Здравствуйте!
При слабом торможении стал слышаться тонкий писк от задних колес.
Подскажите, пожалуйста, когда нужно менять колодки тормозного барабана задних колес? Какая допустимая толщина графитного покрытия должна оставаться? Какие колодки лучше покупать? Можно ли самому менять, или лучше специалисту?

meteovik @ 21.11.2010, 14:25
Здравствуйте!
При слабом торможении стал слышаться тонкий писк от задних колес.
Подскажите, пожалуйста, когда нужно менять колодки тормозного барабана задних колес? Какая допустимая толщина графитного покрытия должна оставаться? Какие колодки лучше покупать? Можно ли самому менять, или лучше специалисту?

я так понимаю машина у тебя первая и ездишь ты недавно. писк/скрип колодок может быть по двум причинам:

1. попала грязь между колодкой и диском. лечение - поехать на мойку

2. износ колодок. скрипят колодки при выработке - начинает "скрипун" тереться об диск. тут только замена колодок. и рекомендации конкретно тебе - езжай прямо сейчас в любой сервис с новыми колодками и тебе там все поменяют в течении часа.

P.S> а в составе колодок у нас графит?)))))

Если ты задаёш такие вопросы,то поверь мне наслово,обратись в сервис.замена задних колодок давольно сложноя процедура.Разве что самому посмотреть састояние колодок(это довольно не сложно)если интересует могу описать процедуру.

У меня тоже жалобно пищали. На сервисе посмотрели, сказали что еще ездить и ездить. Грязь почистили, каким-то балончиком побрызгали и все. Больше не пищат

сильно зависит от износа барабанов и от качества колодок. аля кашияма и им подобные пищат не плохо. на перед поставил оригинал - не пищали никогда, хотя диски не оч ровные.

meteovik @ 21.11.2010, 15:25
Здравствуйте!
При слабом торможении стал слышаться тонкий писк от задних колес.
Подскажите, пожалуйста, когда нужно менять колодки тормозного барабана задних колес? Какая допустимая толщина графитного покрытия должна оставаться? Какие колодки лучше покупать? Можно ли самому менять, или лучше специалисту?

Сними колеса, там на барабане смотровое окошечко, закрытое резиночкой-через него с фонариком видна толщина колодок, должна быть, по моему, не меньше 1.6 мм.
Или сведи колодки - с другой стороны тоже есть отверстие, закрытое резинкой, нужен будет крючок оттянуть фиксатор и отвертка вращать зубчатое колесико. Отметь маркером положение ступицы относительно барабана и снимай, а там все видно будет.
Менять тормозные колодки на барабанных тормозах равика дело довольно хлопотное.

да нет ничего там трудного. как и везде, принцип одинаков. тут совет - не разбираем сразу оба колеса, чтоб можно было если что посмотреть на втором что где стояло. а то поснимают с обоих все, потом бегают спрашивают что где как ставится))) ну или фотать все поэтапно. а так все легко