Oksi
а можно поподробнее о спидометре?!!! Я гоняю авто из Америки и этот пунктик для меня актуален!

Лехан @ Сегодня в 18:59
Oksi
а можно поподробнее о спидометре?!!! Я гоняю авто из Америки и этот пунктик для меня актуален!

УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства Российской Федерации
от 10 сентября 2009 г. № 720

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

.....



2.6. Требования к спидометрам

2.6.1. На каждом транспортном средстве категории L, M и N должен находиться спидометр.
2.6.2. Шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами.
2.6.3. Показания спидометра должны быть видны в любое время суток.
2.6.4. Скорость транспортного средства по показаниям спидометра не должна быть меньше его фактической скорости.

ссылка
или ссылка

Лехан @ 15.11.2009 - 18:59
Oksi
а можно поподробнее о спидометре?!!! Я гоняю авто из Америки и этот пунктик для меня актуален!

вот здесь в новостях написано сегодня
ссылка

Возможно японки бушные всеже можно будет ввозить ссылка

Лехан @ 15.11.2009 - 18:59
Oksi
а можно поподробнее о спидометре?!!! Я гоняю авто из Америки и этот пунктик для меня актуален!

А в чем проблема!? На америкосах дубляж градуировки миль есть в км/ч, а вот одометр в милях, так о нем в техрегламенте вроде ничего не говорится.... а вы до сих пор машины возите?

Anastasiya4WD Да вожу, а почему так спросили:"до сих пор"?
Ну по спидометрам ничего страшного не придумали!

Coper
Насколько я понял из статьи, просто оставят в покое ранее ввезенные праворульки, а ввезенные после конца сентября 2010 попадают под запрет по VIN.

yura161 @ Сегодня в 22:33
Coper
Насколько я понял из статьи, просто оставят в покое ранее ввезенные праворульки, а ввезенные после конца сентября 2010 попадают под запрет по VIN.

Хм, вроде там сказано что незапретят ввоз бушных машин, а запрет только на новые прульки, ипа врух ты взял да и решил себе и нипонии преобрести мобиль из автосалона. На это кагбы намекает цитата "Согласно предложению министерства, требования к содержанию VIN-кода автомобиля не должно распространяться на ранее находившиеся в эксплуатации транспортные средства, ввозимые на территорию РФ в «индивидуальном порядке».".
А уже ввезенные прульки врод итак не запрещены, их итак можно пользовать по новому ТР, только что вроде как продать нельзя.

Лехан @ Вчера в 22:26
Anastasiya4WD Да вожу, а почему так спросили:"до сих пор"?
Ну по спидометрам ничего страшного не придумали!

У меня ни одного клиента на машины с января прошлого года =(((. Везем теперь что угодно, но только не тачки. Возили в основном многолитровые=((((

требования к содержанию VIN-кода автомобиля не должно распространяться на ранее находившиеся в эксплуатации транспортные средства, ввозимые на территорию РФ в «индивидуальном порядке»

Вот это и есть послабление, насколько я понял. Тоесть эти машины можно будет продавать сколько угодно раз, а то ведь ОНИ хотели вообще запретить все регистрационные действия с японским VIN после вступления закона в силу.

А как насчёт металлической защиты поддона картера?
Тож снимать заставят?

yura161 @ Сегодня в 17:29

требования к содержанию VIN-кода автомобиля не должно распространяться на ранее находившиеся в эксплуатации транспортные средства, ввозимые на территорию РФ в «индивидуальном порядке»

Вот это и есть послабление, насколько я понял. Тоесть эти машины можно будет продавать сколько угодно раз, а то ведь ОНИ хотели вообще запретить все регистрационные действия с японским VIN после вступления закона в силу.

Да, именно так

Ну дык ввозить то их ведь итак никто не запретил, а теперь еще и перепродавать разрешат надеюсь, самм хочу ярву праворукую.

