксплуатации, то лучше менять раз в 20 000 тыс.
Но я обычно на каждом ТО раз в 10 000 км обязательно меняю масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр.
Все остальное меняю согласно регламента, точнее еще не менял, а буду менять ТО 40 не за горами всего 3 км тысячи осталось.

leo2611 @ 27.9.2016, 15:49
Воздушный фильтр нормально выхаживает 20 тыс. км .

Я бы сфоткал фильтр, который пробежал по трассе 7500 км, но увы уже утилизировал его. Он ничем не отличается от прежних. После КАДов, МКАДов и ЕКАДов вся тачка в саже и фильтр соответственно тоже. Как он может прожить 20-40 тыс ума не приложу...
ссылка пост 191

sam83095 @ 29.9.2016, 20:14
Я бы сфоткал фильтр, который пробежал по трассе 7500 км, но увы уже утилизировал его. Он ничем не отличается от прежних. После КАДов, МКАДов и ЕКАДов вся тачка в саже и фильтр соответственно тоже. Как он может прожить 20-40 тыс ума не приложу...
ссылка пост 191

У меня лежит воздушный фильтр двигателя который прошел 20 тыс. вполне себе нормально выглядит для своего пробега с внутренней стороны потемневший правда но чистый, вчера только поменял салоный фильтр на Сакуру

Поиск по теме результатов не дал, пришлось заглянуть под капот.
Решил выложить номер воздушного фильтра для двигателя 2AR-FE (2.5l).
оригинальный фильтр 17801-38011, производство Япония.
Стоимость порядка 700 руб. и выше.
Куча заменителей, могут быть дешевле более чем в два раза.

Есть и дороже, тот же Knecht/Mahle LX2992, но думаю, это лишнее.

Вот, может кому пригодится.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Везет тем у кого воздушный фильтр способен проехать 20000.
В Новосибирске их хоть каждые 5000 меняй, у меня 10000 они проезжают с промежуточной продувкой на 5000.

Вопрос по угольному фильтру, кто-нибудь ставил на ТО угольный, какой они сейчас ставят?

Есть Toyota 87139-YZZ10
И Toyota 87139-50100

Кто знает в чем разница?
У ОД просят 2500, есть возможность купить за 1500.

Sacry @ 3.10.2016, 10:01
Везет тем у кого воздушный фильтр способен проехать 20000.
В Новосибирске их хоть каждые 5000 меняй, у меня 10000 они проезжают с промежуточной продувкой на 5000.

Вопрос по угольному фильтру, кто-нибудь ставил на ТО угольный, какой они сейчас ставят?

Есть Toyota 87139-YZZ10
И Toyota 87139-50100

Кто знает в чем разница?
У ОД просят 2500, есть возможность купить за 1500.

ничем не отличаются , я думаю, визуально. просто разные номера и места, где их делают для тойоты ( один в Японии, другой в Европе и США).
можно набрать в гугле и сравнить картинки.

А у вас есть опыт использования угольного фильтра? Если да, то какой?

Не уверен, что будет соответствующий эффект на такую стоимость.
Так как отсек для установки фильтра не очень герметичный, и воздух (а с ним и запахи) в обход фильтра могут проходить в салон.

Просто могу сравнить с вольво (за 1 минуту не поменяешь, целая история), там фильтр очень плотно входит в эту систему подачи воздуха в салон, угольный фильтр дает результат - мнут 5-7 можно ехать за чадящим камазом, в слоне не будет запахов.


Кстати, в Томске не чище, чем у вас, но 9 тыс мой фильтр спокойно пережил и еще на 5 хватит.

Оригинальный воздушный фильтр приобретал кто в последнее время? Меня смущает цена в 490-550 руб., что в экзисте, что в автодоке. Он до скачка бакса столько же стоил. Контрафакт?

nikandr81 @ 3.10.2016, 12:20
ничем не отличаются , я думаю, визуально. просто разные номера и места, где их делают для тойоты ( один в Японии, другой в Европе и США).
можно набрать в гугле и сравнить картинки.

А у вас есть опыт использования угольного фильтра? Если да, то какой?

Не уверен, что будет соответствующий эффект на такую стоимость.
Так как отсек для установки фильтра не очень герметичный, и воздух (а с ним и запахи) в обход фильтра могут проходить в салон.

Просто могу сравнить с вольво (за 1 минуту не поменяешь, целая история), там фильтр очень плотно входит в эту систему подачи воздуха в салон, угольный фильтр дает результат - мнут 5-7 можно ехать за чадящим камазом, в слоне не будет запахов.


Кстати, в Томске не чище, чем у вас, но 9 тыс мой фильтр спокойно пережил и еще на 5 хватит.

Прошу прощения, нашел тему про салонный фильтр. Там и ответил - ссылка