2007г. Пробег 160 тыс км. Масло меняю каждые 8 тыс (авто из США), долив не требует. Расход ср.~10 л -92,95. Пробег по РБ 30тыс.
Расход от 15л при нормальной езде- это по богатому. При таком расходе наверное так же стоит обратить внимание на качество топлива и накат.

jenik66 @ 16.7.2013, 17:34
2007г. Пробег 160 тыс км. Масло меняю каждые 8 тыс (авто из США), долив не требует. Расход ср.~10 л -92,95. Пробег по РБ 30тыс.
Расход от 15л при нормальной езде- это по богатому. При таком расходе наверное так же стоит обратить внимание на качество топлива и накат.

что тут не говорили, специально уже заплавляю третий полный бак на лукойле, о котором в городе многие хорошо отзываются, расход все также 13 по городу. По трассе минимальный расход который удалось достичь при старперской езде был 11, так при средней скорости 120, около 3 тыс оборотов, периодических обгонах 12 12,3.
Ради эксперемента решил по заправлятся еще на другом Лукойле, о котором многие говорят, что именно этот Лук настоящий и правильный, посмотрим, что выйдет

benyamin @ 16.7.2013, 19:45
Ради эксперемента решил по заправлятся еще на другом Лукойле, о котором многие говорят, что именно этот Лук настоящий и правильный, посмотрим, что выйдет

Так глянь настоящие заправки,фирменные: ссылка

накат?
давление в шинах, тормозные колодки, масло: в коробке, раздатке, мосту, .... .

jenik66 @ 16.7.2013, 18:17
накат?
давление в шинах, тормозные колодки, масло: в коробке, раздатке, мосту, .... .

накат 37 тыс, масло 5w40 селения перформер, колодки новые стоят ATE, коробка в раздатке будет проверятся на 40 тыс и менятся при необходимости.

Не вижу связи между расходом и к примеру колодками)))

adik @ 16.7.2013, 18:16
Так глянь настоящие заправки,фирменные: ссылка

таки знаю я все заправки, на той которой заправлялся работает не по франшизе в отличие от многих, на которую собираюсь пока не знаю, посмотрим по чеку

накат - имеется ввиду, ход на нетралке с горки либо на ровной дороге. Ходу может препятствовать и тормозная колодка (неисправность торм. механизма, новая), в таком случае будет греться диск.

jenik66 @ 17.7.2013, 10:28
накат - имеется ввиду, ход на нетралке с горки либо на ровной дороге. Ходу может препятствовать и тормозная колодка (неисправность торм. механизма, новая), в таком случае будет греться диск.

у меня АКПП, о каком ходе на нетралке идет речь... Тормозная полностью исправна о чем показало прошлое ТО и недавняя замена задних рычагов, а также отсутствие каких либо признаков думать об этом, вроде биения руля при торможения, бороздки на диске, падение уровня тормозной жидкости и т.д.

И у меня автомат. Что, мешает на ходу включить нейтралку? Я не в чем не пытаюсь убедить, а всего лишь предложил к рассмотрению возможные причины повышенного расхода топлива (при исправном двигателе). СО -проверяли?

jenik66 @ 17.7.2013, 12:53
И у меня автомат. Что, мешает на ходу включить нейтралку? Я не в чем не пытаюсь убедить, а всего лишь предложил к рассмотрению возможные причины повышенного расхода топлива (при исправном двигателе). СО -проверяли?

не очень понимаю, зачем на автомате включать нейтралку, когда катишься с горы, чтобы при включении в режим D, ощутить, словно тебя пнули под зад....
Я вообще перестаю улавливать ваши мысли))))
Плюс при чем тут выбросы? или вы не про это?
Выбросы у нас вообще никто не замеряет адекватно.

Все, что я хотел сказать по этой теме, в сообщениях выше. Если поговорить, то skype- jenik.by

Illusionist @ 20.6.2013, 18:29
Вот именно при наборе скорости иногда происходит как бы подергивания... трудно объяснить.)

При резком разгоне с места иногда подключается и отключаетсязадний мост и могут быть заметны типа "дёргания"

Кто-нибудь знает, подойдет ли АКПП U140F c двухлитрового рава на 2.4 литра?

2,4 лью 95. в принципе не напрягает но вижу что большинство льет 92. Как перейти правильно с 95 на 92 ведь бак полностью не выкатать литров 10 остается как минимум.

Ну и расход пока по лету. трасса минимум удалось выжать 8,7 а вот город от 14 до 16. Стиль агрессивный на трассе старперный потому что чаще всего с ребенком.

Тойота Камри с этим мотором, пробег 100 тыс. масло не ест, расход до 13 л. в зависимости от езды. Мотор конечно очень старый, даже гидрокомпенсаторов нет.

что значит даже?
их уже нет, только на дизелях
да и не гналась никогда тойота за ними, штука ненадёжная в целом

benyamin @ 17.7.2013, 13:26
не очень понимаю, зачем на автомате включать нейтралку, когда катишься с горы, чтобы при включении в режим D, ощутить, словно тебя пнули под зад....
Я вообще перестаю улавливать ваши мысли))))
Плюс при чем тут выбросы? или вы не про это?
Выбросы у нас вообще никто не замеряет адекватно.

Свечи поменяй, denza только поставь.