После запуска двигателя и зимой и летом обороты были 2000 и в процессе прогрева двигателя обороты пдали и на прогретом становились 800.После того как я почистил дроссельную заслонку(по советам форумчанов) после запуска обороты стали 1500-1800 и после прогрева-800.Все ли правильно я сделал или 2000 при запуске это было нормально?

Обороты сначала 1500 потом через минуту становятся 1800

прогретый мотор без доп потребителей должен держать 700 оборотов, но по родному тахо нормально не определить, нужно че нить цифровое...
прогревочные зависят от начальной температуры, марки масла в движке и коробке и положения биметаллической пружины в приводе регулятора ХХ.
если при промывке разбирали регулятор ХХ, то могли чуть сдвинуть при сборке.
высокие прогревочные плохо тем, что на непрогретом моторе в АКПП будет удар при трогании с места.

Руслан1979 @ 16.5.2015, 14:16
Обороты сначала 1500 потом через минуту становятся 1800

Вот так точно не должно быть .
Наоборот - да.

Всем привет!Вчера проехал 450 км и сегодня утром завел машину-2000 оборотов.Прогрел-800.И если честно большой разницы (до чистки заслонки и после)не заметил!

меня гложут смутные сомнения в правильности сборки и регулировки заслонки и РХХ....
сегодня посмотрел на своей, при температуре +15 прогревочные начались с 1500 и снижение до 700 по мере прогрева....