Чем красная от зеленой отличается?

Camel @ 11.6.2017, 19:48
Получается реле по красной схеме вообще не задействовано?
Ведь на катушку нет сигнала от педали

По красной реле как раз задействовано и при появлении напряжения на обмотке реле зажигает стопы даже при не нажатой педали тормоза.
Обмотка не должна быть подключена к контактам педали!

Camel @ 11.6.2017, 19:50
Чем красная от зеленой отличается?

Я же Вам в предыдущем посте написал!!!

Огромное спасибо Сакура-Сан за помощь
Проблема решена.

Только теперь другие ошибки загорелись сразу

юра555 @ 17.1.2015, 22:19
За три года подзабыл (зазор должен быть 2 мм .) Вставить лягушку можно и не правильно (либо совсем без зазора - либо с очень большим зазором).

Здравствуйте,

Спасибо за инфу! Нашел в мануале, что зазор должен быть 1,5 - 2,5 мм. Заменил лягушку (почему - небольшие провалы оборотов, обычно когда трогаешься с места (на 300-400 оборотов), я так понял датчик посылал сигнал компу, что авто тормозит и комп заставлял машину притормаживать + начали сами по себе загораться стоп сигналы (как раз в момент этих мини провалов и в другой время тоже сами по себе загорались) + временами гнал автозавод, не заводился, на брелке появлялась надпись ТОРМОЗ). Спасибо форумчанам нашел все как делается!
Такой вопрос, установил зазор в около 2мм - теперь при малейшем касании педали сразу загораются стоп сигналы, это правильно? прям минимально касаюсь, гдето на четверть милиметра сдвигается вал лягушки и сразу загораются стопы.

TolegenB @ 30.11.2020, 19:50
Такой вопрос, установил зазор в около 2мм - теперь при малейшем касании педали сразу загораются стоп сигналы, это правильно? прям минимально касаюсь, гдето
на четверть милиметра сдвигается вал лягушки и сразу загораются стопы.

Правильно! Стопы должны загораться до начала движения тормозных колодок, иначе въедут Вам в корму при экстренном торможении.