Подскажите, что за клапана на фото. В книге написанно что левый(на фото) это клапан системы повышени частоты вращения холостого хода при вкл кондиционера. Но при включений кондиционера клапан не срабатывает, а обороты двигателя поднимаются с 800 до 1000. А если снять верхнею трубку с клапана обороты повышаются до 1200. А вот правый не понятно вообще. Если верить книге, это клапан EGR. И сигнал управление поступает с 23 контакта блока управления двигателем. Но 23 контакт на блоке вообще не задействован т.е нет на этом штекере провода. При проверке проводов видно что они соеденены паралельно и должны включатся одновременно. И питания нет никакого.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 829 )
  DSCN2836.JPG Сам двигатель работает идеально.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 737 )
  DSCN2839.JPG

Клапана включения и выключения блокировки меж осевого дифа.

Спасибо. Мне это и в голову не пришло, зацыклился на кондере и ЕГР. Пошел включил кнопку и оба сработали.
Ответ пожалуйста еще на один вопрос. Что за бачок с двумя крышками и рядом зеленный регулировочный кран
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 710 )
  DSCN2840.JPG

мухтар @ 23.7.2012, 19:30
Спасибо. Мне это и в голову не пришло, зацыклился на кондере и ЕГР. Пошел включил кнопку и оба сработали.
Ответ пожалуйста еще на один вопрос. Что за бачок с двумя крышками и рядом зеленный регулировочный кран
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 710 )
  DSCN2840.JPG

Это похоже абсорбер (угольный накопитель паров бензина). Создан для целей экологии.
Пока машина бездействует, он накапливает пары бензина, после запуска мотора открывается электроклапан и пары всасываются из абсорбера в дросель.
Абросберы присутсвовали на всех машинах RAV4-1. Только у машин для Европы и японии абсорбер цилиндрической формы.
А для американского рынка устанавливались именно кубической формы как у Вас.
Похоже у Вас машина "американка".

мухтар @ 23.7.2012, 21:30
Спасибо. Мне это и в голову не пришло, зацыклился на кондере и ЕГР. Пошел включил кнопку и оба сработали.
Ответ пожалуйста еще на один вопрос. Что за бачок с двумя крышками и рядом зеленный регулировочный кран
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 710 )
  DSCN2840.JPG

Стыдно признаться(не знаю-или не помню)У меня таких бачков не было ни на японце ни на европейце.Кто вкурсе Напишите!

Да , "американка". Значить на работу двигателя он не может повлиять отрицательно, работает или нет этот бачок?

мухтар @ 25.7.2012, 23:34
Да , "американка". Значить на работу двигателя он не может повлиять отрицательно, работает или нет этот бачок?

Не должен отрицательно влиять, если нет дурок в шлагах идущих от абсорбера к дроселю.
Если дырки есть, то идет подсос воздуха и работа двигателя становится не стабильной.

Значить за это можно не беспокоится. Трубки все нормальные. Спасибо.