корректор фар

7.12.2008, 17:40

Подскажите, можно ли поставить на РАВ 1 покаления корректор фар. Есть желание постаыить ангельские глазки, но без корректора как проходить техосмотр.
Если можно, то где этот корректор можно взять (через инет), и как он ставится, какие хитрости?

7.12.2008, 17:49

Надо заказывать через Екзист, смотри рестайлинговый европейский рав, он идет вместе с фарой

7.12.2008, 20:39

Только стоимость пары новых корректоров сильно удивит.. ;-))))
Поэтому, пришлось мне на своих "ангельских" поставить самодельную мануальную регулировку за 20 рублей в сумме ;-)))

9.12.2008, 13:41

про мануальный корректор я читал, а как насчет прохождения техосмотра с ручным регулированием фар

9.12.2008, 15:09

chupa @ Сегодня в 14:41
про мануальный корректор я читал, а как насчет прохождения техосмотра с ручным регулированием фар

смысл электрокорректора только в одном - когда машина загружена "под завязку", чтобы не слепить встречных водителей, ты красиво из салона опускаешь фары...А вот если нет электрокорректора, то водитель вручную с использованием отвёртки или ключа(в зависимости от конструкции фары) должен понизить световой пучок фар... А после поездки - "поднять" пучок обратно.

Настройка и ПРОВЕРКА светового пучка производится на стоящей и ненагруженной машине(есть ли эл. корректор или нет, работает он или нет - неважно!). Соответственно, электрокорректор НЕ участвует в настройках... Его "нулевое" положение соответствует правильно выставленному вручную...
Самое главное, чтобы фара могла регулироваться по всем направлениям! ;-)))

Вот такие вот баранки-бублики ;-)))

10.12.2008, 8:02

Настройка и ПРОВЕРКА светового пучка производится на стоящей и ненагруженной машине

По идее, перед регилировкой фар машину все же нужно нагрузить, например, посадить за руль друга примерно одинакового с вами веса.
Кстати, один раз (по ТВ) видел как регулируют фары и сход-развал в хороших буржуйских сервисах. Так они вместо водителя и переднего пассажира садят на сиденья два мешка с кучей ручек (тяжелые они...

).

17.12.2008, 13:18

Ну был у меня элкорректор на Каризме - за год воспользовался им 1 раз(было интересно что за приблуда),а на равчике уже нет (скоммуниздили наверное) никакого дискомфорта не испытываю (кроме подсвеченной бесполезной крутилки ночью). ТО у нас за пиастры-так там так горят фары и ладно,позолотил ручку и езжай

19.12.2008, 18:06

Заказал на свою машинку " автоматический коректор HELLA
(8XX 008 614-011)" , стоит 8тр, но очень хочется .скоро придёт ,
сделаю если не будет сильных морозов , отпишусь.

19.12.2008, 18:09

Кстати оптика линзы Депо + ксенон на ближним ,светит много лучше чем депо-хрусталь те светили, как то пятнами.

[ user posted image

19.12.2008, 18:12

Новокузнечанин 7347

Заказал на свою машинку " автоматический коректор HELLA
(8XX 008 614-011)" , стоит 8тр, но очень хочется .скоро придёт ,
сделаю если не будет сильных морозов , отпишусь.

8 тыщ

17.3.2009, 7:57

В моей машине был корректор, отсутствовал мотор корректора в одной фаре (ее меняли). Оказалось отдельно заказать его вообще нельзя, только вместе с фарой. Но я заказал его с разборки и его привезли (500р).

Блок мотора корректора фары RAV4 94-97:
IHIKOH AL-200S

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 93 )

IMG_3389s.jpg

17.3.2009, 8:02

Установка корректора на линзованную фару Depo показала, что сам корпус подходит, но шток корректора слишком короткий и еле достает до защёлки в фаре.

Что неудивительно - в дорестайлинговых фарах корректор установлен прямо на корпусе, а на линзованных он устанавливается на высоких ножках. Так что в RAV 97-00 мотор корректора другой, с длинным штоком. Пришлось на фаре полностью отпилить ножки и кольцо под корректором и высверлить место его вставки сверлом 15 мм. Сверлить надо так, чтобы в фару не попали стружки.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 44 )

IMG_3435s.jpg

17.3.2009, 8:04

Только после этого он защелкнулся в фаре как надо и начал нормально регулироваться задним винтом.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )

IMG_3439s.jpg

17.3.2009, 8:14

Вообщем если корректора нет, то ставить его очень сложно - моторы еще можно найти, а проводка? Схему корректора я нигде не видел.

Проще его заменить длинным винтом, выпилив на его конце шаровый фиксатор. А гайку от винта надо вклеить или вплавить в отверстие корректора.

И для установки ксенона НЕ надо иметь корректор. В действующих сейчас правилах написано примерно так: "Установленный на машине автоматический корректор фар должен находится в исправном состоянии"

А он может быть и не установлен, а про ручной и слова нет. Многие фирмы пользуются этим незнанием и впаривают автоматические корректоры за 8 тыс

18.3.2009, 12:39

а кто-нить знает код запчасти корректора (блока с мотором на фару) для рестайлингового первого рафика?

18.3.2009, 21:38

Dimosthen @ Сегодня в 13:39
а кто-нить знает код запчасти корректора (блока с мотором на фару) для рестайлингового первого рафика?

судя по каталогу

ссылка

электрокорректор отдельно как деталь не идет.... только в сборе с фарой...
значит ищи на разборка

19.3.2009, 9:24

мда.. оч похоже на то.. ну тада при случае придется на разборке хорошенько покапаться, может этот девайс у тойоты универсален и в те годы не только на рафиковую фару ставился..
в любом случае спасибо за помощь, keksm!

19.3.2009, 10:14

Проси владельцев РАВов 97-00 с электрокорректорм пусть посмотрят маркировку на моторе корректора - она выдавлена прямо на пластмассе в ценре корпуса.

На дорестайлинговом РАВе маркировка:
IHIKOH - это японская фирма
AL-200S - маркировка самого блока.

Вполне возможно что ставился и на другие машины.

19.3.2009, 11:11

keksm, Miha2e, у кого-то из вас должна быть эта маркировка, мож глянете на досуге, а?

19.2.2010, 14:35

товарищи кто подскажет параметры регулировки фар (на какой высоте и с какого растояния должны быть центральные пятна света) на рав 4 первого поколения
в инструкции не нашел что к чему

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: