alexey1978 @ 16.10.2015, 12:58
Какая марка масла была и сколькр не менялось?

Поздно увидел, какое масло было не известно, возможно даже родное! Предыдущий хозяин, в машине за 3.5 года только в акпп масло поменял, ну и моторку через 8ткм менял, больше ни чего не делал((( залил Петроканаду траксон е синтетик 75w90, в рзм его же. На данный момент оно там отработало около 150ткм, вот думаю менять или нет? По паспорту у него гарантированный пробег у масла 750тмиль.

Может к тебя приемная труба за балку цепляет?

оно ж когда стоит не гудит не при каких оборотах. если только на скорости 30 км/ч приёмную трубу потоком шевелить не начинает

завтра поеду отдавать на диагностику купленные здесь на форуме коробку и раздатку возможно причина в том что то из них неисправно

В крайнем сервисе, куда я обратился приговорили к ремонту раздатку (опять) с их слов в ней нужно поменять 5 подшипников и комплект сальников. Цена запчастей 19.000 рублей , срок поставки запчастей две недели. работа оплачивается отдельно.
Беглый пробег по ценам экзиста и автодока выдал мне сумму 12000 рублей.
Не нравится мне всё это.

Dead Moroz @ 29.11.2015, 12:30
В крайнем сервисе, куда я обратился приговорили к ремонту раздатку (опять) с их слов в ней нужно поменять 5 подшипников и комплект сальников. Цена запчастей 19.000 рублей , срок поставки запчастей две недели. работа оплачивается отдельно.
Беглый пробег по ценам экзиста и автодока выдал мне сумму 12000 рублей.
Не нравится мне всё это.

Итак после всех приключений, кучи потраченных финансовых средств. Проблема была найдена. ГУЛ ПРОИСХОДИЛ ОТ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПОДШИБНИКА СТУПИЦЫ!!!! Согласно слов создателя данной темы.
"Полностью поддерживаю.Процентов на90 предполагаю, что при замене ступичных подшипников горе мастера решили к заводской смазке которой обычно кажется что там ее мало добавили шрусевой или аналогичной и затянули гайки до беспамятства. в итоге произошел перегрев и теперь идет гул когда они прогреются Причем если приподнять колесо и проверить его на качение люфта не будет. Определяется только методом вскрытия. Что поделать "специалистов" еще хватает."

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка

Да, Игорь, спасибо за поддержку. Я конечно в культурном шоке от происходящего. нужно было купить , другую КОРОБКУ, потом РАЗДАТКУ, ПОДШИПНИКИ хвостовика раздатки (2 ШТ), 2 РАЗА ПОМЕНЯТЬ МАСЛО (5+5 литров для коробки и 1+1 для раздатки), 3 месяца выносить мне мозг, что бы понять что проблема в ПРАВОМ СТУПИЧНОМ ПОДШИПНИКЕ.
"ГЕРОИ РЕМОНТНЫХ БИТВ"
ссылка ремонт/"замена коробки"

ссылка ремонт/"замена коробки", когда купил, поменял и ничего не изменилось, "замена
раздатки", опять купил, поменял, ничего не изменилось, то стал нужен "ремонт раздатки"

ссылка здесь опять - "ремонт/"замена раздатки" и в этом месте месте вообще учудили , разобрали полностью исправную раздатку, распилили все подшипники выставили счёт за дефектовку (3000 руб), счёт за запчасти (19000), а когда проблема была найдена и я спросил у слесаря он же директор, который предпочёл общаться со мной исключительно по телефону,
"а какого х...я ты мне разломал рабочую деталь, превратив её в прямом смысле в груду железа", мне был дан исчерпывающий ответ " а что вы хотели у вас же старая машина и все подшипники в раздатке уже выработали все мыслимые и не мыслимые ресурсы"
В общем попили крови.

Игорь 1966 @ 29.11.2015, 20:36
Итак после всех приключений, кучи потраченных финансовых средств. Проблема была найдена. ГУЛ ПРОИСХОДИЛ ОТ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПОДШИБНИКА СТУПИЦЫ!!!! Согласно слов создателя данной темы.…

А как именно проблему нашли? Неужто просто поменяли подшипник, и гул исчез?
И как вот это понять (выше писали): «поменял ступичные подшипники - мимо» ?! (https://4rav.ru/forums/?showtopic=40684&view=findpost&p=885821)
Т.е. поменяли, и новые продолжили гудеть так же, как и старые?!