Нужна помощь в поиске водостоков и как их прочищать. Проблема в том, что после дождя вода скапливается под ногами водителя и переднего пассажира. Проблем может быть много, но хочу начать с прочистки водостоков. Подскажите где искать и как чистить. Заранее спасибо.

Огоу, прикольно, тоже интересно)

А как она туда попала? Дырки гдето или заглушка вылетела? А так, глянь под машиной, пробки видно должно быть.

blakdoc @ 12.5.2013, 0:59
хочу начать с прочистки водостоков

Если тех что с лобового стекла, то вода стекает под пластиковую накладку между стеклом и капотом и потом под крылья по углам. Под ногами скорее всего из за плохо приклеенного стекла.

Или пыльник рулевого вала в клочья порван, и нет нижних заглушек в днище.

Нижние заглушки в порядке. Вода и под ногами водителя и под пассажирскими ногами. От рулевого пыльника разве может на пассажирском месте вода скопится? Визуально можно определить не герметичность лобовика?

blakdoc @ 12.5.2013, 11:31
Визуально можно определить не герметичность лобовика

Один ложится под панель с фонариком, другой льёт на по периметру стекла аккуратно из шланга, можно снять накладки передних стоек.
Ещё посмотреть дренаж печки, из подкапота, со стороны пассажира торчит кусочек шланга мм 12 диаметра, при включении кондинционера оттуда обычно течёт.

привет всем у меня токая же проблема тока с водительской стороны! я нашел где течет боковая стойка плохо приклеено стекло поподает под герметик текет по стойке под тарпеду и вноги так как стело все треснутое решил его все равно заменить потому что замазка герметиком дырок не помогла!!! а ввашем случае может тоже самое

blakdoc @ 12.5.2013, 9:31
Нижние заглушки в порядке. Вода и под ногами водителя и под пассажирскими ногами. От рулевого пыльника разве может на пассажирском месте вода скопится? Визуально можно определить не герметичность лобовика?

было у меня на хонде такое . морда битая деланая была швы потресканые и во время дождя захлестывало с колеса.и под коврик. снимал колесо, ковер задирал ,один льет струей воды в пдкрылок в разные места(если трещина ее видно).другой смотрит от куда текет ,при обнаружении залепляется каким нибудь автопластелином. чтоб мягкий был.холидная сварка отвалится.

А кстати за подкрылками у нас есть резиновые заглушки, через которые проходит жгут проводов из салона в подкопотное.

blakdoc @ 12.5.2013, 1:59
Нужна помощь в поиске водостоков и как их прочищать. Проблема в том, что после дождя вода скапливается под ногами водителя и переднего пассажира. Проблем может быть много, но хочу начать с прочистки водостоков. Подскажите где искать и как чистить. Заранее спасибо.

Если есть верхний люк, то возможна течь через него. Под люком большая емкость и из нее в боковые задние ниши идут пластиковые шланги для отвода воды. Может в этой системе что-то прохудилось.

Да и с люка шланги идут в задние и в передние стойки. я на другой машине разбирал, они (шланги) заканчиваются чуть ниже низа стекла. А как там дальше незнаю. Должен быть какойто дренаж. По словам сервисменов дренаж засоряется и вода (так же конденсат с люка) как раз скапливается спереди под полом в районе ног.

Та же проблема, но только на пассажирском месте, на водительском - сухо. Люка нет, кондея нет. Сливные отерстия проверил - течет как из водопада, но на улицу, в салон - ничего. На стекло тоже лил - опять же сухо. Долго смотрел снизу на заглушки... В поперечном ребре (что под ногами) справа есть, а слева - нет. По схемам не поймёшь - должны быть или нет? Но полость этого ребра, вроде, не должна с салоном соединяться. Снял подкрылок. Долго смотрел туда - ничего не увидел. Шланга под рукой не было. Так пока ничего не нашёл. Вопрос топикстартеру - результат достигнут?

На выходных переклеил лобовик, мастера сказали, что был паршивый герметик. Будет дождик посмотрим.

Расскажу как было у меня. После ДОЛГОГО дождя(необязательно сильного) вода скапливалась на коврике пассажира. Думал,искал.. ИТОГ:вода текла из воздуховода печки. Как попадала? Снял я щетки стеклоочистителя,декоративный пластик под ними. Выглядит всё очень мощно и внушительно,не как на третих рафах,всё в железе,всё красиво,над заборником воздуха большой железный козырек,предохраняющий от попадания туда воды,всё так сказать монолитно и незыблемо. Чтобы туда налилась вода,надо ещё изловчиться заливать её как-нибудь сбоку... И всё бы ничего,но взгляд упал на маленькую деталь.Эта самая декоративная пластмасска крепится вроде бы на 5 саморезах(не суть важно). Саморезы эти вкручиваются в специальные прямоугольные капроновые ответки,которые вставлены в железо кузова в квадратные отверстия.Между этими ответками и железом есть мягкая прокладочка из какого-то что ли каучука-это должно обеспечивать некую герметичность.Дальше,думаю,многие уже догадались-одна из этих дырок с ответками находится пряменько над заборником воздуха в салон и,естественно,от старости уплотнительная прокладка под ответкой просто истлела и превратилась в хлам. Вода со стекла потихоньку стекала прямо на это место и через небольшую дырочку неспеша капала в воздуховод. Поэтому при мойке,даже очень интенсивной,ничего было и не заметно-пропускная способность дырочки невелика ,здесь надо время,чтобы вода успела накапать и протечь до самого низа воздуховода,ну и потом ещё какое-то время вода продолжала вытекать из воздуховода,когда новых "поступлений" уже вроде и нет. В общем,залепил я это квадратное отверстие вообще вибропластом,а ответку и саморез даже и не ставил,чтоб уж наверняка. Решетка декоративная и так неплохо держится,зато уже теперь ничего на ноги не льётся. Мелочь,а приятно. Буду рад,если кому-то помог.

А фоток не осталось случайно)))

У меня была такая проблема.Ещё очень потели стекла.Путь воды был такой.Под заливной горловиной скапливалась грязь, сгнила горловина и прогнила дырка в крыле.Там вода и попадала в салон.Этим летом заделал дырку,поменял горловину,сделал шумку.Теперь в машине тихо и сухо.

ну насчет "тихо" ты явно погорячился...

Напишу и я про воду в ногах. После хорошего дождя постоянно был мокрый потолок в районе козырьков и вода стояла в ногах водитяля и пассажира. Т.к. авто досталось мне с меняным лобовым, причем не очень качественно (сверху молдинг местами топорщица), то я именно на него и грешил. После очередного дождя и образовавшемся болоте в ногах не выдержал и решил докопаться откуда же сырость эта идет. Сняв козырьки, боковые накладки и отогнув края потолка обнаружил в обоих углах торчащие шланги и сливы от люка к которым они должны крепиться. Надел обратно, затянул хомутами и все - СУХО! Шланги эти идут по передним стойкам и выходят куда-то наружу.
П.С. Много букв, но может кому полезно будет.

sjv @ 1.7.2013, 17:42
Та же проблема, но только на пассажирском месте, на водительском - сухо.

Проблема решена. Причина - сочилась между лобовухой и кузовом. Первый раз переклеивал - без изменений. Сняли обшивку внутри и стали лить из кёрхера. увидели места где сочится вода. Дальше - дело спецам оставил - стекло снова переклеили. Больше не течёт, вроде.