Всем привет! Недавно попал в интересную ситуацию и честно говоря оболдел от своего равчика. Живу я Одессе, климат мягкий, и как говорят для Одессы "ведро воды, лопата снега - стихийное бедствие")))) Но с недавнего времени погода действительно стала удивлять. За лето было две реально сильных грозы а тат как канализация старая в городе и коммунальным службам накакать на людей, лужи по городу достигали полутора метра. Где-то неделю тому назад именно в такую непогоду я и попал. Была гроза со шквальным ветром и градом, размером с вишню. Град кузов пережил на ура, ни скола ни вмятинки, правда я метров 200 проехал в поисках дерева под которым спрятался, и град я перестоял. Но больше всего меня удивило как равчик едет по лужам. Попал я весьма в глупую ситуацию, ехал я за LC200 он рискнул поехать через лужу и и меня это дело заело))) не знаю почему но, наверное по дурости я за ним шуранул, а третьим шел Ниссан Кешкай, в общем когда я увидел, что у меня воды становиться выше капота я начал белеть))))), а когда на встречу проехал грузовик и мало того, что мою машину накрыло водой с крышей и она оторваласть от дороги и начала плыть я вообще чуть не обосра....ся)))(правда она так пару сикупнд проплыла и стала опять на асфальт) Первый раз в окнах вода была видна в окнах (как в иллюминаторах). Длина лужи была на вскидку метров 60, а именно самого глубокого участка где-то метров 15-20. Ехал я на L-ке (у меня автомат) и старался все все время ехать прям за крузаком, т.к. за ним хоть морда так сильно не была в воде. В общем мы с крузиком выехали из лужи, хотя я сам в это не верил, машина не заглохла, а кешкай умер посередине лужи. Вобщем когда я понял, что опасность миновала, начал все проверять. Воздушный фильтр сухой, коврики сухие, катушки и свечи сухие, все работает как часики, ни шума на скрипа, в мосты в коробку в движок вода не попала (я проверил). Рав вырос в моих глазах выше крыши. Люди если кто в такие ситуации попадал, пишите мне очень интересно, мне повезло или рав действительно такой вездеход))))

К слову вот фото того, что творилось ....

ссылка

Еще забыл сказать, единственное что после лужи я слил с каждой противотуманки по стакану воды (у меня дорестаил). После этого я вывел сапуны от туманок выше. Кому интересно могу рассказать.

Жесть какая-то. Не издевайся больше так на своим равчиком) Но вообще круто, что он такое выдержал.

Sem_Semow @ 18.7.2012, 4:08
мне повезло или рав действительно такой вездеход))))

Тебе повезло что через воздухозаборник двигатель воды не хапнул. А то гидроудар был бы неизбежен.
Знакомый мой на Ниссан-Террано почти так же водички хлебнул мотором. Результат - загнутый шатун. Учитывая "тракторность" его "неубиваемого" мотора TD-27 - нашему 1AZ настал бы полный кирдык наверно при таком же стечении обстоятельств. Отделался он что называется легко, т.к. его мотор работал на холостых. Если бы обороты были большие - думаю настали последствия гораздо серьёзней. Так что не рискуй так больше. Или ставь шноркель. Ссылка: ссылка

Я не то чтобы решил издеваться над равом, просто не знал что будет так глубоко, а когда понял что настолько глубоко то уже решил ехать пока не выйду с лужи, а вот по поводу шноркеля я и сам давно подумываю

eryom @ 18.7.2012, 6:27
Тебе повезло что через воздухозаборник двигатель воды не хапнул. А то гидроудар был бы неизбежен.
Знакомый мой на Ниссан-Террано почти так же водички хлебнул мотором. Результат - загнутый шатун. Учитывая "тракторность" его "неубиваемого" мотора TD-27 - нашему 1AZ настал бы полный кирдык наверно при таком же стечении обстоятельств. Отделался он что называется легко, т.к. его мотор работал на холостых. Если бы обороты были большие - думаю настали последствия гораздо серьёзней. Так что не рискуй так больше. Или ставь шноркель. Ссылка: ссылка

Жаль что по этой ссылке нет шноркеля для наших машинок...