коллеги, а правильно я понимаю, что по сути ключ и личинка замка делают - это замыкают контакты на стартер и что-то там еще, то есть по сути выполняют функцию кнопки и вырвать личинку и вместо нее установить кнопку старт стоп вполне себе проблем не составит?

BeaViS @ 12.3.2012, 10:05
коллеги, а правильно я понимаю, что по сути ключ и личинка замка делают - это замыкают контакты на стартер и что-то там еще, то есть по сути выполняют функцию кнопки и вырвать личинку и вместо нее установить кнопку старт стоп вполне себе проблем не составит?

Это может облегчить жизнь угонщику.

BeaViS @ 12.3.2012, 12:05
вырвать личинку и вместо нее установить кнопку старт стоп

Плюс иммобилайзер-метку, в интернете видел комплекты "кнопка пуск старт".

Новокузнечанин 7347 @ 12.3.2012, 14:50
Плюс иммобилайзер-метку, в интернете видел комплекты "кнопка пуск старт".

Это обязательно!
Ну а двери на щеколду запирать?
Это же надо еще кнопки и сенсоры на ручки ставить и к ЦЗ цеплять.

КАИст @ 12.3.2012, 11:28
Это обязательно!
Ну а двери на щеколду запирать?
Это же надо еще кнопки и сенсоры на ручки ставить и к ЦЗ цеплять.

да кому мы нужны

да и кто узнает что там кнопка а не щель для ключа

При чем тут щеколда? вы же не из дверей вырываете замки
а кнопки и сенсоры на ручки зачем? то ж центральный замок, то на личинку никак не завязано. Или я ошибаюсь?

КАИст @ 12.3.2012, 13:28
Это же надо еще кнопки и сенсоры на ручки ставить и к ЦЗ цеплять

Чесно сказать, уже забыл когда замки ключём открывал, сигналка с ЦЗ.

Новокузнечанин 7347 @ 12.3.2012, 12:26
Чесно сказать, уже забыл когда замки ключём открывал, сигналка с ЦЗ.

да щас вообще по-моему только на старых ВАЗ открывают двери так.
ЦЗ уже просто в машинах как обязаловка стоит.

или сделать три тумблера - ON, ACC, POWER последовательное включение которых имитирует поворот ключа будет космически

Только Тумблер power делать без фиксации.

BeaViS @ 12.3.2012, 17:39
или сделать три тумблера - ON, ACC, POWER последовательное включение которых имитирует поворот ключа будет космически

Точно как в самолете, куча тумблеров, надо еще приборов добавить.

alekc @ 12.3.2012, 13:57
Только Тумблер power делать без фиксации.

ну или все-таки кнопкой
а глушить авто однозначно тумблером асс
чем городить кнопку с настраиваемым интервалом срабатывания

весч надо подумать

но вопрос то был в том что действительно ключ в личине тока и делает что замыкает контакты?

BeaViS @ 12.3.2012, 14:11
но вопрос то был в том что действительно ключ в личине тока и делает что замыкает контакты?

Да, но на рестайле там еще метка иммобилайзера есть.

еще ключик поворачивая личинку освобождает защелку рулевого вала ( удалить придется очень внимательно)
основная сложность - в системах старт стоп машина сама определяет когда отпустить стартер , кк это будет определять китайская поделка - не известно ,вы уже не сможете заводить на полусевшей батарее ( кстати и заводские старт стопы этим грешат)
не сможете подкрутить стартером для надежгного схватывания .

Санчес КРСК @ 12.3.2012, 18:18
в системах старт стоп машина сама определяет когда отпустить стартер

А зачем? Пока кнопку держишь - стартер крутит, отпустил - остановился. Это решает все описанные проблемы.

Колхознеги

Модосав @ 12.3.2012, 18:50
Колхознеги

Именно так рождаются Лексусы

Колхознеги

Оно самое - не нужно мешать работать хорошо спроектированному, проверенному и надежному японскому узлу, посредством его доработки неизвестной китайской приблудой...

BeaViS @ 12.3.2012, 15:52
да кому мы нужны

да и кто узнает что там кнопка а не щель для ключа

При чем тут щеколда? вы же не из дверей вырываете замки
а кнопки и сенсоры на ручки зачем? то ж центральный замок, то на личинку никак не завязано. Или я ошибаюсь?

Это мне напомнило старый анекдот:

Стоит во дворе Запорожец, его хозяин устанавливает сигналку.
Подходит к нему сосед, хозяин Лексуса и спрашивает:
- Да зачем ты сигналку ставишь, кому твой запор нужен?
Мужик ему отвечает:
- Это ваши Лексусы угоняют, а ко мне ср@ть ходят!

Alex_707 @ 12.3.2012, 20:35
Оно самое - не нужно мешать работать хорошо спроектированному, проверенному и надежному японскому узлу, посредством его доработки неизвестной китайской приблудой...

С китайскими полностью согласен!!!
Поэтому поставил НАШУ, доработанную российскими инженерами -программерами! Сростается с любой сигналкой и иммобилайзерами.

Deutscher @ 28.7.2014, 21:10
С китайскими полностью согласен!!!
Поэтому поставил НАШУ, доработанную российскими инженерами -программерами! Сростается с любой сигналкой и иммобилайзерами.

ну и как работает? глюков нет? что за изделие? а то скоро буду на прадик другану делать... себе нехочу пока что. пока замок живой и ключ живой )))