Мне больше нравиться следующая фраза:
"Ножной орган управления (педаль) должен перемещаться без помех, при нахождении ноги в естественном положении"
Это как, в смысле педаль не должна находиться в багажнике и не быть привязана веревочками которые ограничевают ее ход или под педалью не должно быть кирпича.
Я думаю дай этим крючкотворцам волю, они допишут следующий пункт: - количество ножных органов управления (педалей) должно быть не меньше 3. Обосновывая это тем, что в нашей стране традиционно не выпускаются машины с АКПП (не считая убогих автобусов ЛиАЗ и членовозов) и нашим водителям сложно будет перестроится с 3х педального управления на 2х педальное, что несомненно влечет рост аварийности.

Ну дык ввозить то их ведь итак никто не запретил

Никто и не говорит что запретили ввоз, просто таможенный платеж на некоторые машины превышает их стоимость. Просто не интересно ввозить 3х летку по стоимости сопоставимой новой в салоне.

yura161 @ Сегодня в 00:06

Никто и не говорит что запретили ввоз, просто таможенный платеж на некоторые машины превышает их стоимость. Просто не интересно ввозить 3х летку по стоимости сопоставимой новой в салоне.

А можно узнать марку авто про которую Вы ведете речь?
А салоны ,что СВЯТЫЕ?
Подождите немного и цены взлетят до небес на новые иномарки(в точности и на те которые собираются в России)!

На тех осмотр снимаешь потом одеваешь и ездишь дальше

Лехан
До покупки RAV, хотел пригнать из Германии тойоту авенсис-версо (очень нравится машинка, пользовался такой 3 года), так вот 3х летка в нормальном состоянии стоит 15-17т евро, мотор 2л (1az fe), плюс таможня, плюс доставка, получаем цену нового RAV 4 в салоне.

yura161 @ Сегодня в 22:49
Лехан
До покупки RAV, хотел пригнать из Германии тойоту авенсис-версо (очень нравится машинка, пользовался такой 3 года), так вот 3х летка в нормальном состоянии стоит 15-17т евро, мотор 2л (1az fe), плюс таможня, плюс доставка, получаем цену нового RAV 4 в салоне.

А ,Вы в Германии эту модель часто встречали? Или в России много видели на улицах?А почему Вы не выбрали какую-нибудь модель по-эксклюзивнее?
Это настолько редкая модель и её выпускали в ограниченном количестве в основном для Арабских Эмиратов.
А 2-х литровый мотор на 3-х летке растаможить стоит 6000 ойро.

Сорри за ап старой темы, но все же... Мое имхо, что вопрос о запрете кенгуринов это и не вопрос вовсе! Однозначно их нужно запретить, а если он установлен - обязать снять! Любой здравомыслящий водитель должен так поступить.. И еще ладно когда в авриях мнутся несущие элементы ввиде лонжеронов, взамен треснувших бамперов и фар, но другое дело, когда они калечат людей.. У меня у знакомого в Омске был случай. Переходил он улицу в неположенном месте и его сбил наш одноклассник - X-Trail с прикрученным кенгурином. Скорость была невысокая - водила успел затормозить - километрв 40 в час, но парень получил серьезные переломы ног и таза и теперь будет долго ходить с тростью.. Операция стоит дорого, а водитель был невиновен и платить ничего не обязан.. Врачи говорили, что если б не эта железка, то отделался бы максимум ногой сломанной, да парой синяков, все бы нормально срослось и зажило.
А высказывания типа :"не собираюсь никого давить" просто глупые... Выезжая на дорогу мы все никого не собираемся давить.. Разве трудно понять, что кроме своих интересов есть интересы других людей, которые нужно уважать.. Я не всегда за рулем, и когда я пешеход, то мне реально страшно переходить дорогу. Я вижу, что в основной своей массе меня, как пешехода, водитель не уважает. Попасть под колёса - страшно, а повиснуть на кенгурятнике - втройне страшнее...